【香港巴士科普22】猛獅RC2

猛獅RC2是猛獅汽車(chē)集團(tuán)生產(chǎn)的一輛低地臺(tái)單層巴士,于2014年面世。目前只有新大嶼山巴士有限公司(嶼巴)擁有這款巴士,這也是嶼巴最新一款的低地臺(tái)單層巴士。
猛獅以一系列的底盤(pán)來(lái)進(jìn)軍歐洲大陸以外的市場(chǎng)。這些產(chǎn)品均以對(duì)應(yīng)歐洲市場(chǎng)產(chǎn)品的形式細(xì)分,例如猛獅A95對(duì)應(yīng)猛獅A39,猛獅A22對(duì)應(yīng)猛獅A21等。至于猛獅RC2則對(duì)應(yīng)歐洲市場(chǎng)的猛獅A78,采用低入口單層設(shè)計(jì),以區(qū)別全低地臺(tái)設(shè)計(jì)的猛獅A22。除此之外,猛獅RC2的最大允許總重和車(chē)身長(zhǎng)度也比猛獅A22高,所以可提供10.5米至13米之車(chē)身長(zhǎng)度。
至于引擎,猛獅為RC2提供各類(lèi)D0836及較大容積的D2066引擎供客戶選擇,輸出馬力由250匹至320匹不等,客戶可根據(jù)當(dāng)?shù)氐呐欧耪叨x擇由歐盟三至六型不等的引擎。
變速箱方面,RC2可選配各類(lèi)ZF EcoLife或Voith DIWA.5變速箱
嶼巴
嶼巴在2015年向猛獅汽車(chē)集團(tuán)訂購(gòu)了4部猛獅RC2巴士,全部巴士配置馬來(lái)西亞Gemilang車(chē)身,購(gòu)買(mǎi)目的是為了更換嶼南線路的車(chē)隊(duì),首兩輛已于2015年5月15日經(jīng)新加坡運(yùn)抵香港。其后香港機(jī)場(chǎng)管理局租借這批巴士作運(yùn)輸用途,于6月20日開(kāi)始在機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪內(nèi)行駛,所有車(chē)輛的車(chē)頂都全部涂上黃色,方便機(jī)長(zhǎng)識(shí)別黃色的車(chē)頂,租賃期至2015年10月結(jié)束。
隨后RC2在嶼巴的安排下于2015年10月上旬領(lǐng)取車(chē)牌,并在11月9日于嶼巴38線投入運(yùn)營(yíng)。而因?yàn)檫@批巴士登記時(shí)沒(méi)有領(lǐng)取大嶼山封閉道路通行許可證(嶼南證),所以都主要行駛嶼巴37、嶼巴37H和嶼巴38線。但其后行駛于嶼巴11線和嶼巴23線,成為嶼巴繼丹尼士飛鏢后主要行走南大嶼山路線的低地臺(tái)巴士,更是首款成功駛?cè)氪蟀暮桶浩旱牡偷嘏_(tái)巴士。
目前,全數(shù)猛獅RC2主要行走37H線,方便有老人、行動(dòng)不便的乘客或使用輪椅的乘客前往北大嶼山醫(yī)院,偶爾會(huì)行走其他線路。
巴士數(shù)據(jù)
運(yùn)營(yíng)商:嶼巴
車(chē)身長(zhǎng)度:10.5m-13m(香港為11m)
底盤(pán):RC2
車(chē)身:Gemilang
引擎:MAN D2066LUH-47
變速箱:ZF EcoLife 6AP1700B
馬力:320hp
重量:16t

