國產(chǎn)刀具替代進(jìn)口是大勢所趨--重慶君和高科

近日,中信建投發(fā)布的研報(bào)中表示,中國是全球第二大切削刀具市場,2021年規(guī)模達(dá)477億元,近五年CAGR為8.18%,同比增長13%高于全球平均增速。2021年國內(nèi)硬質(zhì)合金數(shù)控刀片國產(chǎn)化率不到30%,估計(jì)2022-2025年國產(chǎn)硬質(zhì)合金數(shù)控刀片新增需求在3.05億片,整體刀具0.24億支,國產(chǎn)替代空間十分充足。此外,據(jù)QY Research,2020年全球切削刀具市場規(guī)模達(dá)217.69億美元,預(yù)計(jì)到2027年將達(dá)到338.52億美元,復(fù)合增長率約為5.9%。

據(jù)悉,刀具行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈主要可以分為上游基礎(chǔ)材料生產(chǎn),中游刀具制造和下游終端應(yīng)用,其中中游是核心環(huán)節(jié)。上游基礎(chǔ)材料主要有工具鋼、硬質(zhì)合金、陶瓷、超硬材料,中游刀具制造主要分為國際廠商和國內(nèi)廠商,下游終端應(yīng)用分布廣泛,各制造業(yè)細(xì)分領(lǐng)域均有所涉及。2021年我國刀具市場延續(xù)疫情后的復(fù)蘇態(tài)勢,同比增長13.3%至477億元,近五年CAGR為8.18%,遠(yuǎn)高于全球(約2%)。
近年來,隨著國內(nèi)刀具企業(yè)不斷引進(jìn)消化吸收國外先進(jìn)技術(shù),研究成果和開發(fā)生產(chǎn)能力得到了大幅提升,國產(chǎn)刀具向高端市場延伸,憑借產(chǎn)品性價(jià)比優(yōu)勢,已逐步實(shí)現(xiàn)對高端進(jìn)口刀具產(chǎn)品的進(jìn)口替代。重慶君和高科在切削刀片定制方面有深厚的底蘊(yùn)和經(jīng)驗(yàn),其產(chǎn)品能夠替代市面上絕大多數(shù)進(jìn)口刀片,同時(shí)擁有價(jià)格的優(yōu)勢。已有眾多加工廠商采用君和高科提供的進(jìn)口刀片替代方案,成功為其降低成本提高工作效率。不少生產(chǎn)廠家近年來使用進(jìn)口刀片時(shí)遇到了缺貨或者成本過高的問題,使用君和高科的替代刀片后其供貨得到了充足的保障,成本大幅下降。
下面分享一下君和高科的產(chǎn)品對一些加工企業(yè)的服務(wù)例舉:
一、汽車行業(yè)
1、曲軸:
A 福達(dá)、康明斯、玉柴、天潤、長城汽車、長安汽車、普什汽車零部件以內(nèi)外銑和移動(dòng)銑為主。



B、以車?yán)庸し绞綖橹鳎喝缰貞c五十鈴 (曲軸)



2、凸輪軸銑削刀片:如河南中軸、北方動(dòng)力以前主要用伊斯卡和山特維克的凸輪軸專用刀片和八面刃刀片。





3、缸體缸蓋面銑用刀片(比亞迪、長城汽車 )





4、變速箱:以柴油機(jī)系的蠕墨鑄鐵 (變速箱銑削,慶鈴汽車、綦江齒輪)

5、車橋(車削,長安汽車 、慶鈴汽車)

6、轉(zhuǎn)向節(jié):30Cr、40Cr(銑削,慶鈴汽車 )


7、汽油機(jī)的鋁合金加工(面銑,長安汽車、青山工業(yè)、西鋁)
8、淬火鋼的加工:斷續(xù)切削用非金屬陶瓷刀片、精加工;連續(xù)切削用CBN刀片(汽車傳動(dòng)軸,出口北美、神龍汽車)
9、缸套的精加工:以車代磨、以鏜代磨、油槽切削加工,如安慶帝伯格茨、中原內(nèi)配等,全部采用非金屬陶瓷刀片 SNGN120420 、 DNGN150412 、 TNGN160412(缸套內(nèi)外的表面及油槽)
10、汽車模具加工(曲面以及臺肩銑,長安汽車、二汽、慶鈴)
11、汽車齒輪倒角(同步器,比亞迪、迅達(dá)、青山工業(yè)、綦江齒輪、秋田齒輪、順山機(jī)械)




二、航空航天高溫合金加工(航空發(fā)動(dòng)機(jī),貴航、成發(fā)、黎明)


三、風(fēng)電及重型裝備制造(風(fēng)電齒輪,重齒、納川重工、東汽)




四、軸承加工、金屬陶瓷成型車削刀片(滾道、倒角、牙口,長江軸承)


分享到此就結(jié)束了,想了解更多信息請?jiān)L問君和高科官網(wǎng)https://cqjhgk.com/
