在第十三屆珠海航展上，我國殲20戰(zhàn)機換裝“中國心”一事，成為了很多人關(guān)注的焦點話題。而就在這個消息傳到美軍耳中，就讓美國空軍頗為眼紅了。

在最近，美媒《福布斯新聞》網(wǎng)站就爆料，在得知中國的五代機“殲-20”換裝了全新的國產(chǎn)航空發(fā)動機之后，美國空軍部長布蘭科·肯德爾在日常的會議中，多次意有所指的，將話題引到中國的新航發(fā)上，并聲稱為了應(yīng)對對手的快速發(fā)展，美軍手中的F-35戰(zhàn)機也有必要換裝更強的航空發(fā)動機。

美國空軍部長肯德爾

《福布斯新聞》注意到，肯德爾在這次中國的珠海航展開始之前，多次提到，如今的美國軍費分配比例不均衡，這讓空軍部隊中存在著一些潛在的危機。空軍應(yīng)該盡可能減少不必要的費用，比如日常的維護成本不斷在升高，但又必須不斷持續(xù)投入研發(fā)新作戰(zhàn)單位。

然而在珠海航展開幕之后，這位美國空軍部長卻又一改口吻，要求眾議院軍事委員會能夠加大財政撥款力度，在2027年之前，為美軍現(xiàn)役的所有F-35更換更好的航空發(fā)動機。也不知道是真的眼紅，還是借著中國殲-20的這趟“東風(fēng)”，要點軍費。

F135航空發(fā)動機

美媒《福布斯新聞》陰陽怪氣地表示，想換新航發(fā)，美國空軍還是就想想吧。事實上，要求換裝新發(fā)動機，倒也不是今年才有的事情，然而背后涉及到的一堆利益分配問題，卻是讓美國眾議院的軍事委員會束手束腳的最大難題?，F(xiàn)階段F-35戰(zhàn)機的發(fā)動機，是F135航發(fā)，由惠普公司制造。在幾年前，美國眾議院軍事委員會，曾經(jīng)提到過，想要開發(fā)新一代發(fā)動機，在不提高成本的前提下，為F-35提高作戰(zhàn)能力?？蛇@個提案到最后，卻又不了了之了。

問題就在于，當(dāng)初F-35的制造商洛克希德·馬丁公司，為后來的競爭者挖了一個大坑——低成本。當(dāng)時洛馬給美國眾議院的方案是，想要F-35大幅降低制造成本，可以讓這三種版本，即陸航、艦載、垂直起降的F-35，能夠做到大部分零部件具有通用性的。

但這也導(dǎo)致，后續(xù)的零部件競爭者，比如這次航發(fā)更換的問題，后來者想要做到低成本，就必須讓航空發(fā)動機同時適配這3個版本。但問題恰恰就是在這里，在無法得到足夠多的關(guān)鍵信息之前，后來者不可能讓自己的產(chǎn)品，同時滿足3種版本需求。這就導(dǎo)致，如果想要更新?lián)Q代，美軍就必須繼續(xù)依靠原本的生產(chǎn)廠家。

事實上，原本的生產(chǎn)廠家心里自然有著自己的“小算盤”。F-35聯(lián)合項目辦公室就提到，作為原版F135航發(fā)的生產(chǎn)廠家，惠普公司對升級航發(fā)的興致很低，并明確告知，如果要開發(fā)全新的發(fā)動機，那么價格必定會十分高昂。但以現(xiàn)階段美軍可以提供的財政撥款來看，空軍勢必會退縮。（聽風(fēng)吹荷）