奔馳C200旅行版艾森刷ECU特調(diào),提速迅猛,動力不輸高功率!
奔馳C200 TOURER旅行版在國內(nèi)還是比較少見的,與轎車版的區(qū)別僅僅是多加了一個(gè)大后備廂。不過看慣了三廂C級車,這一改變倒是讓旅行版的外觀更具魅力。稍有遺憾的是動力配置依舊是M274低功款四缸發(fā)動機(jī),與老款旅行版1.8T所擁有的馬力值一致。如果你對C200旅行版有更多動力期望,建議進(jìn)行原廠ECU升級,將動力優(yōu)化至高功款性能水準(zhǔn)。

車型分析
這臺17年出廠的奔馳C200旅行版搭載的是一臺代號M274的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),此發(fā)動機(jī)為低功率版本,最大功率輸出是184匹馬力,峰值扭矩為300牛米。與之匹配的是奔馳使用多年的7G-TRONIC PLUS 7速變速箱。

車輛信息:
品牌:BENZ奔馳
車型:C200(旅行版)-2.0T -184HP
發(fā)動機(jī):M274
出廠日期:2017-06
硬件狀態(tài):素車
升級需求:安全范圍內(nèi)調(diào)校最佳

定制方案
艾森發(fā)布奔馳C200旅行版 2.0T程序方案:
一切以安全、穩(wěn)定為前提,在不損傷發(fā)動機(jī)壽命前提下,將動力優(yōu)化至最佳,同時(shí)符合車主的駕駛需求,性能參數(shù)如下:

試駕反饋
奔馳C200旅行版行駛在路上應(yīng)該會讓人很詫異,外觀本就罕見,再加上動力強(qiáng)勁,提速迅猛,加速不輸高功款的表現(xiàn),一定會有車友質(zhì)疑:這難道是是海外運(yùn)動版?
施工過程
艾森全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工:
1.車輛檢測
2.動態(tài)數(shù)據(jù)記錄(有效保障程序品質(zhì))
3.讀取原車程序
4.根據(jù)測試數(shù)據(jù)和車主升級需求制定調(diào)校方案
5.程序調(diào)校
6.植入升級后程序
7.升級后車輛檢測
8.再次動態(tài)數(shù)據(jù)記錄(確保數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo),打破只憑感覺判斷程序好壞的驗(yàn)證方式)
9.合格交車,不合格重調(diào)優(yōu)化至合格交車

