魅力膠東:走,去過街天橋逛“浮島公園”
“浮島公園”將人行系統(tǒng)與“空中花園”融為一體,滿足市民“交通+景觀+體驗”多重需求,自6月初開放以來迅速成為網(wǎng)紅打卡地,并憑借巧妙設(shè)計于日前斬獲國際獎項

■車從橋上走,人從橋下行。

■市民游客游覽浮島公園。

■游客在浮島公園拍照“打卡”。

■夜幕降臨,不少市民在浮島公園納涼休閑。

■俯瞰浮島公園。 本版攝影 劉 棟
在膠寧高架橋和滄口路之間,一條銀色的“飄帶”呈現(xiàn)在眼前,靈動飄逸、美感十足……這是青島歷史城區(qū)首個集“交通+景觀+體驗”等多功能于一體的大型基礎(chǔ)設(shè)施——浮島公園。
整個公園建于空中,在高架橋與地面車行道之間架設(shè)起了空中人行系統(tǒng)。站在護(hù)欄處遠(yuǎn)眺,視野開闊,可以同時欣賞橋上和橋下景觀。近看有車水馬龍的城市快速路,遠(yuǎn)望有極具韻味的歷史老建筑,將古樸與現(xiàn)代相接融合。
在城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動中,青島著力推進(jìn)城市“微更新”,運(yùn)用先進(jìn)設(shè)計理念,以“繡花功夫”推進(jìn)城市精細(xì)化設(shè)計,有序開展街角公園建設(shè),做好高架橋橋下空間整治提升,打造園林式生態(tài)景觀,提升城市空間藝術(shù)美感和文化內(nèi)涵,增強(qiáng)城市吸引力和辨識度。
作為彰顯這一理念的極具代表性的示范項目,浮島公園以“植入便民設(shè)施、激活老城空間、縫合歷史街區(qū)、貫通城市文脈”為設(shè)計初衷,結(jié)合橋面及地面空間進(jìn)行景觀布置與綠化提升,在滿足人行交通的同時,兼顧居民休憩、觀覽以及城市形象展示等功能需求,把城市“邊角空間”做成了“金角銀邊”,推動了城市基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型升級,成為一道靚麗的風(fēng)景線。
日前,浮島公園項目榮獲2023年度DNA巴黎設(shè)計大獎(DNA Paris Design Awards 2023)優(yōu)勝獎。作為一項具備全球性和多元文化包容性的國際賽事,浮島公園的獲獎也意味著青島城市更新理念和實(shí)踐獲得了更大范圍的認(rèn)可。
閑置邊角地變身時尚新地標(biāo)
——浮島公園建設(shè)體量約為常規(guī)天橋的6倍,在青島開創(chuàng)先例
眼下恰逢旅游旺季,大鮑島文化休閑街區(qū)游人如織,位于街區(qū)內(nèi)的浮島公園人頭攢動。近日,記者來到這里探訪時,來自南京的游客蘇先生正一邊站在取景框前方的最佳拍攝點(diǎn)位上,一邊招呼著同伴給他拍照留念。在藍(lán)天白云的映襯下,蘇先生背后不遠(yuǎn)處的天主教堂清晰入鏡?!白罱鼛啄?,青島城市發(fā)展變化日新月異,特別是中山路一帶變得讓人耳目一新,在老城區(qū)游逛真是一種很美的享受?!苯?jīng)常來青島旅游的蘇先生深有感觸。
落地即“出圈”——今年夏天,浮島公園成為老城區(qū)新晉的網(wǎng)紅打卡地,為青島增添了一個時尚活力的新地標(biāo)。在B站、小紅書等網(wǎng)絡(luò)平臺上,不少網(wǎng)友拍攝了浮島公園視頻,引來眾人圍觀點(diǎn)贊。像蘇先生一樣,慕名而來打卡體驗青島老城區(qū)更新之美的市民游客越來越多。
然而,就在今年初,這里還是一片閑置的城市邊角地帶。在推動城市有序更新過程中,市北區(qū)歷史城區(qū)保護(hù)更新指揮部統(tǒng)籌項目建設(shè)、設(shè)計、施工單位,充分借鑒國內(nèi)外成功經(jīng)驗,結(jié)合本地實(shí)際創(chuàng)新性實(shí)施了歷史文化記憶片區(qū)工程。浮島公園是該工程中的市政通行道路項目,總投資約1.1億元,由青島環(huán)海灣集團(tuán)旗下青島市北城市建設(shè)投資有限公司開發(fā)建設(shè),青島市市政工程設(shè)計研究院有限責(zé)任公司、上海興筑建筑設(shè)計有限公司設(shè)計,中建筑港集團(tuán)有限公司承建施工,由市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局市政公用監(jiān)督站監(jiān)督指導(dǎo),于今年1月開工。
浮島公園西起濰縣路、東至聊城路停車場,跨度約330米,南起李村路停車場、北至市場三路,跨度約80米,橋面全長約600米,橋面面積約5000平方米。從功能和特色上看,浮島公園實(shí)際上是“浮島”+“公園”。作為浮島,它是在高架橋與地面車行道之間架設(shè)的空中人行系統(tǒng)。但不同于傳統(tǒng)過街天橋,它的跨度更廣、面積更大?!俺R?guī)的過街天橋長度約100米,面積約700平方米,多數(shù)為跨路直線型造型,相對簡單;浮島公園的建設(shè)體量約為常規(guī)天橋的6倍,在青島并無先例?!敝薪ㄖ奂瘓F(tuán)浮島公園項目總工孫新杰告訴記者。
造型別致是浮島公園不同于傳統(tǒng)過街天橋的一大亮點(diǎn)。結(jié)合地形特點(diǎn),天橋?qū)蝮w的縱橫雙向均設(shè)計為曲線,上部設(shè)計四處雙曲異形景觀造型,東北造型跨度58米、高7米,西南造型跨度63米、高6米。若采用傳統(tǒng)方案在橋面整體搭設(shè)腳手架體系,將與其他工序交叉施工,施工效率低、周期長,曲率控制精度低。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際及設(shè)計情況,項目組織技術(shù)力量成立技術(shù)攻關(guān)小組,通過多次方案研討及技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性和可行性的多方面比選,最終選定大跨度特異造型整體預(yù)制—分段蒙皮—吊裝合攏體系的天橋裝飾造型建設(shè)工藝,在減少安全隱患、縮短工期、降低環(huán)境污染以及減少對交通干擾方面具有顯著優(yōu)勢。
地處老城區(qū),工期緊、任務(wù)重,交通調(diào)流壓力大,地下管線復(fù)雜、交叉作業(yè)多……面對充滿挑戰(zhàn)的施工環(huán)境,浮島公園項目一路攻堅克難加速推進(jìn),歷時半年時間全面建成,于今年6月初向市民開放。在青島環(huán)海灣集團(tuán)浮島公園項目負(fù)責(zé)人柳兆哲看來,工程建設(shè)的高質(zhì)量推進(jìn),離不開項目管理團(tuán)隊的科學(xué)組織和VR全景、BIM(建筑信息模型)等先進(jìn)施工技術(shù)的探索應(yīng)用。其中,浮島公園項目BIM技術(shù)應(yīng)用在2023第十二屆“龍圖杯”全國BIM(建筑信息模型)大賽、2023第四屆工程建設(shè)行業(yè)BIM大賽等業(yè)內(nèi)極具影響力的評選中均斬獲相關(guān)獎項。
行走在鋪有木質(zhì)地板的橋面,有種漫步木棧道的感覺。采訪中,記者了解到,橋面鋪裝最初設(shè)計采用塑膠地墊,因為橋梁一直承受風(fēng)荷載及附近車輛的動載影響,容易引起基層裂縫從而反射到塑膠面層,影響塑膠使用壽命。“經(jīng)過多方對比多地考察,項目最終決定選用竹木地板替代塑膠地墊。竹木地板不僅能降低開裂隱患,還具備耐久性好、養(yǎng)護(hù)成本低、美觀大氣、觀感質(zhì)量佳等特點(diǎn)?!睂O新杰說。
既是過街天橋又是“空中花園”
——結(jié)合“公園城市”理念,將交通功能隱藏于綠色空間、城市動線之中
“推窗見綠、出門入園”……漫步青島,這座“活力海洋之都、精彩宜人之城”正向著公園城市進(jìn)化,加快邁向更有溫度更加宜居的幸福美好家園。作為公園,該項目踐行“公園城市”理念,結(jié)合浮島空間開展綠化布置與環(huán)境提升,將交通功能隱藏于綠色空間、城市動線之中,設(shè)計布局景觀小品和綠化,將人行系統(tǒng)與“空中花園”融為一體,為周邊居民打造出家門口的好去處。
置身浮島公園,兩側(cè)的綠化帶植被翠綠、繁花盛開,宛若在街頭公園一般?!耙郧皝泶篚U島文化休閑街區(qū),得繞到路口處等紅綠燈過馬路。如今通過浮島公園,一路看花賞景就到了,安全又方便?!睂幭穆方值乐偌彝萆鐓^(qū)居民于明秀來說,這個家門口的公園讓她切實(shí)感受到了城市更新帶來的變化。
打造一個近悅遠(yuǎn)來的網(wǎng)紅打卡地,需要在景觀功能設(shè)計上提升吸引力。
項目在綠化方面頗費(fèi)了一番心思。按照設(shè)計方案,橋體上部栽植綠化面積約1000平方米??紤]到橋梁主體為鋼結(jié)構(gòu)導(dǎo)熱系數(shù)大,橋上苗木生長環(huán)境溫度較地面溫度夏天更高、冬天更低,為保證橋體上部綠化的成活率及景觀效果,在業(yè)內(nèi)專家的建議下,項目最終決定選用具備耐旱、耐熱、耐寒、耐風(fēng)的“四耐”種類,如松柏類、迎春類、黃楊類等綠化品種為主,配合其他彩葉花木點(diǎn)綴,打造景觀公園效果。
除了綠化,項目橋體上部還設(shè)置亮化、智慧燈桿、智慧屏、多功能音響等。亮化設(shè)計包括彩色扶手燈、草坪燈、蘆葦燈、泡泡球燈、星星地?zé)簟⑸漤敓?、射樹燈、水滴燈等氛圍燈光組合,打造出沉浸式多彩亮化景觀效果。
“浮島公園項目將橋下和橋上的景觀有機(jī)地跟市政通行道路結(jié)合在一起,讓行人在通行的同時,能夠感受到橋下和橋上的景觀,提升市民游客的通行體驗?!敝薪ㄖ垌椖控?fù)責(zé)人楊慶一介紹,項目實(shí)施過程中,結(jié)合綠化需求整體提升環(huán)境質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了人行道路、綠化花園、城市景觀等多專業(yè)協(xié)同設(shè)計和風(fēng)格統(tǒng)一,促進(jìn)慢行系統(tǒng)與城市景觀、功能的有機(jī)融合。
一處街角公園的樣本意義
——實(shí)現(xiàn)局部空間活化,縫合歷史城區(qū)、延續(xù)城市文脈
城市的魅力不僅在于城市骨架,還在于如毛細(xì)血管般的怡人公共空間。正如美國知名城市規(guī)劃理論家、歷史學(xué)家芒福德所說,“人們之所以聚居在城市里,是為了美好的生活,城市公共空間要滿足民眾對城市幸福生活的追求。”
當(dāng)前,城市建設(shè)正由大規(guī)模增量建設(shè)轉(zhuǎn)為存量提質(zhì)改造和增量結(jié)構(gòu)調(diào)整并重。在保持城市肌理的基礎(chǔ)上,對已有城市空間進(jìn)行小范圍、小規(guī)模的局部改造,從而實(shí)現(xiàn)空間活化與區(qū)域振興的目的,成為越來越多城市推動高質(zhì)量發(fā)展的“切入點(diǎn)”。
以高架橋下空間更新利用為例。近幾年來,上海加快打造橋下空間的城市微更新,盤活空間資源,為居民提供豐富的滿足全齡段需求的活動空間,球類、親子活動、慢跑、廣場舞等均可容納,形成一道道靚麗的運(yùn)動風(fēng)景線。在長寧中環(huán)高架下、蘇州河邊,橋下空間在城市更新中引入專業(yè)運(yùn)動場所運(yùn)營商洛克公園,1300平方米帶頂棚的籃球場、600平方米的室外籃球場、五人制足球場、新涇港沿岸步道逐步開放,已成為運(yùn)動愛好者的熱門打卡地。
今年7月,山東印發(fā)的《關(guān)于推動城市片區(qū)綜合更新改造的若干措施》提到,采取多種更新模式。根據(jù)更新片區(qū)資源條件,分類采用TOD(公共交通導(dǎo)向)、EOD(生態(tài)環(huán)境導(dǎo)向)、SOD(社會服務(wù)導(dǎo)向)等多種引導(dǎo)方式,一體化開發(fā)和更新改造,全面提升配套設(shè)施和環(huán)境風(fēng)貌。
通過對高架橋下公共空間的精細(xì)化設(shè)計,小規(guī)?!拔⒏脑臁钡母u公園項目正努力滿足民眾對城市幸福生活的追求。
公共設(shè)施的便利性和人性化是打造宜居、韌性、智慧城市的重要保障。浮島公園共有5個出入口,橋面均為緩坡人行通道,與李村路停車場、聊城路體育中心、芝罘路路口無縫銜接,提升了中山路地鐵站、李村路停車場、聊城路停車場及體育中心等新建公共設(shè)施的便捷性與利用率。其中,李村路停車場的兩個出入口可以直接進(jìn)入。從地鐵1號線中山路站A出入口出來,步行100多米即到。此外,在濰縣路、市場三路、招遠(yuǎn)路路口還設(shè)置了無障礙電梯和扶梯,解決豎向高度差,便利市民通行。公園里設(shè)置有多種樣式的休閑座椅、多處智慧屏,可以手動翻閱瀏覽大鮑島文化休閑街區(qū)相關(guān)介紹。
歷史街區(qū)展示了青島古今交融、海陸兼?zhèn)?、中西合璧的城市特色,擁有?dú)特的歷史文化價值。在市北區(qū),大鮑島文化休閑街區(qū)與上海路—武定路街區(qū)、館陶路歷史文化街區(qū)比鄰而居,卻因高架橋及車行道阻隔而割裂。浮島公園建成后,縫合歷史城區(qū)、延續(xù)城市文脈、激活城市活力的功能進(jìn)一步凸顯。一方面,位于中山路北端的浮島公園,與館陶路南端區(qū)域銜接輻射,激發(fā)中山路商圈、聊城路商圈的活力和潛力,為重振青島城市化建設(shè)早期最具歷史特色的南北主軸助力;另一方面,原來被車行干道分割的大鮑島文化休閑街區(qū)、館陶路歷史文化街區(qū)、上海路—武定路歷史文化街區(qū)重新縫合,可以促進(jìn)街區(qū)空間深度融合,助力老城區(qū)旅游發(fā)展。
據(jù)了解,大鮑島文化休閑街區(qū)定位為中國首個新派里院生活體驗示范區(qū),目前已入駐商戶及產(chǎn)業(yè)辦公機(jī)構(gòu)100余家,更新后的大鮑島休閑文化街區(qū)正在打造為國內(nèi)首個“串里+逛院”沉浸式里院生活體驗區(qū)。隨著大鮑島文化休閑街區(qū)北片區(qū)修繕基本完成,創(chuàng)意零售、網(wǎng)紅餐飲、體驗互動、博物展覽等業(yè)態(tài)招商持續(xù)推進(jìn),大鮑島文化休閑街區(qū)將全面起勢,周末微度假、都市慢生活的休閑氛圍愈加濃厚。館陶路歷史文化街區(qū)正打造港口文化藝術(shù)小鎮(zhèn),上海路—武定路歷史文化街區(qū)劉子山別墅群正打造品質(zhì)社交生活體驗空間。
一子落,全盤活。以浮島公園項目為鏈接,三大歷史文化街區(qū)將更加緊密地有機(jī)聯(lián)動協(xié)同發(fā)展,讓老城區(qū)煥發(fā)新活力,集聚“煙火氣”。
記者:君君
