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一、首先，汽車胎壓不能過(guò)高，也不能太低。

胎壓過(guò)高，車胎接地面中間受力過(guò)大，中間磨損較大。

胎壓過(guò)低，車輪接地面兩側(cè)承受壓力大，中間承受壓力小，造成兩側(cè)磨損嚴(yán)重；同時(shí)車胎變形導(dǎo)致側(cè)面承受的壓力也更大，車胎側(cè)面比較薄弱，承受更大壓力時(shí)，在極端情況下更容易爆胎。

胎壓低的危害要比胎壓高的危害大的，當(dāng)然也不能高過(guò)頭了，

二、為什么好多汽車維修店統(tǒng)一打 2.5bar 呢？

PS：以下所說(shuō)的胎壓值均為常溫冷態(tài)下的壓力，剛跑完長(zhǎng)途后的輪胎變熱，胎壓會(huì)偏高。

為什么是 2.5bar？

因?yàn)楝F(xiàn)在汽車的輪胎大都是子午線胎，國(guó)標(biāo) GB/T 2978—2014 規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)充氣壓力值是 250 kPa（也有少量輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓值為 240 kPa，點(diǎn)擊底部閱讀原文閱讀國(guó)標(biāo)?GB/T 2978—2014?文件）。

PS：1bar = 100 kPa

但是我們?cè)谲囕v的門框或加油蓋上看到廠家的建議氣壓卻各不相同，有 210kPa 的，有 230kPa 的，那我們應(yīng)該聽(tīng)誰(shuí)的呢？

當(dāng)然是聽(tīng)廠家的啦。

因?yàn)椴煌瑥S家生產(chǎn)的車型，車輛的重量不同，車輛標(biāo)識(shí)的建議壓力值都是工程師調(diào)試出來(lái)的最優(yōu)值，在這個(gè)壓力值時(shí)，汽車的舒適性、機(jī)動(dòng)性、安全性達(dá)到了一個(gè)較好的平衡。

如果廠家建議值低于 2.5bar，修車店打到 2.5bar，其實(shí)問(wèn)題也不是很大，可能舒適度會(huì)有所下降，輪胎與地面的摩擦力下降，剎車距離會(huì)變長(zhǎng)。

總之以廠家建議為最優(yōu)，時(shí)常注意胎壓變化，不要低于廠家建議值，高一點(diǎn)問(wèn)題也不大，但不要超過(guò) 2.5。

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? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?我是大船 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

【我是誰(shuí)】十年老司機(jī)，終身學(xué)習(xí)者，財(cái)務(wù)自由踐行者，安卓軟件開(kāi)發(fā)工程師，視頻號(hào)認(rèn)證生活博主。 ? ? ?【我有什么】汽車方面知識(shí)，互聯(lián)網(wǎng)一手的消息，新鮮有趣的事和玩法。

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