創(chuàng)新是科技公司的立身之本，仔細研究國際龍頭科技企業(yè)，你會發(fā)現(xiàn)它們有一個共同點：強大的創(chuàng)新能力。在波士頓咨詢公司公布的2023年全球最具創(chuàng)新力的公司榜單上，前二十名絕大部分為美國企業(yè)，比如蘋果、亞馬遜、英偉達等等，而在前十名中出現(xiàn)了兩家中國公司，一個是華為，一個是比亞迪，分別位列第八名和第九名。

華為和比亞迪大家都比較熟知，華為在通信行業(yè)和手機行業(yè)有著相當(dāng)高的建樹，比亞迪作為國產(chǎn)新能源汽車的代表在近兩年創(chuàng)造出了不俗的成績，這兩家公司在國際上的影響力都在不斷的擴大，本篇文章我們重點來聊一聊比亞迪，看看比亞迪是靠什么登上了全球最具創(chuàng)新力公司榜單前十。

首先科普一下，這份創(chuàng)新力公司榜單可不是什么野榜，波士頓咨詢公司是全球頂尖的管理咨詢公司，擁有國際公認的最為權(quán)威和客觀的咨詢公司評價體系。波士頓咨詢公司在報告中表明，那些既優(yōu)先考慮創(chuàng)新，又確保隨時準(zhǔn)備采取行動的公司，正在擴大與能力較差的競爭對手之間的差距。能出現(xiàn)在榜單前列的公司，說明它們既擁有領(lǐng)跑行業(yè)的創(chuàng)新力，而且擁有在面對風(fēng)險時的經(jīng)營韌性。

比亞迪近幾年推出了一系列的自研技術(shù)，比如安全性極為出色的刀片電池，通過了針扎、重載承壓等嚴苛測試，另外在續(xù)航、功率等方面也有明顯優(yōu)勢。

DM-i超級混動技術(shù)解決了新能源汽車的續(xù)航焦慮，可油可電，在動力與能耗之間達成了很好的平衡。

e平臺3.0巧妙的將動力電池作為傳力路徑的一環(huán)，使得車身強度大大增加，整車的安全性能有了巨大提升。

易四方動力系統(tǒng)以四電機獨立驅(qū)動為核心，實現(xiàn)單個車輪的驅(qū)動、制動、前進、后退，讓車輛具備了超強的車身姿態(tài)調(diào)整能力。

云輦從整車垂直方向系統(tǒng)化控制出發(fā)，能夠有效抑制車身姿態(tài)變化，降低車輛側(cè)翻風(fēng)險，在復(fù)雜路況下有效保護車身，并且提升駕乘舒適性。

上邊所羅列的技術(shù)都是比亞迪自主研發(fā)的，而且多項技術(shù)擁有出圈熱度，正是這些創(chuàng)新技術(shù)讓比亞迪在短短兩三年時間內(nèi)實現(xiàn)了爆發(fā)式增長。去年比亞迪總營收4240.61億元，同比增長了96.2%，各項核心經(jīng)營數(shù)據(jù)均創(chuàng)下歷史新高。創(chuàng)新力十足的自研技術(shù)加上雄厚的公司體量，登上全球最具創(chuàng)新力公司榜單實至名歸。

除了波士頓2023年最具創(chuàng)新力公司榜單，比亞迪還入榜了2023凱度BrandZ最具價值全球品牌汽車品類TOP10，是唯一入榜的中國品牌。還有2023凱度BrandZ中國全球化品牌50強，比亞迪位列第22名，提升了5個名次，這是比亞迪連續(xù)6年上榜。

比亞迪頻頻登陸全球各大權(quán)威榜單，足以證明比亞迪創(chuàng)新實力和品牌力在全球范圍內(nèi)獲得認可，很開心看到自主汽車品牌走向國際，比亞迪樹立了一個很好的榜樣，希望以后在國際權(quán)威榜單中看到更多的中國品牌。