一百多年前，當汽車作為交通工具被發(fā)明時，還僅僅只是實現(xiàn)了人在物理空間的移動。隨著汽車的普及，這個原本冰冷的機器也完成了向著彰顯生活主張的社交道具層面的演變，發(fā)展到今天，新時代的都市人群開始成為購車的主力，他們越來越希望車輛是自己個性和生活態(tài)度的延伸，也注重車輛帶給他們的品質(zhì)感和價值屬性。

與此同時，如何精準抓住新時代都市消費者的需求，依然是各家考慮最多的問題。在別克看來，當下的消費者們已經(jīng)見慣、甚至厭煩了一成不變，他們更喜歡種充滿個性、展現(xiàn)自我的生活態(tài)度，想要在不拘一格中去挑戰(zhàn)，去打破常規(guī)，同時走出舒適地帶，實現(xiàn)對既有生活的突破。

而這樣一群不希望被定義，想要享受生活，又能在探索中發(fā)現(xiàn)美好的人群，別克Envista昂揚稱他們?yōu)椤吧钐较砑摇?。對于他們在用車上的訴求，昂揚是怎么做的呢？

高顏值打破傳統(tǒng)邊界

其實對于每一位“生活探享家”來說，他們對于美學(xué)擁有更為獨特和自我的理解，是朋友圈公認的審美達人，對于汽車造型設(shè)計的要求也普遍高于其它群體，一個“能打”的顏值是他們在選車時會著重考慮的因素。

因此在設(shè)計層面，別克昂揚就擺脫了傳統(tǒng)SUV的束縛，利用更具流暢動感外觀輪廓，突破了以往人們對SUV車型的認知。

具體來看，別克標志性的飛翼式格柵換新為全新設(shè)計的前臉造型，前傾的“鼻翼”與低重心的格柵形成了很強的俯沖感，“刀鋒”般的大燈造型進一步突出了辨識度，同時在燈腔內(nèi)部通過晶鉆等設(shè)計細節(jié)更顯精致，尤其點亮之后的視覺效果有著滿滿的高級感。

車身側(cè)面，昂揚低趴的車頭和靈動流暢的一體式車身腰線，營造出了一種即將“奔跑的昂揚形象”，展現(xiàn)出了一定的運動感。值得一提的是，別克昂揚在其GS版車型上，還配備了黑色網(wǎng)狀格柵、18吋高亮黑色輪轂與紅色卡鉗等專屬設(shè)計套件，來進一步烘托出運動氛圍，為“生活探享家”們帶來更為鮮明的潮流質(zhì)感。

如果我們把眼光放大的整個合資緊湊級SUV車型中，就會發(fā)現(xiàn)像日產(chǎn)逍客和大眾的探歌、途岳等合資車型，在設(shè)計造型都難免給人帶來“審美疲勞”，雖然競品也采用了各自家族化的設(shè)計，但無論是車身腰線，還是整體姿態(tài)依舊維持著幾年前的樣式，有點滯后于這個時代；相比別克昂揚此次具有顛覆性、更有新鮮感的“顏值”，顯然還有較大差距。

進入車內(nèi)，別克昂揚也遵循了PURE Design純粹設(shè)計理念，其在簡潔、高效、通透的前提下，打造出了一個以駕駛者為中心的座艙布局。并且，車內(nèi)大面積采用了軟性材質(zhì)包覆，配合纖細的出風(fēng)口造型、高亮鋼琴烤漆飾板以及電鍍飾條裝飾，讓整個座艙內(nèi)的高級感與功能性實現(xiàn)了完美兼顧。而運動氣息濃郁的平底式方向盤，搭配絎縫工藝的麂皮座椅，也更能夠讓人激發(fā)出駕駛的欲望。

此外，別克昂揚GS版車型在內(nèi)飾上，也擁有專屬帶紅色縫線的全黑內(nèi)飾、帶GS logo刺繡的專屬運動座椅、鋁制腳踏板等配備，讓其氣質(zhì)更上一層樓。相比于日產(chǎn)和大眾品牌的競品，無論是細節(jié)的把控，還是科技氛圍的營造方面，都擁有著更突出的優(yōu)勢。

不僅有“高顏值”，還有“高內(nèi)涵”

近年來，汽車的智能化也已經(jīng)成為都市購車人群最為關(guān)注的產(chǎn)品力之一，不少品牌車型都選擇以“無腦”堆砌一大堆配置，以為這樣才是消費者想要的。但是對于并不缺乏物質(zhì)追求的“生活探享家”來說，他們對自己的需求和喜好有著非常清晰的認知，在選車購車時會更加注重在功能配置上的實用和好用。

基于這樣的考慮，昂揚搭載了最新迭代的別克eConnect智能互聯(lián)科技，其采用全新扁平化UI設(shè)計，支持自定義卡片式交互界面，可一次性展示多個卡片任務(wù)，不僅簡潔便利，還支持界面?zhèn)€性化管理、多應(yīng)用場景智能分屏等擴展功能。

另外昂揚具有的百度智能語音系統(tǒng)，在部分場景可實現(xiàn)免喚醒功能，并支持中途打斷、多輪對話、信息查詢等便利性十足的功能體驗。這里值得一提的是，昂揚的車載語音還支持粵語的方言識別，也帶來了更加人性化的功能選擇。

同時在一些能給消費者帶來用車體驗的地方，別克昂揚還配備了同級罕有的無線Apple CarPlay以及車內(nèi)無線充電功能，并支持OTA的遠程升級。在智能化的配置上，與逍客、探歌等競品車型老舊、傳統(tǒng)的車機系統(tǒng)相比，昂揚有著全方位的顯著優(yōu)勢。

除了在智能化方面表現(xiàn)出色之外，昂揚在空間的實用性方面也有著上佳表現(xiàn)。尤其在當前疫情進入常態(tài)化后，人們對于出行方式產(chǎn)生了不同的需求，露營、城市周邊游開始收到追捧，就需要一臺能夠承載多人、保障舒適高效出行的高能座駕。

得益于2700mm的同級最長軸距，別克昂揚有著多達111mm的后排膝部空間，在實車靜態(tài)體驗中后排腿部空間異常出色，不僅遠勝逍客、探歌這樣的緊湊型SUV，甚至已經(jīng)達到了中型SUV的水平。同時還有最大可拓展至1273L的超大后備箱，無論是全家出游，還是野外露營，“生活探享家”們的裝載需求都可以盡數(shù)滿足。

在動力方面，別克昂揚全系搭載通用汽車第八代Ecotec全新1.5T發(fā)動機，擁有135kW的最大功率，和250N·m峰值扭矩。0-100km/h加速時間僅為7.9秒。從上表我們可以看出，昂揚在動力性能上與競品相比同樣更加強勢。

寫在最后：

隨著“生活探享家”消費群體崛起，中國汽車市場的消費理念和需求也迎來了又一次的改變，對于市場中SUV車型更好看，更有質(zhì)感的追求，也進一步推動了市場中各類車型向著更細分領(lǐng)域聚焦的演變。

而各方面都要優(yōu)于合資競品的別克昂揚，在顏值爆表，智能化豐富，兼顧動力與經(jīng)濟燃油性的基礎(chǔ)上，無疑更為“生活探享家”們帶了全新的可能。關(guān)于別克昂揚未來的市場表現(xiàn)，非常值得期待。