在上海車展上，比亞迪正式發(fā)布了旗下的宋L概念車，新車的定位是一臺(tái)純電動(dòng)中型SUV，主打運(yùn)動(dòng)氣息，隸屬于王朝網(wǎng)家族，官方對(duì)它的定義是一臺(tái)“獵跑型先鋒SUV”。

外形方面，宋L概念車的前臉雖然還是能夠看到家族化設(shè)計(jì)的元素，但在細(xì)節(jié)方面有很大的不同；采用的是王朝新一代“先鋒龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵采用了封閉式處理，符合純電動(dòng)車型的定位，頂部靠近前艙蓋的部分加入了黑色飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，顳部集成了貫穿式LED日行燈以及直瀑式飾條，帶來了比較強(qiáng)的辨識(shí)度。

大燈組的造型比較銳利，內(nèi)部采用了熏黑處理，輪廓方面依然能夠看到現(xiàn)款宋PLUS家族的影子，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)明顯要更加精致一些。

下包圍部分采用的是三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)配備有尺寸比較大的導(dǎo)流槽，內(nèi)部使用黑色飾條營造出了獠牙造型，不僅能夠提高空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，同時(shí)也讓視覺效果顯得更加兇狠；底部則采用了多邊形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，搭配造型比較夸張的前唇進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。

側(cè)面造型方面，車身看起來比較低趴，采用了溜背式造型，讓線條感顯得非常流暢，同時(shí)也不乏運(yùn)動(dòng)氣息；A柱部分采用了熏黑處理，營造出了懸浮式車頂造型，風(fēng)格比較時(shí)尚；腰線采用了不規(guī)則的貫穿式設(shè)計(jì)，讓視覺效果顯得修長大氣，同時(shí)增強(qiáng)了車身側(cè)面的層次感；輪眉和側(cè)裙部分配備有粗壯的黑色飾板，帶來了一定的跨界氣息；輪轂則采用了五輻式星芒造型，風(fēng)格比較大氣。

宋L概念車的整個(gè)車身側(cè)面營造出了一種俯沖式姿態(tài)，運(yùn)動(dòng)感方面營造的非常到位；門把手部分還采用了彈出式設(shè)計(jì)，是目前純電動(dòng)車型常見的設(shè)計(jì)風(fēng)格，能夠在一定程度上起到降低風(fēng)阻的作用。而且新車還提供有無框車門，這在比亞迪車型上還屬首次。

尾部造型方面，車頂能夠看到立體感十足的高位剎車燈，后備廂頂部設(shè)計(jì)有電動(dòng)升降尾翼；后窗下沿還加入了小鴨尾設(shè)計(jì)，搭配下包圍部分的擴(kuò)散器帶來了非常強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感；尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì)，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度，內(nèi)部結(jié)構(gòu)以中國結(jié)為設(shè)計(jì)思路，點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度。

官方稱，宋L概念車是基于e平臺(tái)3.0打造的，而且采用了CTB車身電池一體化技術(shù)，搭配中型SUV的定位，預(yù)計(jì)在空間方面會(huì)帶來比較出色的表現(xiàn)。

而且官方也確認(rèn)新車會(huì)搭載云輦智能車身控制系統(tǒng)，動(dòng)力方面會(huì)提供四驅(qū)版本可選，最終表現(xiàn)值得期待。

結(jié)束語

從已經(jīng)公布的資料來看，我們不難判斷宋L是一款對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y的車型，這也是目前排名前二的新能源車企在SUV市場上的首次正面交鋒，這無疑讓我們更加期待宋L未來的定價(jià)以及性能表現(xiàn)。

官方透露，宋L概念車的量產(chǎn)版本會(huì)在今年內(nèi)上市，而且全新一代智能座艙將開放用戶共創(chuàng)，將更多的功能創(chuàng)意權(quán)交給用戶，開放的造車?yán)砟钜舱蔑@出了宋L這款王朝網(wǎng)高端車型的定位和對(duì)決特斯拉Model Y的市場雄心，我們拭目以待吧。