日報(bào):順豐無人車亮相,特斯拉柏林電池工廠開工

順豐無人車亮相:搭載智能貨柜,擁有 L4 級無人駕駛能力
據(jù)介紹,順豐無人車可以在滿足車輛行駛的道路上,如高校園區(qū)、景區(qū)、居民小區(qū)以及大型產(chǎn)業(yè)園區(qū)等不同的場景為用戶提供智慧物流服務(wù) ... 順豐無人車支持 5G 網(wǎng)絡(luò)通訊和北斗高精度定位,能檢測外部環(huán)境,還支持人臉識別系統(tǒng)、語音交互系統(tǒng)、交互屏、二維碼小程序。

豐田章男稱轉(zhuǎn)型純電動汽車會讓數(shù)百萬人失業(yè)
相較于新興的造車新勢力們,傳統(tǒng)汽車企業(yè)想要轉(zhuǎn)型電動汽車,面臨的困難會更多,這也導(dǎo)致不少傳統(tǒng)車企對于純電動汽車的研發(fā)并沒有很上心 ... 近日,豐田汽車的首席執(zhí)行官豐田章男稱,如果日本雄心勃勃地推動碳中和,數(shù)百萬汽車工作崗位可能會面臨風(fēng)險 ... 此前,豐田章男就曾表示,純電動汽車被過度炒作了,日本政府沒有考慮到它真實(shí)的二氧化碳排放量,對用電荒的影響、對消費(fèi)者權(quán)益的損害,以及對傳統(tǒng)汽車行業(yè)的沖擊。

特斯拉柏林電池工廠已開始墻壁施工,建成后年產(chǎn)能預(yù)計(jì)超過 100GWh
據(jù)國外媒體報(bào)道,在柏林的超級工廠,雖然尚未獲得最終的批準(zhǔn),暫時無法投產(chǎn),但他們的各項(xiàng)建設(shè)事宜還是在持續(xù)推進(jìn),附近的電池工廠的建設(shè),也在按計(jì)劃推進(jìn) ... 外媒最新的報(bào)道顯示,柏林電池工廠,已經(jīng)開始了墻壁的施工,首面外墻已在當(dāng)?shù)貢r間周三早些時候吊裝到位 ... 馬斯克此前表示,柏林電池工廠初期的年產(chǎn)能將超過 100GWh,隨后有望提升到 200-250GWh,他有信心屆時將成為全球最大的電池工廠。

華為魯鴻駒:未來 1 年將是自動駕駛 L3 標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的關(guān)鍵年
從 L3 到 L4 將是一個巨大的飛躍,價值極高,同時挑戰(zhàn)也很大,需要產(chǎn)業(yè)各方共同研究,形成合力 ... 在魯鴻駒表示,截止當(dāng)前,中國 3 大運(yùn)營商累計(jì)已完成了覆蓋全國所有省份的現(xiàn)狀摸底,試點(diǎn)屬于全球第一 ... 自動駕駛網(wǎng)絡(luò)就是要用技術(shù)創(chuàng)新克服網(wǎng)絡(luò)自身復(fù)雜性的不斷增長,為了支撐 2025 年達(dá)成 L4 的階段性目標(biāo),L4 應(yīng)聚焦達(dá)成提質(zhì)增收和降本增效。

特斯拉欲推動美國提高燃油經(jīng)濟(jì)性懲罰標(biāo)準(zhǔn)
特斯拉正在對美國總統(tǒng)喬·拜登(Joe Biden)政府以及美國一家上訴法院施加壓力,該公司要求迅速采取行動,提高對未能達(dá)到燃油經(jīng)濟(jì)性要求的汽車制造商的民事處罰標(biāo)準(zhǔn) ... 美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 上周提交的一份文件顯示,特斯拉于 8 月 30 日與該局官員進(jìn)行了線上會晤 ... 之后多家汽車制造商都提出警告稱,提高處罰力度可能會讓他們每年至少損失 10億美元,這些成本既來自未能滿足規(guī)則,又因?yàn)橛糜跐M足規(guī)則的信用額度價格上漲。
財(cái)經(jīng)消息
$新能車ETF(SH515700)$ 截至9月23日收盤價3.115元,上漲0.003元,漲幅0.10%。
天齊鋰業(yè)微漲,贛鋒鋰業(yè)上漲1.5%,寧德時代、比亞迪微跌。