作為國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭羊，比亞迪汽車憑借著超強(qiáng)的技術(shù)實力，成功引領(lǐng)了新能源汽車的發(fā)展方向。向更高端的豪華汽車方向前進(jìn)，已經(jīng)成為比亞迪的必然選擇。自從今年1月份首次亮相，定位新能源硬派越野車型的仰望U8就憑借著“易四方”和“云輦P”兩大核心技術(shù)，展現(xiàn)出令人驚艷的運(yùn)動特性和高奢品質(zhì)，成為國產(chǎn)電動車的豪華集大成之作。9月20日，上市價格定位109.8萬元的仰望U8豪華版車型正式上市，終于實現(xiàn)了眾多粉絲的夢想。

大尺寸車身，霸氣十足。

仰望U8的車身尺寸為5319mm*2050mm*1930mm，軸距3050mm，在大型SUV細(xì)分市場中，也屬于妥妥的大家伙。仰望U8方正的車身造型配合硬朗的線條及標(biāo)配的22英寸運(yùn)動鍛造輪轂（可選配22英寸簡約鍛造輪轂和20英寸運(yùn)動鍛造輪轂），營造出滿滿的高端氣勢和一往無前的激情動感，十分契合新車的豪放越野車型定位。同時，仰望U8擁有龍石綠（主推）、曜石黑、螢石白，啞光龍石綠（選裝）和啞光月光銀共計五款車身配色，滿足了更多用戶的個性化審美需求。

高端科技，盡享智能。

仰望U8車內(nèi)采用“極境之上”的豪華內(nèi)飾設(shè)計語言和環(huán)抱式座艙設(shè)計，創(chuàng)造出首屈一指的高端體驗。新車配備的12.8英寸R800星河曲面屏+主副駕兩塊23.6英寸mini LED屏組成的三聯(lián)屏，形成星河瀑布般的韻動氣質(zhì)，營造出十分濃郁的科技感，配合等效70英寸的AR-HUD屏，讓穩(wěn)居中央位置的用戶時刻獲得智能座艙的品質(zhì)體驗。同時，新車后排配備的兩塊12.8英寸懸浮式多媒體屏，讓后排乘客既可以各自享受，互補(bǔ)影響，也可以和操控臺的屏幕進(jìn)行有效互動，做到信息的及時傳達(dá)和整體劃一。

仰望U8搭載了行業(yè)領(lǐng)先的仰望Link智能人機(jī)交互系統(tǒng)，配合高通出品的4納米座艙芯片，能夠更加輕松地理解復(fù)雜場景，并且可以在300毫秒對用戶的語音指示進(jìn)行即時回饋，讓用戶獲得了真正良好的人機(jī)互動體驗。

豪華內(nèi)飾，極奢享受。

仰望U8配備了頭層牛皮全粒面的Nappa真皮智能隨動座椅，讓乘客在城市出行和越野場景都能獲得舒適的乘坐體驗，配合高品質(zhì)的沙比利木飾面及麂皮絨材質(zhì)頂棚，及黑橙和灰棕兩款豪華配色，進(jìn)一步提升了車輛的高端品質(zhì)感。同時，新車采用的超大尺寸星空律動天窗、超凡的NVH靜謐性設(shè)計及全球首發(fā)的丹拿鉑金證據(jù)系列Hi-End頂級音響系統(tǒng)為乘客提供了超奢的出行體驗。

超強(qiáng)動力，任意馳騁。

仰望U8豪華版配備了包括10種駕駛模式、5項行駛功能，以及1套全地形自適應(yīng)反饋系統(tǒng)在內(nèi)的15+1中越野模式，讓用戶真正實現(xiàn)了全場景出行無憂，天高路遠(yuǎn)，任意馳騁。另外，廠家在未來將通過OTA系統(tǒng)進(jìn)一步拓展仰望U8的系統(tǒng)適應(yīng)性，為用戶提供更為貼心的服務(wù)。

在易四方技術(shù)的加持下，仰望U8豪華版獲得了最高達(dá)到880kW的超強(qiáng)動力和低至3.6s的百公里加速時間，和市場中的熱門跑車相比，也是毫不孫色。目前，仰望U8已然成功登頂“沙漠珠峰”必魯圖峰，成為全球量產(chǎn)新能源車型中，獨(dú)樹一幟的存在，為后來者樹立了新的標(biāo)桿。

通過對四輪扭矩的獨(dú)立、精準(zhǔn)控制，仰望U8豪華版實現(xiàn)了在不同路面條件下的原地掉頭和爆胎平穩(wěn)行駛功能，極大提升了新車在復(fù)雜越野環(huán)境的機(jī)動性和適應(yīng)能力。同時，在極端條件下，仰望U8豪華版車型所擁有的應(yīng)急浮水能力，配合創(chuàng)新的密封安全設(shè)計，實現(xiàn)了30分鐘內(nèi)浮水并可對車輛方向進(jìn)行有效控制，為用戶在遇到涉水危險時，提供了充分的安全保障。

仰望U8豪華版的CLTC工況綜合續(xù)航里程達(dá)到1000km，配合110kW的直流快充系統(tǒng)，讓用戶在遠(yuǎn)途出行中，也不用擔(dān)心中途拋錨。同時，新車高達(dá)6kW的對外放電功能，為乘客的野外出行提供了更多便利和舒適，保證了用戶在野外環(huán)境的用電安全。

安全品質(zhì)，一路無憂。

仰望U8豪華版采用的非承載籠式結(jié)構(gòu)車身配合復(fù)合高性能聚合物材料加強(qiáng)設(shè)計的A、B柱及前艙車身特有的象鼻型結(jié)構(gòu)，為用戶提供了全方位的安全防護(hù)，讓用戶在萬一情況下也可以獲得最周到的保護(hù)。同時，新車采用的CTC電池底板一體化技術(shù)，搭配電池蜂窩狀加強(qiáng)結(jié)構(gòu)及貫穿式防護(hù)板，進(jìn)一步提升了新車在復(fù)雜越野條件下的電池安全性。

仰望U8豪華版在融合算力高達(dá)508Tops的NVDIA ADRIVE Orin智能駕駛處理器的幫助下，為車主提供了更為敏感、到位的主動安全防護(hù)，進(jìn)一步提升行車主動安全，延續(xù)了極致安全的品牌基因。

云輦-P，全場景體驗巔峰。

仰望U8首發(fā)搭載的云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)配合駕駛模式，可針對全場景路況進(jìn)行自動調(diào)節(jié)，讓用戶輕松應(yīng)對復(fù)雜路況，隨時隨地享受到十分舒適的駕乘體驗，突破了硬派越野車型給消費(fèi)者留下的既有印象，創(chuàng)造出硬派越野體驗的新巔峰。同時，在云輦-P的四輪聯(lián)動技術(shù)的加持下，仰望U8獲得了超過600RTI值，在炮彈坑等極端路況條件下，也可以保持有效的四輪動力輸出。另外，在沖破跌落等意外場景中，云輦-P將會應(yīng)急觸發(fā)3級剛度，將沖擊荷載有效減少50%，從而保證了車輛和乘客的安全。

最后

在仰望U8的整個開發(fā)周期中，有超過1200名工程師和超過300臺試驗車，在全國各地飛馳，大江南北、黃河上下，無處不見仰望U8的健壯身影。在廠家全方位地努力下，仰望U8的全場景適用性得到了充分保障。目前在將在深圳、上海、成都、杭州、寧波等13座城市，仰望U8豪華版展車已陸續(xù)到店，想要追求最新高端駕乘體驗客戶，千萬不要錯過體驗機(jī)會。同時，10月下旬，首批仰望U8豪華版將會正式交付用戶手中，讓望眼欲穿的各位大佬，得以一償所愿。作為自主品牌中熱度最高的百萬級豪華新車，仰望U8不僅寄托著比亞迪的殷切期望，同時也是我們國產(chǎn)廠商向上沖刺的難得機(jī)會。對于仰望U8的輝煌勝利，我們樂觀以待！