個(gè)人車源套路也深,八年的勞斯萊斯,聊完價(jià)格客戶直言浪費(fèi)感情
我要說這是今年最慘的一次檢測(cè)不知有沒有人反對(duì)?前一天在廣東檢測(cè)了一臺(tái)瑪莎總裁,還沒等回到總部的時(shí)候犇犇突然接到公司的通知說是不用走了,讓犇犇在當(dāng)?shù)亓粢煌?,第二天直接飛去青海,說是有一臺(tái)古斯特需要檢測(cè),票已經(jīng)改簽了。話說這種事在我們這種常年在外跑的檢測(cè)師身上也很常見,但現(xiàn)在的問題是犇犇現(xiàn)在身在南方并沒有帶厚衣服啊~

事已至此就只能先走一步算一步了,在旅店安頓好了之后犇犇按照公司給發(fā)的訂單信息聯(lián)系上了客戶。情況大概是這樣,這臺(tái)車是一個(gè)個(gè)人車源,客戶是在一個(gè)車友群里看到的,聯(lián)系后聽賣家說感覺車況還行,所以決定去看一看。

約的下午檢測(cè),客戶說他中午十二點(diǎn)左右的航班落地,那犇犇的時(shí)間剛好也差不多,所以就約著在機(jī)場(chǎng)見面,然后再一起去看車。所有的一切都是按照原計(jì)劃進(jìn)行的,唯一讓犇犇感到悲催的是這邊真的是太冷了···

從機(jī)場(chǎng)打車差不多一個(gè)小時(shí)左才到車子所在的位置,車子停在一條商業(yè)街門前的露天停車場(chǎng),竟然還是在外邊檢測(cè),犇犇雖然心里苦,但絕不能在客戶面前表露出來。見到賣家之后檢測(cè)工作基本也就開始了,和賣家要了車子的手續(xù)信息檢查了一下,這是一臺(tái)11年出廠的古斯特,12年上的牌照,看大本上的記錄已經(jīng)有了四次的過戶記錄,看來這車還是有一些故事的。確定手續(xù)沒問題后那我們就開始看車↓


沒貼車衣的緣故,所以外觀有沒有瑕疵我們可以直接用肉眼看到。

檢查了一圈后發(fā)現(xiàn)后保險(xiǎn)杠這里有一些剮蹭的痕跡,其余的地方還好,只是一些細(xì)小的劃痕,完全可以忽略。

車門拉開,給大家看一眼這囂張的對(duì)開門,大家覺著對(duì)開門究竟好在哪呢?

既然門已經(jīng)打開了那我們就順勢(shì)把車門看一看,檢查后均未發(fā)現(xiàn)拆裝的痕跡。既然沒拆那就好辦了,至少可以證明車子兩側(cè)沒發(fā)生過大的事故。

取出漆膜儀我們來看漆面,話說這臺(tái)車的漆面犇犇覺著還可以,將近十年的車子,拋去塑料件不談只有左側(cè)一側(cè)外加一個(gè)機(jī)蓋是有整體補(bǔ)漆痕跡的,其余的地方有點(diǎn)局部補(bǔ)漆,問題不大。嗯···還有就是車子左前翼子板有局部的鈑金~

漆面看完了我們來看發(fā)動(dòng)機(jī)艙,還是分為兩部分,一個(gè)是看覆蓋件,另一個(gè)則是發(fā)動(dòng)機(jī)本體。

大家看這翼子板的固定螺絲能看出什么不同嗎?事實(shí)上這臺(tái)車左前翼子板有過拆裝的,按照目前的情況判斷應(yīng)該是鈑金噴漆所致。

機(jī)蓋這里大家發(fā)現(xiàn)問題了嗎?螺絲的油漆都已經(jīng)爆了!很明顯是二次噴涂的油漆,至于為什么二次噴涂就不用給大家再做解釋了吧。

往里看檢查減震塔頂?shù)墓潭萁z發(fā)現(xiàn)也存在擰動(dòng)的痕跡,那這里現(xiàn)在因?yàn)橹荒芸吹奖砻?,所以為什么要拆還沒辦法給出準(zhǔn)確的判斷,不過據(jù)犇犇的的經(jīng)驗(yàn)判斷這減震應(yīng)該是換過了,這個(gè)我們可以等底盤檢測(cè)的時(shí)候再具體驗(yàn)證。

往下邊看發(fā)現(xiàn)機(jī)艙縫隙里到處都是這種花瓣,這個(gè)···懂得人自然懂,很明顯這是之前跑婚慶造成的。
看完了這些之后犇犇又透過縫隙把機(jī)艙的結(jié)構(gòu)件大概的看了一下,目前是未發(fā)現(xiàn)有事故撞擊修復(fù)的痕跡,不過因?yàn)楹枚嗟胤蕉急粨踝×耍瑳]辦法看全,所以就只能先到這兒了。


現(xiàn)在我們來看發(fā)動(dòng)機(jī)本體,上邊的塑料蓋板取掉之后發(fā)動(dòng)機(jī)的上表面就完全展現(xiàn)在了我們面前,那現(xiàn)在我們就來好好看看是否有過維修等痕跡。

直接說結(jié)果吧,在機(jī)艙表面犇犇未發(fā)現(xiàn)明顯的漏油痕跡,不過氣門室蓋等位置卻有過拆裝維修,犇犇估計(jì)就是為了維修漏油,其余的暫未發(fā)現(xiàn)什么問題,等一會(huì)我們將車子啟動(dòng)配合上電腦的檢測(cè)再做判斷。

來到車輛后部將后備箱打開,那現(xiàn)在我們就要重點(diǎn)來檢測(cè)下車輛后部是否發(fā)生過事故。

掀開底板檢查其下部整體未發(fā)現(xiàn)有事故撞擊修復(fù)的痕跡。

圍板細(xì)節(jié)處檢查同樣也未發(fā)現(xiàn)異常。


膠條扒開后檢查同樣也未見事故撞擊修復(fù)的痕跡,那車子后部的情況就算犇犇不說相信大家也能想明白,至少目前看來是沒有事故的。

后備箱看完之后犇犇感覺手都快沒知覺了,不過好在接下來是內(nèi)飾的檢測(cè)。


車門打開后可以看到內(nèi)飾還是有一定磨損的。

檢查座椅下部未發(fā)現(xiàn)水淹痕跡。

車子是11年出廠的,安全帶為同年,檢查也未見拆裝,那也就是說車子的安全帶也沒有維修或是更換。

可以坐進(jìn)車內(nèi)的了,方向盤上因?yàn)橛幸粚影?,所以磨損沒有什么參考意義。
點(diǎn)火啟動(dòng)后檢查儀表未見異常故障信息,車輛表顯8萬公里,怠速穩(wěn)定后檢查發(fā)動(dòng)機(jī)未見異常抖動(dòng)和異響等問題。

最后犇犇又將內(nèi)飾的功能挨個(gè)進(jìn)行檢查,未發(fā)現(xiàn)有按鍵失靈或是功能失靈的情況。看完了這些緊接著就是OBD的檢測(cè),不過這個(gè)時(shí)候客戶不知什么時(shí)候從屋子里走了出來,然后拉開主駕駛門問犇犇檢測(cè)的咋樣了?
手里一邊操作著電腦一邊回復(fù)客戶:目前來看沒什么大的問題,外觀有一半多補(bǔ)漆,左前翼子板鈑金,車子的減震應(yīng)該是有過更換,不過因?yàn)闆]看底盤沒辦法百分百的確定,然后發(fā)動(dòng)機(jī)有過維修,其它的問題因?yàn)楝F(xiàn)在底盤和OBD···話音未落,犇犇手中電腦已經(jīng)將故障碼讀取結(jié)束,那既然讀出來了我們就順勢(shì)看一下吧↓

本來故障挺多,清除了一遍還剩下這四條,那故障內(nèi)容字面意思表達(dá)的也很清楚,這個(gè)大家都能理解吧?

沒忘讀一下車子的公里數(shù),這臺(tái)車表顯是8萬多公里,但是現(xiàn)在竟然翻倍!

聽犇犇說完車子的情況后客戶擺了擺手說:行吧,那就先這樣,收拾下東西咱撤吧!
???三個(gè)問號(hào)瞬間出現(xiàn)在犇犇的腦海中,什么情況?這還沒檢測(cè)完怎么就要撤?還沒等犇犇反問客戶那邊就又繼續(xù)補(bǔ)充說:剛才我和他們?cè)诶镞呎剝r(jià),這價(jià)格太硬了,一毛不讓,這不明顯坑人么,本來如果車子沒問題我可能還會(huì)考慮一下,這對(duì)半調(diào)表我就真的不想考慮了。

是這樣,這臺(tái)車我們?cè)谶^來看之前賣家給客戶說是想要230萬,客戶問還能便宜不?賣家給回復(fù)說是先看車,車能看上再聊價(jià),可誰曾想等客戶過來看車然后聊價(jià)的時(shí)候賣家竟然說230W一口價(jià),聊了半天無果后客戶一想這不明顯是在坑人么,所以···

很明顯,這是賣家吃準(zhǔn)了客戶大老遠(yuǎn)過來,還搭著機(jī)票,所以就把價(jià)格咬的死死的。任何交易都有個(gè)合理性,咱可以先拋去車況不談,車商報(bào)價(jià)最后肯定也有優(yōu)惠,而現(xiàn)在這個(gè)人車源的報(bào)價(jià)和車商沒什么兩樣不說竟然還是一口價(jià)!如果是換做是你,你會(huì)接受嗎?
OK,這一期就給大家聊這些,希望大家以后在買車的時(shí)候也要小心這種賣家,不然浪費(fèi)時(shí)間、浪費(fèi)金錢,最重要的是浪費(fèi)感情。想了解更多關(guān)于車輛檢測(cè)的事兒?jiǎn)幔筷P(guān)注微信公眾號(hào):逸車道。我是犇犇,我在等你~