和一級(jí)建造師相比，二級(jí)建造師的含金量雖說低些，但考試難度也更低，個(gè)別省份的只要40多分就能通過，通過率甚至超過20%。很多二級(jí)建造師會(huì)結(jié)合實(shí)際情況，再去增項(xiàng)幾個(gè)比較吃香的專業(yè)，比如市政、機(jī)電、公路等等。優(yōu)路教育表示，這類人才的待遇會(huì)更高些，那么二建增項(xiàng)了幾個(gè)熱門專業(yè)后，還有必要再去考一建嗎?過來人的回答很現(xiàn)實(shí)，其實(shí)答案也已經(jīng)很明顯。

很多人會(huì)決定不再去考一建了，首先是都知道一建的考試難度，畢竟較為簡(jiǎn)單的建筑工程專業(yè)，通過率也僅在5%-8%，干建筑這行的，工作也并不輕松，每天可用于復(fù)習(xí)的時(shí)間并不多。而且從業(yè)者年齡也普遍偏大，一般都在35歲往上，學(xué)習(xí)能力、記憶能力和年輕時(shí)候已經(jīng)無法比了，面對(duì)一建的考試難度，確實(shí)力不從心。

其次，目前在建筑領(lǐng)域，說實(shí)話二建要比一建更實(shí)用，因?yàn)橹行⌒推髽I(yè)或施工項(xiàng)目的數(shù)量要更多，這種企業(yè)或項(xiàng)目，其實(shí)用不到一級(jí)建造師，二建就夠了。雖說每次的收入要比一建少，但活兒更多，到手的其實(shí)并不少?，F(xiàn)實(shí)情況就是，有很多考過一級(jí)建造師的人，也沒有選擇去注冊(cè)，而是用二建繼續(xù)執(zhí)業(yè)，原因就是他們有多個(gè)二建增項(xiàng)，能承接更多活兒。

并且一建的初始注冊(cè)時(shí)間為三年，即使超過三年，只要再去接受繼續(xù)教育學(xué)習(xí)，一建證書就還可以注冊(cè)使用，這也是很多人手里有一建證書，卻還用二建執(zhí)業(yè)的原因。優(yōu)路教育表示，有幾個(gè)比較熱門的二建增項(xiàng)專業(yè)，收入其實(shí)很不錯(cuò)，而自己手里一建證書，大多是比較簡(jiǎn)單的建筑工程專業(yè)，如果公司沒有這方面的項(xiàng)目，注冊(cè)了作用也不大。

最后是考試的時(shí)間問題，一年甚至幾個(gè)月通關(guān)二建所有科目，確實(shí)不算難，有這方面經(jīng)驗(yàn)的人備考復(fù)習(xí)起來，會(huì)更加如魚得水。而想拿下一建證書，就沒那么容易了，一年通關(guān)一建四科的學(xué)霸不是沒有，但這類人很少有。一般來講，兩三年通過考試，就是比較順利的了，前提還要保證復(fù)習(xí)時(shí)間充足。

不過，也有不少人還是會(huì)選擇考一建，因?yàn)?strong>一方面他們考二建的目的，就是為一建做準(zhǔn)備，先考個(gè)二建再去考一建難度會(huì)低不少，畢竟不少知識(shí)點(diǎn)是相通或相近的。參加過這兩個(gè)考試的都知道，一建其實(shí)就在二建的延伸與加深，難度是大，但相比于直接考一建，要簡(jiǎn)單些。

另一方面，就是證書的含金量問題，一建養(yǎng)房、二建養(yǎng)車的說法并非空穴來風(fēng)，它也是擔(dān)任大型工程項(xiàng)目經(jīng)理的前提條件，待遇收入要高于一建，經(jīng)驗(yàn)豐富的一級(jí)建造師，年薪很輕松能拿到20萬以上。一級(jí)建造師還可以全國(guó)注冊(cè)執(zhí)業(yè)，在職業(yè)發(fā)展上也優(yōu)于二建。都說一建考試難度高，但價(jià)值與難度，其實(shí)是成正比的。

增項(xiàng)了幾個(gè)二建專業(yè)后，有的人會(huì)選擇再去考一建，也有的人決定放棄。優(yōu)路教育表示，歸根結(jié)底主要還是因?yàn)橐唤y考，其實(shí)我們要告訴大家，二建再簡(jiǎn)單，還是有人考不過;而一建的民航和港口專業(yè)難度再高，還是有人一年就通關(guān)。那么身為二級(jí)建造師的你，會(huì)不會(huì)去考一建，還是多增項(xiàng)幾個(gè)其他專業(yè)?

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