4月17日，香帥重機在廣東江門召開2023春季新品發(fā)布會，一口氣發(fā)布了多款新車型。包括美式巡航車型「硬漢800N」，全新大踏板車型「歐若拉400T」，以及Bobber巡航「蒼云300S/300Plus/300MAX」、「蒼云500S/500Plus/500MAX」，盡顯大廠風范。價格方面：

硬漢800N售價43800元。

歐若拉400T售價26800元。

蒼云300S售價17980元，300Plus售價19980元，300MAX售價21980元。

蒼云500S售價28800元，500Plus售價29800元，500MAX售價30800元。香帥是個什么品牌

在聊車之前，我相信很多摩友都比較關心，香帥重機到底是一個什么樣的品牌，究竟有什么樣的文化底蘊和實力，能在短短幾年的時間之內，推出如此多的車型。

香帥重機名字的由來，是取自清末大臣兩廣總督張之洞的稱呼。張之洞字香濤，總督在過去又被稱為“帥”，所以張之洞又被稱之為“張香帥”。而率屬于中國兵器工業(yè)集團的重慶建設，正是源自張之洞創(chuàng)辦的漢陽兵工廠。

2018年，香帥創(chuàng)始人受邀參與中國兵器工業(yè)集團建設摩托混改，借助廣東摩托車板塊的各種資源優(yōu)勢，成立建設摩托江門生產基地，與建設摩托進入全面合作。

2019年9月22日，建設工業(yè)集團成立130周年，以建設香帥命名的國產重型巡航誕生！2020年下旬，國內市場中、大排量摩托車的消費需求快速上升，基于廣東在摩托車制造領域的資源配置優(yōu)勢，為了緊抓傳統(tǒng)摩托車行業(yè)轉型升級的巨大機會，經過醞釀和籌劃，正式啟動廣東建雅摩托車科技有限公司建設項目，并于2021年6月正式通過國家工信部摩托車企業(yè)一級生產資質準入。而香帥重機，就是建雅旗下的一員，依托于建設的技術經驗，香帥實現(xiàn)了快速彎道超車，并且迅速占領了市場。

香帥蒼云300系列

因為蒼云300的成功，這一次香帥在蒼云300的基礎上，推出了三個版本S、Plus、MAX。新的S版將取代老款車型，成為入門級車款，而另外兩個版本在動力和配置上會更強一些。

蒼云300系列復刻了本田CM300的外觀設計風格，經典的日式Bobber設定，讓蒼云300S擁有超低的座高（698mm），非常適合新手入門和小個子騎士。更年輕大膽的配色，以及涂鴉的版畫，也更能俘獲年輕的消費者。

配置層面，蒼云300系列采用了，全車LED車燈，全液晶儀表，前300mm碟剎+單向雙活塞卡鉗，后260mm碟剎+單向單活塞卡鉗，標配雙通道ABS，雙油門拉線。減震是常規(guī)的前正置式減震+后預載可調式雙槍減震，不過前減震沒有防塵套。

但是與本田CM300不同的是，蒼云300S搭載了一臺248cc排量的雙缸水冷發(fā)動機，最大功率18.4Kw /8500rpm，最大扭矩23.4Nm/6500rpm，標配滑動離合器。相比單缸的本田CM300，蒼云300S具備更好的高轉表現(xiàn)和更加平順的動力輸出。

而蒼云300Plus和MAX版本，搭載了一臺動力更強的，298cc的雙缸水冷發(fā)動機，最大功率21.5Kw/8500rpm，最大扭矩27.8Nm/7500rpm，標配滑動離合器。相比S版本，功率提升3.1kw，扭矩提升4.4Nm。

另外，MAX版本在Plus版的基礎上，還多了美國蓋茨的傳動皮帶，更霸氣的單邊雙出的新排氣，不僅增加了視覺效果上的差異化，而且還有更舒適的皮帶版本。

作為蒼云系列入門級的Bobber巡航車型，蒼云300系列的價格下探到了兩萬以下，而且還給到了雙缸發(fā)動機，在細節(jié)配置和做工用料方面，放在整個國產陣營當中，蒼云300在同級的競品車型里，都是相當出彩的。如果對動力和行駛質感有更高的需求，Plus版和MAX版也能滿足，而且價格并沒有貴出多少。

香帥蒼云500系列

? 中量級的蒼云500，同樣推出了三個版本S、Plus、MAX，該車復刻了本田CM500的日式Bobber風格外觀設計，但是其配色和涂鴉版畫更加年輕大膽，一改傳統(tǒng)巡航的沉悶老氣，更符合當代年輕人的審美標準。

蒼云500全系標配全車LED車燈，LED儀表，USB充電接口，雙通道ABS，帶防塵套的正立式前叉，帶氣囊的后減震。有一個特別值得關注的地方是，蒼云500系列雖然前后剎車均配備了單碟剎，但是后剎車卡鉗用對向四活塞，這個在國產摩托車當中還是極為少見的。

蒼云500的三個版本的價格相差不大，但是動力和配置還是略有差異的。蒼云500Plus車型，在S版的基礎上，加入了蓋茨的傳動皮帶，但是發(fā)動機還是那臺隆鑫的KE500雙缸發(fā)動機，最大功率35kw/8500rpm，最大扭矩43nm/7000rpm，標配滑動離合器。

與S版和Plus版不同的是，MAX版不僅采用了皮帶傳動，而且升級了發(fā)動機。該車搭載隆鑫KE525的動力平臺。實際排量494cc的，直列雙缸水冷8氣門發(fā)動機，最大功率41.9Kw/9000rpm，最大扭矩50.5Nm/7500rpm，標配滑動離合器。相比另外兩個版本，功率提升6.9kw，扭矩提升7.5Nm。

作為500cc級別的Bobber巡航車型，蒼云500系列的價格下探到了3萬以內，即便是頂配也不過3萬車頭的售價，這個性價比確實很有殺傷力。而且蒼云500系列在配置、動力各方面，在同級別當中都是領先的存在，外加上不錯的細節(jié)和做工，在中量級的國產復古巡航車型當中，堪稱一匹黑馬選手。

美式重機硬漢800N

在今天發(fā)布的多款車型當中，筆者最感興趣的還是這臺硬漢800N，猶如復刻硬漢883一樣的外觀讓它擁有一個十分不錯的顏值。也因為排量夠大，這臺車的氣場也是在場車型當中最強的。香帥的硬漢800N不僅最大程度還原了經典的美式Bobber設計，而且發(fā)動機參數(shù)要比哈雷的硬漢更強。

香帥硬漢800N，搭載由高金提供的動力平臺，實際排量800cc的V型雙缸水冷8氣門發(fā)動機，最大功率45kW/7000rpm，最大扭矩72Nm/5500rpm，標配滑動離合器，采用皮帶傳動，這組動力數(shù)據(jù)已經超出哈雷硬漢883，而且這臺龐大的發(fā)動機塞滿整個機艙，視覺效果十分出色。

為了更好地還原經典美式巡航的特色，硬漢800N還采用了可以合法上牌的右側置牌照架，配備橡膠防塵套的正置前減震，240寬度的后輪，原汁原味的外置空濾，以及復古風格的轉向燈等等。

顏值到位，氣場十足，細節(jié)做工可圈可點，動力足夠充沛，4萬出頭的一個價格，就能夠得到一臺美式風格十足的Bobber巡航，可以說是極具吸引力。作為哈雷硬漢883的平替，香帥的這款硬漢800N綜合各方面看確實很香。

歐若拉400T

? 除了緊盯巡航車型市場，香帥這一次還涉足了踏板摩托車領域。歐若拉400T是香帥的首款大踏板車型，同時也是純國產品牌當中，為數(shù)不多的400cc級別大踏板車型。

? 這臺車搭載，來自臺灣宏佳騰的347cc單缸水冷發(fā)動機，最大功率22.6Kw/6500rpm，最大扭矩33.1Nm/5500rpm，動力數(shù)據(jù)已經超越了同級的佛沙和XMAX。

? ?而且作為一款運動風格大踏板，歐若拉400T還配備了全車LED燈源，帶雙透鏡的車頭燈，V字形造型的尾燈，無鑰匙啟動系統(tǒng)，正立式前減震，帶氣瓶的雙邊后減震，前雙碟剎+徑向四活塞卡鉗，標配雙通道ABS等等。作為一個新興產品，歐若拉400T將為大踏板愛好者提供一個全新的選擇。

年輕不被定義、香帥未來可期

相比上一代的產品，特別是新的蒼云系列，很明顯能夠看到廠家在往年輕化、運動化的方向去靠。比如，加入了涂鴉風格的版畫設計，以及更加鮮明的顏色搭配，比如增加發(fā)動機的排量提升性能等等。而且，巡航車型從來都不是大齡摩友的專屬，隨著國內巡航車型市場的崛起，越來越多的新手以及年輕消費者，會將巡航車型納入考慮的范圍，這也是香帥重機選擇以巡航車型切入市場的一大原因之一，并且香帥目前已經完成了從小排量到中大排量的全面覆蓋。

雖然目前香帥的主力產品，還是以逆向研發(fā)和模仿為主。但是在這一次的媒體見面會上，廠家傳遞出的對未來新品布局，將會有力地改變這一現(xiàn)狀。在今年的重慶摩博會上，香帥還會有更多的重磅新品亮相，包括公升級的巡航，四缸的街車等等一些采用原創(chuàng)設計的車型，將會有力的扭轉現(xiàn)在車友們對香帥的固有印象。

同樣，作為一個新品牌，香帥為了解決用戶的后顧之憂，還提供了獨特的365+24的服務，全年365天每天24小時，都有專人對用戶的問題進行解答與處理，盡早解決車友的各種問題，讓用戶免除后顧之憂。另外，根據(jù)香帥的高層表示，未來香帥還有望解決車友們長途出行的痛點，譬如在長途摩旅的熱門線路上，以俱樂部或者服務點的形式，來解決車友們在騎行當中的各種問題。這樣一個新品牌，我相信在不遠的未來，香帥能夠給我們帶來更多強有力的新產品，同時也會打造出屬于香帥自己的機車文化。