瑞典級岸防戰(zhàn)列艦

性能數(shù)據(jù) 吃水6.2m航速22節(jié)。主裝甲帶60~200mm，主炮塔100~200mm司令塔60~175mm武備四門283mm火炮八門152mm副炮六門75mm火炮兩門57mm火炮兩挺機(jī)槍，兩具533mm魚雷發(fā)射管。 發(fā)展歷史 由于建造的延誤以及當(dāng)時(shí)海軍技術(shù)的飛速發(fā)展，到1992年軍艦完工時(shí)，最初的一些設(shè)計(jì)已經(jīng)過時(shí)了，一戰(zhàn)時(shí)期軍艦的航速，噸位和裝甲都有了飛速的發(fā)展，新艦早已不符合戰(zhàn)列巡洋艦的標(biāo)準(zhǔn)了，從1925年~1930年中該艦進(jìn)行了反復(fù)不斷的改進(jìn)，其中重要改進(jìn)有三，大多是集中在火控防護(hù)，損管動力方面的在改裝中該一鍵安裝輕型防空火炮戰(zhàn)爭顯示出大型軍艦的魚雷作用有限瑞典級戰(zhàn)列艦的魚雷裝備被拆除后改為主炮炮以及后來的對空火力系統(tǒng)。

1930年瑞典級戰(zhàn)列艦有幸成為世界上第一種安裝中央對空火控系統(tǒng)和穩(wěn)定裝置的軍艦。瑞典吉安防戰(zhàn)列艦設(shè)計(jì)十分緊湊，根本沒有空間為偵察機(jī)安裝彈射器和航空設(shè)備，因此1930年建造一艘特殊的航空母艦哥特蘭后為其提供供空中巡邏和炮火指示。

瑞典極特別適合在斯堪利亞維亞地區(qū)使用從1922年開始服役，到1946年退役，他們一直是瑞典海軍的中堅(jiān)力量，是瑞典海軍實(shí)現(xiàn)其戰(zhàn)略思維的重要工具，為瑞典和瑞典海軍立下汗馬功勞，在很長一段時(shí)間里，瑞典級戰(zhàn)列艦為核心的本土艦隊(duì)構(gòu)成了波羅地海上最強(qiáng)大的軍事海上力量在第一次世界大戰(zhàn)以后成為重要的政治和軍是穩(wěn)定因素。

對比 在一戰(zhàn)前后出現(xiàn)的超無畏艦是小型瑞典及所不能比擬的，在這些巨艦面前，瑞典及顯得非常小，但是水雷，魚雷和潛水艇的飛速發(fā)展又抵消了軍艦大型化的優(yōu)勢，在這些武器面前，大型軍艦顯得如此脆弱。1922年華盛頓《限制海軍軍備條約》的嚴(yán)格將大多數(shù)新艦排水量限制在1萬t以下，火炮口徑限制為203mm這些限制使得當(dāng)時(shí)的新的條約型軍艦嚴(yán)重火力不足，不對瑞典級形成優(yōu)勢。任何在波羅地海，貨卡特加特地區(qū)的攻擊行動都將面對瑞典籍暗防戰(zhàn)列艦的挑戰(zhàn)他的裝甲經(jīng)常被用來與后來的德國德意志級裝甲進(jìn)行比較德國軍艦有更大的火炮射程，瑞典級的裝甲更為堅(jiān)實(shí)瑞典的觀點(diǎn)用于防御作戰(zhàn)時(shí)，強(qiáng)大的防護(hù)力是重要的優(yōu)勢，而在這個(gè)時(shí)期，蘇聯(lián)海軍因?yàn)閲鴥?nèi)政治經(jīng)濟(jì)條件的限制處于衰落的狀態(tài)，而法爾賽條約又剝奪了德國的大部分海上力量，具有瑞典級戰(zhàn)列艦的瑞典海軍成為了波羅的海上首屈一指的海上力量。