作為“五一”假期后的又一個(gè)重要節(jié)日,端午假期成為觀察消費(fèi)復(fù)蘇進(jìn)程的重要窗口。

不僅旅行火熱，消費(fèi)市場也同樣“熱度不減”。陜西省商務(wù)部門市場監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，端午小長假期間，商品零售額7.3億元，同比增長11.8%，較2019年增長9%。20大類商品中14大類實(shí)現(xiàn)正增長，其中，汽車類消費(fèi)占比排名第一，同比增長了15.3%。其中，新能源汽車消費(fèi)更是帶來了強(qiáng)勁的“綠色增長力”。

“身邊的人好像都換成新能源車了，國6也快來了，假期就想著帶家人一起想來試駕感受一下，最近就考慮換了?！痹谖靼睬y泰特斯拉展廳內(nèi)，像市民孫女士一樣來看車的市民不在少數(shù)。

消費(fèi)者在特斯拉西安曲江銀泰店看車

據(jù)特斯拉區(qū)域銷售負(fù)責(zé)人介紹，這個(gè)端午節(jié)，西安各門店的客流量、咨詢量和訂單量都與去年同比都有明顯的提升，這不僅得益于近期的政策刺激，也能感受到市民對綠色出行的認(rèn)可度也越來越高了。

上半年臨近收官 車企向季度末更高目標(biāo)發(fā)起沖刺

為進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，按照國務(wù)院常務(wù)會議要求，財(cái)政部、國家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部日前聯(lián)合發(fā)布公告，對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購置稅，其中，每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元；對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅，其中，每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。該減免政策將延長至2027年年底，減免力度分年度逐步退坡。

除此之外，西安購買新能源還能享受額外的福利：

1.支持實(shí)施停車優(yōu)惠。鼓勵在全市公共停車場、旅游景點(diǎn)、商場、物業(yè)等管理區(qū)域內(nèi)優(yōu)先對新能源車輛開放。在依法施劃的城市道路路內(nèi)停車泊位停放新能源汽車，2小時(shí)以內(nèi)免費(fèi)。

2.支持新能源汽車便利行駛，允許新能源汽車借用市內(nèi)公交專用道行駛。

3.支持優(yōu)化注冊登記。鼓勵汽車銷售企業(yè)設(shè)立機(jī)動車登記服務(wù)站，提供購車、購稅、掛牌等一站式辦理服務(wù)，對新注冊登記的國產(chǎn)新能源汽車免收牌證費(fèi)。

“僅購置稅、車船稅這些項(xiàng)目，新能源車就比同級別的燃油車要省出不少，再加上后期補(bǔ)能、保養(yǎng)費(fèi)用也依然低廉，確實(shí)有很多燃油車車主選擇置換，更多年輕人則是直接選擇新能源車。比如，今年選購特斯拉車型，僅購置稅一項(xiàng)預(yù)計(jì)減免的金額就會達(dá)到2-9萬元，而且因?yàn)椴捎弥鸩酵似碌男问?，今年購置稅減免比2024年預(yù)計(jì)最多省出6.4萬元，還是非常劃算的?！碧厮估ぷ魅藛T介紹。

推動消費(fèi)者從燃油車向新能源車轉(zhuǎn)變的另一個(gè)促進(jìn)因素，是自2023年7月1日起全國范圍全面實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段，禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售不符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段的汽車。

除了政策推動，商家也在近期推出了各種各有的優(yōu)惠政策。6月30日前，只要通過好友引薦下訂全新Model S/X并提車，購車人即可獲得7000元引薦激勵、增強(qiáng)版自動輔助駕駛功能90天免費(fèi)試用權(quán)，以及同期派發(fā)的特斯拉超級充電3年/6年免費(fèi)使用權(quán)等福利。外界推測，此次限時(shí)激勵活動的最終目的，是為了向第二季度更高的交付目標(biāo)發(fā)起沖刺。

用車成本超低 開一天空調(diào)的電夠特斯拉跑一周

“92加滿，嚇到腿軟；95加滿，傾家蕩產(chǎn)；98加滿，三代還款?！?/p>

伴隨油價(jià)不斷上漲，油箱加滿甚至成了新的“炫富”方式。但社交平臺上，特斯拉車主們早就曬出了電費(fèi)賬單：使用家庭充電樁補(bǔ)能，特斯拉百公里電費(fèi)只要10塊錢；谷時(shí)電費(fèi)還能更低，僅為燃油車的1/10！

除了電本身成本比汽柴油低，三電技術(shù)也決定了電車的能耗是否能夠更有效地完成電能轉(zhuǎn)化?？梢哉f，“從0起步”的特斯拉，始終踐行三電核心技術(shù)全方位自研，精進(jìn)生產(chǎn)制造，在動力電池電芯、電機(jī)、電控等領(lǐng)域持續(xù)精進(jìn)技術(shù)、攤薄成本，不斷帶給用戶更好的體驗(yàn)。目前，特斯拉Model Y已經(jīng)是目前能耗最低的電動SUV，一度電能跑6.4公里。

這是什么概念？做一個(gè)更形象的比喻：燒開一壺水所耗電約0.3度，這能驅(qū)動特斯拉行駛2公里；家里的立式空調(diào)開一天約18度，這能讓特斯拉通勤一星期。

特斯拉也竭力延長電池的使用壽命，《2022影響力報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，行駛32.2萬公里后（約等于繞赤道8圈），Model S/X電池依然保持約90%的容量，衰減程度非常之小。

這些舉措，不僅讓電動車?yán)m(xù)航有了肉眼可見的飛躍，也讓“三電”不再成為電動車售價(jià)高昂的理由。在自主研發(fā)領(lǐng)域的持續(xù)傾注，特斯拉讓電動車從成本上，具備了比燃油車更強(qiáng)的市場競爭力。

擁車成本更實(shí)惠親民、極速性能更強(qiáng)悍可靠、安全表現(xiàn)遠(yuǎn)高于燃油車......這些優(yōu)勢，正打動越來越多的消費(fèi)者為產(chǎn)品買單。幾天前乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示，Model Y再次奪得中國乘用車交付量第一名！與此同時(shí)，Model 3也摘下5月交付量最多的豪華轎車。國內(nèi)媒體統(tǒng)計(jì)整理的“中國高階智能駕駛車型5月銷量排行榜”中，特斯拉Model Y與Model 3包攬冠亞軍，其中，Model Y更是以絕對優(yōu)勢領(lǐng)跑榜單。

也正是因此，純電自駕游也成為全新的消費(fèi)增長點(diǎn)。6月24日，2023端午假期旅行總結(jié)發(fā)布，“松弛感”旅行火熱，西安入選全國十大熱門目的地。目的地為西安的端午假期訂單量同比增長199%。端午假期我省群眾出行將以城市周邊旅游、避暑納涼為主，出行方式以中短途自駕為主。利用假期短暫逃離都市喧囂，奔赴城區(qū)周邊感受自然氣息成為許多人端午度假的首選。

從“政策驅(qū)動”轉(zhuǎn)向“市場驅(qū)動”，新能源汽車不僅本身帶動了綠色消費(fèi)，其衍生的綠色自駕游等多種消費(fèi)趨勢也不斷推進(jìn)著陜西“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。