與速度有關(guān)的一切，都可以到賽道上來?！诺挛榈滤俣裙?jié)創(chuàng)始人：英國公爵FrederickGordon-Lennox。

作為全世界最富盛名、規(guī)模最大且歷史最為悠久的汽車盛事，每年頂級跑車和明星車手都在古德伍德速度節(jié)齊聚一堂，疾馳于這條長1890米的爬山賽道并打破紀錄。7月13日，2023年古德伍德速度節(jié)在英格蘭正式開幕，在今年的古德伍德鄉(xiāng)間賽道上，又有那些令人驚嘆的車型呢？

法拉利KC23

法拉利始終是古德伍德最為亮眼吸睛的品牌，本年度，他們帶來了KC23賽車。這款新車是由488 GT3 Evo改造而來，是為一名神秘土豪客戶定制，并且是一款專為賽道而生的車型，搭載雙渦輪增壓3.9升V8發(fā)動機，最大輸出功率600馬力左右，同時在車身上真正的液態(tài)金屬，視覺展現(xiàn)非?？犰拧?/p>

賓利V12絕唱

在備受追捧的W12發(fā)動機即將停產(chǎn)之際，賓利再一次向世人展示了汽車藝術(shù)的獨特魅力。作為最后一批搭載W12發(fā)動機的車型之一，賓利Batur由定制部門Mulliner生產(chǎn)，限量18輛，可以獲得超過740馬力的最大功率與1000?！っ追逯蹬ぞ?。本次古德伍德速度節(jié)也將是其首次動態(tài)展示。如果您看上了這款新車，那么我們只能遺憾地告訴您，Batur的全部配額早已售罄。

蘭博基尼LMDh賽車

蘭博基尼發(fā)布首款混合動力耐力賽原型車——SC63，該車將參加參加2024年FIA國際汽聯(lián)世界耐力錦標賽的Hypercar組別（包括勒芒24小時耐力賽），以及IMSA WeatherTech 跑車耐力錦標賽的GTP組別。SC63是蘭博基尼迄今開發(fā)的最先進賽車，搭載全新3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，搭配混合動力系統(tǒng)，最大馬力按規(guī)定限制在500千瓦（680馬力）以下。

保時捷Vision 357 Speedster

這是保時捷Vision 357概念車的敞篷版本，它基于保時捷718 GT4 e-Performance的技術(shù)打造，電機和電池技術(shù)來自Mission R，底盤則源自718 GT4 Clubsport。當然，新車的外形設(shè)計也很有看點，車身采用由Grivelo Grey金屬色和大理石灰色組成的雙色油漆方案，細節(jié)上采用了邁阿密藍色點綴，并有三處大的75圖標貼花。

瑪莎拉蒂V8絕唱

瑪莎拉蒂攜兩款全球首發(fā)的高性能車型Ghibli 334 Ultima和Levante V8 Ultima，兩款車的推出是為了致敬瑪莎拉蒂5000 GT，也將是瑪莎拉蒂最后一批搭載V8發(fā)動機的車型。在此之后，瑪莎拉蒂的高性能版本車型可能會更多的使用自家的“海神”3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機。

路特斯Emira

Emira是路特斯基于Vision80戰(zhàn)略發(fā)布的首款全新跑車，該戰(zhàn)略規(guī)劃的目標是引導(dǎo)路特斯在其成立80周年（2028年）之際，成功實現(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。此次亮相的Emira搭載了來自AMG的“地表最強”2.0T動力版本，橫置動力輸出、中置后驅(qū)的發(fā)動機，最大功率360馬力，4.3秒內(nèi)即可加速到60英里/小時，年底前將實現(xiàn)交付。

邁凱倫Solus GT

從虛擬走到現(xiàn)實，邁凱倫Solus GT是一款限量生產(chǎn)的賽道專用中置發(fā)動機賽車，代表著一種對賽道駕駛專注與投入的純粹表達。它是一款單座跑車，配有滑動頂篷，動力搭載一臺自然吸氣的5.2升V10引擎，可爆發(fā)最大830馬力，同時車身重量僅1000Kg，操控表現(xiàn)非常犀利，也將成為今年古德伍德爬坡賽的有力競爭者。

AIM EV Sport 01

AIM公司位于日本，成立于1998年，主要從事汽車設(shè)計和技術(shù)研發(fā)工作。AIM EV Sport 01由GT-R等車型的幕后人物中村詩郎設(shè)計，是一款全新的電動概念跑車，采用碳纖維車身，該車整備質(zhì)量僅為1425公斤。動力來自后輪的兩臺電動機，總輸出功率為483馬力，最大扭矩為740?！っ住ｋ姵厝萘繛?1千瓦時，預(yù)計續(xù)航里程為186英里（299公里）。

歷年的古德伍德都是群星云集，顯然本屆也不例外，尤其電氣化趨勢下，車型的設(shè)計、動力都有了不一樣的看點，那么這些車型中有你的“DREAM CAR”嗎？