1月26日，德國(guó)空軍第一架KC-130J加油運(yùn)輸機(jī)在洛克希德·馬丁公司位于佐治亞州的瑪麗埃塔工廠下線。

該機(jī)生產(chǎn)編號(hào)為382-5962，它將與另外兩架C-130J-30運(yùn)輸機(jī)成為駐法國(guó)埃夫勒空軍基地的法德聯(lián)合航空中隊(duì)的一部分。2018年，德國(guó)宣布采購(gòu)C-130J-30/KC-130J機(jī)隊(duì)，與法國(guó)聯(lián)合使用，這是C-130J歷史上第一個(gè)此類裝備關(guān)系。預(yù)計(jì)，法德聯(lián)合航空中隊(duì)將在2024～2025年實(shí)現(xiàn)全面作戰(zhàn)能力。

C-130J“超級(jí)大力神”是戰(zhàn)術(shù)空運(yùn)的全球標(biāo)準(zhǔn)，具備性能和多用途的特點(diǎn)，可以隨時(shí)隨地完成任何任務(wù)。全球的“超級(jí)大力神”機(jī)隊(duì)擁有超過(guò)200萬(wàn)飛行小時(shí)的紀(jì)錄，是20個(gè)國(guó)家和地區(qū)的首選戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)。

2016年10月4日，德國(guó)宣布將通過(guò)政府間對(duì)外軍售（FMS）方式采購(gòu)三架C-130J-30“超級(jí)大力神”運(yùn)輸機(jī)和三架KC-130J“大力神”加油運(yùn)輸機(jī)。2018年5月4日，美國(guó)德國(guó)達(dá)成政府間協(xié)議，合同總價(jià)值14億美元，預(yù)計(jì)所有六架運(yùn)輸機(jī)將這2024年完成交付。

2022年2月1日，交付第一架C-130J-30“超級(jí)大力神”運(yùn)輸機(jī)，生產(chǎn)編號(hào)5930，注冊(cè)號(hào)55+01。同年7月底，交付第二架，生產(chǎn)編號(hào)5938，注冊(cè)號(hào)55+02，8月24日交付第三架，生產(chǎn)編號(hào)5944，注冊(cè)號(hào)55+03。

德國(guó)采購(gòu)“超級(jí)大力神”與2021年底退役幾架C-160D輕型螺旋槳運(yùn)輸機(jī)有關(guān)。

德國(guó)采購(gòu)的這批“超級(jí)大力神”將與空中客車A400M-180大型運(yùn)輸機(jī)一同使用，后者已經(jīng)是德國(guó)空軍的主力運(yùn)輸機(jī)。目前，德國(guó)空軍已經(jīng)裝備38架A400M運(yùn)輸機(jī)，共采購(gòu)53架，并保留了7架的追加選擇權(quán)。然而，對(duì)于某些任務(wù)而言，動(dòng)用A400M這樣的大型運(yùn)輸機(jī)并不經(jīng)濟(jì)。

C-130J-30最大的特點(diǎn)就是機(jī)身長(zhǎng)度從C-130J的29.79米加長(zhǎng)到34.37米，成為C-130J“超級(jí)大力神”系列中最受歡迎的型號(hào)。C-130J原型機(jī)于1996年4月5日首飛，1999年開(kāi)始裝備美國(guó)空軍。該機(jī)配備四臺(tái)羅爾斯-羅伊斯AE 2100D3渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)功率4637馬力。