雖然大家在討論又有什么超級(jí)大艦下水服役感覺很爽，實(shí)際上再現(xiàn)代化的造船生產(chǎn)線，也是體力勞動(dòng)強(qiáng)度很大的工種。這種情況是不分國(guó)內(nèi)國(guó)外、東方西方，也不分民船線還是軍品線。因?yàn)楝F(xiàn)代大型船舶，甚至包括水下的潛艇體量越來越大，因此不要指望造船現(xiàn)場(chǎng)是24小時(shí)有空調(diào)的場(chǎng)所。因?yàn)楝F(xiàn)代化造船需要的空間實(shí)在是太大。現(xiàn)在全球確實(shí)也有可以吹空調(diào)的造船生產(chǎn)線，但是鳳毛麟角。主要是發(fā)達(dá)國(guó)家還保留的高檔游輪生產(chǎn)線，因?yàn)榇瑑r(jià)高。利潤(rùn)大才能吹的起空調(diào)。而一般的民船生產(chǎn)線。出于實(shí)際生產(chǎn)空間和成本考慮，想吹空調(diào)造船基本是不用想了。全球絕大多數(shù)干船塢都是露天施工，而少量的陸地船臺(tái)，最多有個(gè)局部擋雨的風(fēng)雨棚就不錯(cuò)了。因此造船生產(chǎn)環(huán)境，受到自然氣候的影響很大。夏季高溫下船板被曬的燙人，但在焊接和油漆作業(yè)時(shí)，造船技工仍然要穿著長(zhǎng)袖工作服。

冬天北方海域滴水成冰，船板會(huì)冷的沾手。再往北到了寒區(qū)，冬季基本就無法在室外造船施工了。這就是導(dǎo)致不論是熱帶還是靠近極地的國(guó)家，都不適合大規(guī)模造船工業(yè)的發(fā)展。我們國(guó)家大部分區(qū)域處于溫帶氣候。是全球相對(duì)比較好的造船環(huán)境，但是南北船廠在冬夏不同的時(shí)期，造船環(huán)境還是有比較大的差異。對(duì)位于珠江口的船廠來說，冬季造船環(huán)境明顯比北方船廠要好；但是夏季過于悶熱而且多暴雨，因此生產(chǎn)軍品船，為了確保質(zhì)量和施工效率，最好有室內(nèi)船臺(tái)施工。過去位于南方大都市市區(qū)的某重點(diǎn)船廠，被外界戲稱為燒鵝廠。這個(gè)廠就通過室內(nèi)船臺(tái)，下水了大量的054A、056和其他多種軍品船。不過這個(gè)廠原先的室內(nèi)船臺(tái)現(xiàn)在看來明顯過小了。而且最大的制約是船臺(tái)頂棚高度不夠，建造中型護(hù)衛(wèi)艦都無法安裝桅桿頂端的雷達(dá)。隨著現(xiàn)在的主力艦噸位越來越大，

從龍骨到主桅高度越來越高，顯然已經(jīng)無法生產(chǎn)比4000噸級(jí)護(hù)衛(wèi)艦更大的神盾艦艇。過去這里可是生產(chǎn)過驅(qū)逐艦的?，F(xiàn)在神盾的生產(chǎn)都在北邊，而未來南部海區(qū)是航母戰(zhàn)斗群部署的重點(diǎn)對(duì)象，這就需要有就近的生產(chǎn)和維護(hù)能力。于是燒鵝廠搬遷勢(shì)在必行?，F(xiàn)在燒鵝廠已經(jīng)公開招標(biāo)在龍穴島廠區(qū)建設(shè)重型室內(nèi)船臺(tái)。很可能全廠連人帶設(shè)備一起搬到新廠區(qū)。準(zhǔn)備建造的新重型室內(nèi)船臺(tái)位于龍穴島內(nèi)港池碼頭北側(cè)，由南往被分別為碼頭改造、露天跨、室內(nèi)總裝車間、分段總組車間?？偨ㄖ娣e2萬多平方米，占地面積2.7萬平方米，長(zhǎng)518米，單跨跨度45米，高50.05米。主廠房基礎(chǔ)形式采用獨(dú)立承臺(tái)樁基礎(chǔ)，單層鋼結(jié)構(gòu)排架，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用彩鋼板加檁條系統(tǒng)，另有配變站及其動(dòng)力站房，地上一層，鋼筋混凝土框排架結(jié)構(gòu)。其實(shí)目前龍穴島新區(qū)是一個(gè)總公司下的兩個(gè)分公司。說他們是一個(gè)單位或者兩個(gè)單位都可以。新建重型船臺(tái)的主要看點(diǎn)，是他巨大的空間尺寸。長(zhǎng)度有518米，這個(gè)長(zhǎng)度可以建造1.5艘航母都行。而寬度45米，容不下航母或者大型兩棲攻擊艦的甲板，但是可以容納下水線的船體；518米的長(zhǎng)度可以同時(shí)建造2艘055，至于157米的052D甚至可以一線建造3艘！

最引人注目的是其50米的頂棚高度。要知道航母除了艦島，從龍骨到飛行甲板表面的高差也不過30多米。而055從龍骨到主桅頂端（除了塔康天線）也不會(huì)超過50米，因此可以完整的在室內(nèi)建造完畢。即使真要在這里建造航母，那么主體合攏后上大外飄甲板，可以在港池對(duì)面的2個(gè)50萬噸的巨型干船塢進(jìn)行。因此未來的龍穴島，會(huì)成為3大線的最南邊的主力，具備成為世界一流的實(shí)力。