作為汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)中占比最大的細(xì)分車(chē)型：緊湊型家轎，以往都是被合資品牌牢牢地壟斷著，如豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸，這些經(jīng)典車(chē)型都有自己的銷(xiāo)量神話(huà)。

但如今伴隨著自主品牌的迅速崛起，無(wú)論在外形設(shè)計(jì)，還是乘坐空間，以及功能配置、動(dòng)力參數(shù)等方面，自主品牌都已經(jīng)接近甚至超趕合資品牌。

所以，今天我們來(lái)說(shuō)說(shuō)自主品牌中具有代表性的緊湊型家轎——奇瑞艾瑞澤8，看看它在同級(jí)中的產(chǎn)品力到底如何。

艾瑞澤8共推出5款車(chē)型版本，售價(jià)區(qū)間為10.89-13.29萬(wàn)。它的出現(xiàn)，讓奇瑞的艾瑞澤家族有了“大哥”。而以往被稱(chēng)為“理工男”的奇瑞汽車(chē)，在艾瑞澤8上市之后，則被網(wǎng)友們紛紛評(píng)論：奇瑞終于開(kāi)竅了！

具體到外觀設(shè)計(jì)上，艾瑞澤8采用“Art in motion”的造型理念，相較以前的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新設(shè)計(jì)讓筆者眼前一亮。

家族的顏值擔(dān)當(dāng)，軸距優(yōu)于同級(jí)合資車(chē)

前臉造型很有特點(diǎn)，采用了凌波鉆切前格柵；貫穿大燈裝飾條，與中網(wǎng)融為一體，視覺(jué)上進(jìn)一步拉寬了艾瑞澤8的前臉。車(chē)頭下端為左右對(duì)稱(chēng)式的導(dǎo)風(fēng)口，全黑化的設(shè)計(jì)，在運(yùn)動(dòng)感上為前臉加分不少。

車(chē)身側(cè)面，A柱下方一條干練的腰線(xiàn)貫穿至車(chē)尾，還有吸睛的溜背“身材”。在三圍尺寸上，艾瑞澤8在同級(jí)別中算是有話(huà)語(yǔ)權(quán)的，其長(zhǎng)寬高為4780/1843/1469mm，軸距為2790mm，對(duì)比日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸等車(chē)型，艾瑞澤8在乘坐空間上會(huì)有優(yōu)勢(shì)。

我們?cè)侔涯抗饪聪蛭膊?，相較于前臉，尾部的造型會(huì)更加的“犀利”：分叉的尾燈中加入了數(shù)顆LED光源，紅色的燈條包攬了整個(gè)尾部，其“CHERY”字樣被鑲嵌在尾燈的中部，很有辨識(shí)度。

當(dāng)然，帶有主觀色彩的外觀評(píng)價(jià)，絕不是體現(xiàn)整車(chē)產(chǎn)品力的主要因素。一臺(tái)車(chē)，作為交通出行工具之時(shí)，能否緊跟當(dāng)下智能化時(shí)代，也是消費(fèi)者重點(diǎn)的考量標(biāo)準(zhǔn)。

吸睛的雙聯(lián)屏，在線(xiàn)智教是亮點(diǎn)

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，最搶眼的莫過(guò)于24.6吋懸浮式雙聯(lián)屏?？梢哉f(shuō)大尺寸屏幕的運(yùn)用，在視覺(jué)上會(huì)更吸引消費(fèi)者的關(guān)注，在使用操作上也會(huì)更加便利一些。在中控屏幕尺寸上，艾瑞澤8明顯優(yōu)于日產(chǎn)軒逸的8英寸中控屏。

值得留意的是，艾瑞澤8的中控屏，還內(nèi)置了雄獅智云LION 5.0系統(tǒng)，除了支持語(yǔ)音識(shí)別之外，還支持7種手勢(shì)識(shí)別，車(chē)機(jī)功能比較豐富。

另外，艾瑞澤8還搭載了車(chē)載教學(xué)座艙，為寶媽寶爸提供了近8000種科大訊飛免費(fèi)“聽(tīng)播”資源；同時(shí)，其車(chē)機(jī)能與兒童手表互聯(lián)，讓孩子的學(xué)習(xí)變得更加有趣。

還有在功能配置上，筆者有被艾瑞澤8驚艷到。相同價(jià)格區(qū)間，相比于合資品牌中的日產(chǎn)軒逸，艾瑞澤8在配置功能方面可謂遙遙領(lǐng)先。

如膝部氣囊、并線(xiàn)輔助、車(chē)道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360°全景影像、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、AR實(shí)景導(dǎo)航、道路救援呼叫等功能，日產(chǎn)軒逸均未配備。二者之間誰(shuí)更具性?xún)r(jià)比？顯然是艾瑞澤8。

內(nèi)飾誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)，動(dòng)力、操控完勝軒逸

除了豐富的配置，艾瑞澤8在內(nèi)飾上照樣給足誠(chéng)意。

內(nèi)飾采用了奇瑞最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，保持簡(jiǎn)潔干練的同時(shí)，還大量使用高檔的材質(zhì)，如能看到的木紋裝飾板、皮革包裹的中控臺(tái)、鍍鉻按鈕以及皮質(zhì)方向盤(pán)等。所以要說(shuō)高級(jí)感，艾瑞澤8完勝同價(jià)位的日產(chǎn)軒逸。

最后，我們來(lái)聊聊艾瑞澤8的動(dòng)力及操控。艾瑞澤8搭載的是鯤鵬動(dòng)力1.6T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱，帶來(lái)最大總功率145kW，最大總扭矩為290N·m，WLTC百公里綜合油耗為6.5L。

相比搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為99kW，最大扭矩為159N·m的日產(chǎn)軒逸，很明顯同為紅綠燈起步的狀態(tài)，艾瑞澤8會(huì)表現(xiàn)得更為“從容”。另外，同在高速超車(chē)的工況下，艾瑞澤8與日產(chǎn)軒逸，誰(shuí)更安全？相信看到這里的讀者，心中已經(jīng)有了答案。

在懸架方面，艾瑞澤8全系配備后多連桿獨(dú)立懸架，該懸架不僅能保證一定的乘坐舒適性，還能讓車(chē)輪很好的緊貼地面。對(duì)比之下，日產(chǎn)軒逸那構(gòu)造簡(jiǎn)單、平穩(wěn)性差的扭力梁式非獨(dú)立后懸架，就略顯寒酸了。

總結(jié)

說(shuō)到最后，在十萬(wàn)級(jí)家轎中，艾瑞澤8擁有不俗的競(jìng)爭(zhēng)力，可以算得上是一位品學(xué)兼優(yōu)的“三好學(xué)生”。所以艾瑞澤8在上市首月，便能取得突破10000臺(tái)銷(xiāo)量的成績(jī)，也就不足為奇了。至于，艾瑞澤8往后的表現(xiàn)如何，筆者是持有看好的態(tài)度。