對于選購SUV車型的消費者來說，都試圖在合資產(chǎn)品中尋找物美價廉的車薪，而在10-20萬價位中，能夠選擇的合資SUV并不是太多，今天從價格、空間、駕駛等多方面因素為大家推薦三款合資SUV。

一汽-大眾探歌

首先探歌定位為緊湊型SUV，主打更加年輕化的群體，相比海外車型加長了77mm，在空間上能夠解決多數(shù)年輕群體的用車需求。而這款車的外觀更是擁有10種車身顏色，不管你對個性有怎樣不同的理解，總有一款顏色符合你獨特的審美追求。

在3月份銷量排行中，探歌月銷4969輛，在緊湊型SUV的排名中名列前茅。我們推薦的車型為2020款 280TSI DSG兩驅(qū)舒適型，官方售價17.08萬，目前市場上存在3-4萬元的優(yōu)惠，對于年輕的購車群體非常的合適。

首先推薦1.4T車型不僅是動力的考量，同時1.4T車型的后懸采用的是多連桿獨立懸架，而入門的1.2T車型采用的是縱向托臂式扭力梁非獨立懸架。另外1.4T車型的軸距要比1.2T車型短8mm，在空間上差異幾乎忽略。

在內(nèi)飾上我們不需要做太多的贅述，傳統(tǒng)的大眾內(nèi)飾主要以實用為主，并不像外觀那樣具有明顯的年輕化風格。最主要的動態(tài)駕駛品質(zhì)上，大眾探歌1.4T版本最大功率150馬力，最大扭矩250?！っ祝?strong>前段的動力輸出非常線性，7速雙離合變速箱的頓挫感已經(jīng)抑制的相當不錯，最驚喜的是這個車頭的指向性在同級別有著不錯表現(xiàn)，非常適合新手年輕司機。

廣汽豐田C-HR

它一誕生就享受明星光環(huán)的加持，作為豐田首款TNGA平臺下的小型SUV，外形激進大膽，全新平臺下的車型解決了豐田一直頭疼的安全問題，在國內(nèi)外多個碰撞測試中都獲得優(yōu)秀成績。

在日本本土的銷量成績中，C-HR的銷量成績一直處于前列。在國內(nèi)的表現(xiàn)中，客服了前期的水土不服，近期呈現(xiàn)出增長的趨勢，3月銷量排行中，月銷3570輛，在小型SUV中表現(xiàn)良好。

在外觀上，大膽且賦有流線化的設(shè)計的讓人確實過目難忘，車尾鋒利切割的尾燈造型與車頭造型形成激烈的美學(xué)碰撞，讓人感嘆這樣的設(shè)計語言的確夠大膽！夠新潮！

我們推薦的車型為2020款 2.0L 豪華版，顏色為檸檬黃，官方售價16.88萬，目前優(yōu)惠在1-2萬元左右，幅度不大。內(nèi)飾方面，這套設(shè)計也沿襲了外觀的大膽，非常吸引人眼球。不足之處在于有些地方還是能體現(xiàn)廉價感，內(nèi)飾屏幕尺寸太小、UI界面太老套等等。空間對于C-HR來說確實是硬傷，2640mm的軸距讓后排非常壓抑，窗戶開口過小阻礙了后排乘客的通透感。

雖然空間方面有一些小缺點，但C-HR的最大亮點依舊在駕駛品質(zhì)上。2.0L發(fā)動機最大功率171馬力，最大扭矩203?！っ?，搭配CVT變速箱讓這個行駛感覺非常的順滑，油門的調(diào)校非常符合你心里的預(yù)想，側(cè)向支撐足夠到位，底盤的路感恰到好處，值得年輕群體代步出行。

一汽馬自達CX-4

對于這樣一款上市許久的中國版車型，CX-4在綜合素質(zhì)和性價比上已經(jīng)達到了一個較好的平衡。同時在一汽馬自達成立15周年之際，旗下產(chǎn)品將推出眾多優(yōu)惠活動。

在3月的銷量排行中，馬自達CX-4月銷2732輛，表現(xiàn)中規(guī)中矩。我們推薦的車型為2020款 2.5L 自動兩驅(qū)藍天駕趣版，推薦顏色為魂動紅，售價17.98萬，目前優(yōu)惠1-2萬元。

在外觀方面，2020款整個進化到魂動設(shè)計的最新樣式，大燈燈組更加精致，中網(wǎng)樣式換裝成蜂窩狀后顏值又有了新的提升，鍍鉻裝飾的點綴非常加分。

內(nèi)飾方面，基本和馬自達車型內(nèi)飾并無較大的差別，始終把簡潔貫徹到底。在空間上，軸距2700mm能夠應(yīng)付日常大多數(shù)的場景。動力方面，兩驅(qū)領(lǐng)先版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率192馬力，最大扭矩252牛·米，匹配6AT變速箱。推薦2.5L版本CX-4的原因在于動力足夠，這臺6AT變速箱足夠聰明，能夠充分理解駕駛員的意圖，操控和底盤回饋都處于同級別車型上等水準。

總結(jié)：此次推薦的三款SUV車型在口碑上都有著不錯的反饋，顏值和動態(tài)駕駛能夠兼得，適合多數(shù)的年輕群體去購買。