最近比亞迪的關(guān)注度很高，有三方面的原因，其一是油價(jià)上漲，消費(fèi)者的目光更多地轉(zhuǎn)向燃油車；5月新能源汽車銷量114943輛，同比增長152.8%；本年累計(jì)銷量507314輛，同比增長348.11%；其三是比亞迪宣布3月起停產(chǎn)燃油車，專注于EV純電動和DM插電混動，成為全球首個(gè)停止燃油車生產(chǎn)的車企。

一時(shí)間比亞迪收到了很多的鮮花和掌聲，其中，比亞迪漢家族表現(xiàn)尤為亮眼，5月銷量達(dá)到23934輛，創(chuàng)下自2020年7月上市以來的最好成績，同時(shí)還刷新了華系品牌高端車?yán)锍瘫?。截?022年5月，比亞迪漢家族累計(jì)銷量已突破23萬輛。

近日，比亞迪漢DM-i對比試駕會在武漢精彩上演?；顒油ㄟ^直線加速、無限彎道、麋鹿測試等科目，讓媒體和客戶體驗(yàn)了比亞迪漢DM-i的卓越性能。

大氣外觀，不失動感厚重

“Dragon Face”前臉已經(jīng)是比亞迪王朝系列車型的專屬語言，最新的漢DM-i采用更寬更扁的格柵，格柵的寬度減小、高度增加，尤其是轉(zhuǎn)角修飾得更加圓滑。六邊形的轉(zhuǎn)角非常銳利，顯得更有沖擊力。側(cè)面車身顯得更加修長、車頂線條非常順滑，帶出些溜背的效果。

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漢DM-i長寬高分別為4975/1910/1495mm，軸距2920mm。車身側(cè)面新車采用了四門轎跑式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前后翼子板向外突出營造出一種寬體的即視感，漢DM-i尾燈采用了全新的設(shè)計(jì)思路，尾燈內(nèi)部紋路采用了“中國結(jié)”的創(chuàng)意。整個(gè)尾部在富有動感的同時(shí)，不失厚重的視覺觀感。

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內(nèi)飾奢華，滿配智能科技

漢DM-i車內(nèi)布局依然是熟悉的樣式，12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏都得到保留，車機(jī)已進(jìn)化至DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)5G版。提供金麟橙和麒麟棕兩套主題風(fēng)格，運(yùn)用了多種材質(zhì)和縫制工藝來營造豪華氛圍感。

同時(shí)，漢DM-i還配備車載Wi-Fi、車載藍(lán)牙、手機(jī)無線充電、整車OTA升級、高清廣角大內(nèi)存行車記錄儀、12個(gè)丹拿音響、手機(jī)遠(yuǎn)程操作、手機(jī)NFC車鑰匙、電動尾門、自動雙溫區(qū)恒溫空調(diào)等功能。搭載的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，使得全車最多搭載12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)高精毫米波雷達(dá)、4個(gè)智能駕駛環(huán)視攝像頭、1個(gè)智能駕駛高感知攝像頭，保證車輛在駕駛過程中的安全屬性。

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賽道駕駛 操控表現(xiàn)優(yōu)秀

雖然比不上漢EV創(chuàng)世版那3.9秒的百公里加速成績，但漢DM-i提速依然很快，7.9秒的百公里加速成績，依然非常優(yōu)秀。在試駕活動現(xiàn)場，與多款燃油、混動競品車型對比，漢DM-i每次加速成績都能領(lǐng)先對手。

1.5T發(fā)動機(jī)本身擁有102kW的最大功率和231N·m的峰值扭矩，電機(jī)擁有145kW的最大功率和316N·m的峰值扭矩。

在百公里加速體驗(yàn)中，漢DM-i發(fā)動機(jī)和電動機(jī)同時(shí)發(fā)力，爆發(fā)出強(qiáng)大的能量。立刻就能感受到強(qiáng)烈的推背感上。隨后的彎道和麋鹿測試則是對底盤調(diào)教水準(zhǔn)的巨大考驗(yàn)。

過彎時(shí)，漢DM-i的轉(zhuǎn)向表現(xiàn)得很線性，阻尼是輕柔細(xì)膩的類型，可以說兼具了舒適性和精準(zhǔn)性。漢DM-i的底盤反饋充滿韌性，給人的信心感也很足。

值得一提的是，比亞迪漢DM-i真的做到了節(jié)能與平順并存，加速時(shí)并未因?yàn)榈陀秃氖コ渑娴膭恿?，加速時(shí)既有電動車的輕盈順滑、充沛的動力，更能感覺到非常平順質(zhì)感。平順可并不代表它動力柔弱，在不同路段需要加速、減速時(shí)，它的動力響應(yīng)都十分迅捷。

超低油耗 同級別續(xù)航標(biāo)桿

漢DM-i擁有18.3kW·h和37.5kW·h兩種電池總?cè)萘颗渲?，可分別提供NEDC 121km和242km的超長純電續(xù)航，是目前插電混動轎車中純電續(xù)航最長的車型。

同時(shí)，漢DM-i在NEDC工況下百公里虧電油耗4.2L，遠(yuǎn)低于同級別燃油車。在同時(shí)滿油滿電狀態(tài)下，NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)1300km。

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在DM-i超級混動的加持下，漢DM-i無論是在經(jīng)濟(jì)還是性能上都做到了同級別最優(yōu)，帶來“快、省、靜、順、綠”的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

對于同級別燃油車來說，漢DM-i超強(qiáng)性能搭配超值價(jià)格權(quán)益，可以稱得上是降維打擊。將向中高端轎車市場發(fā)起挑戰(zhàn)，樹立起中高端轎車市場的新標(biāo)桿。