在車(chē)友會(huì)看到消息了，電馬車(chē)主可以直接去4S店免費(fèi)升級(jí)8155芯片了，就是那個(gè)高通第三代驍龍座艙平臺(tái)，兄弟們預(yù)約了沒(méi)？我自己是從?？怂箵Q到福特電馬的，并入長(zhǎng)安福特之后售后可能會(huì)好些，不過(guò)我個(gè)人更在意這次免費(fèi)升級(jí)的芯片，每天都在開(kāi)車(chē)，用車(chē)體驗(yàn)的提升更重要。

對(duì)我來(lái)說(shuō)，入手福特電馬還算滿意，雖然市面上車(chē)多得是，但是像福特電馬這樣穩(wěn)重、可靠還有創(chuàng)新技術(shù)的并不多，開(kāi)電馬有種沉穩(wěn)的駕駛感，不像有些電車(chē)飄飄忽忽的，這車(chē)用料也不馬虎，跑起來(lái)來(lái)扎實(shí)。至于創(chuàng)新技術(shù)嘛，這不現(xiàn)在就升級(jí)了那個(gè)8155芯片，更多了一些駕駛樂(lè)趣。像我這種對(duì)電車(chē)既好奇又不愿冒風(fēng)險(xiǎn)的人，電馬必然是首選。

曾經(jīng)自己也是一個(gè)?？怂沟闹覍?shí)車(chē)主，那臺(tái)14年的?？怂古阄易哌^(guò)了很多年，穩(wěn)定、動(dòng)力足，從未讓我失望。但是看到新晉電動(dòng)車(chē)的崛起，我也開(kāi)始產(chǎn)生了好奇和興趣。經(jīng)過(guò)深思熟慮之后， 去年把福克斯賣(mài)掉，入手了這臺(tái)馬兒。

提車(chē)：

2022年7月6日下午我下單，8月13日下午收到支付尾款通知，8月20日提車(chē)。我還安裝了一個(gè)第三方充電樁，線長(zhǎng)40米，方便實(shí)用。因?yàn)槲以谡畣挝还ぷ鳎荒苓M(jìn)單位停車(chē)場(chǎng)，一般是停外面，福特電馬大小合適，空間能滿足家人用車(chē)需求，停車(chē)也不費(fèi)勁。

用車(chē)：

平時(shí)都是市區(qū)開(kāi)得多，上個(gè)月送家人去避暑，全程跑了250多公里，其中高速200公里，市區(qū)50公里，市區(qū)堵車(chē)的話耗能會(huì)高點(diǎn)，不過(guò)，我從老家開(kāi)回公司全程120公里，耗時(shí)1小時(shí)50分鐘，全程基本無(wú)堵車(chē)，能耗110不到，這續(xù)航表現(xiàn)出乎意料。

電馬跑起來(lái)穩(wěn)定、加速性能好，從靜止到加速上150都能輕松應(yīng)對(duì)。電機(jī)的扭矩強(qiáng)勁，高速開(kāi)的話，車(chē)輛重心低，下面放置了電池，開(kāi)起來(lái)更穩(wěn)健。福特電馬的懸掛系統(tǒng)也是牛逼，麥弗遜獨(dú)立前懸，五連桿獨(dú)立后懸，開(kāi)起來(lái)完全放心。

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