即將開(kāi)幕的廣州車(chē)展是今年國(guó)內(nèi)最后一場(chǎng)大規(guī)模車(chē)展了，雖然是最后一場(chǎng)，但是各大車(chē)企也很明顯不愿錯(cuò)過(guò)這場(chǎng)“末班車(chē)”，在本次廣州車(chē)展，仍有不少重磅車(chē)型和大家見(jiàn)面，本期文章，就讓我們一起來(lái)看一看，將在廣州車(chē)展亮相的幾款重磅SUV車(chē)型。

國(guó)內(nèi)SUV熱潮催動(dòng)下，寶駿絕對(duì)是最大的受益者之一，自560、510的火爆，寶駿這次也趁熱打鐵，豐富了旗下SUV的產(chǎn)品線，即將發(fā)布的寶駿530就是這樣一款產(chǎn)品。

寶駿似乎非常喜歡分體式大燈樣式的前臉設(shè)計(jì)，從最初的510到如今的530，均采用了這樣的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過(guò)，530的車(chē)身尺寸為4655/1835/1760mm，軸距為2750mm，軸距與寶駿560相同，但長(zhǎng)寬高都要比560更大，搭配這樣的前臉設(shè)計(jì)，肯定會(huì)氣勢(shì)更強(qiáng)。

動(dòng)力系統(tǒng)上，530將搭載1.8L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為137馬力，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150馬力，這樣的排量配置和560是一樣的。

寶駿的SUV不缺爆款，雖然530的內(nèi)飾、配置、價(jià)格等各方面還未可知，但是相信寶駿會(huì)定一個(gè)非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，繼續(xù)延續(xù)現(xiàn)在的戰(zhàn)略，將530打造成又一爆款并非難事。

昂科威自上市后也許久沒(méi)有升級(jí)了，雖然推出了年代小改款并有些許配置升級(jí)，但是外觀和動(dòng)力總成并沒(méi)有本質(zhì)上的變化，而近期的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不斷發(fā)力，途觀L、科迪亞克、探界者等車(chē)型不斷上位，也使得昂科威“內(nèi)憂(yōu)外患”。

不過(guò)，2018款昂科威馬上就要在廣州車(chē)展發(fā)布，并于今年年內(nèi)上市了。從曝光的照片上看，新款昂科威在外觀方面有細(xì)節(jié)上的變動(dòng)，尤其是前后車(chē)燈的外形，看起來(lái)更像是開(kāi)了“眼角”，時(shí)尚感更強(qiáng)。

但相比于外觀，內(nèi)在的改變才更值得關(guān)注，在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都換了更新的動(dòng)力總成之后，昂科威也將自身的動(dòng)力總成進(jìn)行了提升，2018款新昂科威引入了別克eMotion智能驅(qū)動(dòng)科技。

其中28T車(chē)型將搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+9速Hydra-Matic變速箱動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率260馬力（191kW），最大扭矩提升至400?！っ祝痊F(xiàn)款提升了47?！っ?；20T車(chē)型則仍采用1.5T+7擋雙離合變速箱動(dòng)力總成，如此看來(lái)，新款的動(dòng)力總成還是十分值得期待的。

在2008年亮相北京車(chē)展，直到現(xiàn)在，不覺(jué)中已經(jīng)過(guò)了近10個(gè)年頭，而第一代沃爾沃XC60也終于退役，迎來(lái)了它的全新?lián)Q代車(chē)型。

本次廣州車(chē)展亮相的將是第二代XC60的國(guó)產(chǎn)版車(chē)型，屆時(shí)還會(huì)公布預(yù)售價(jià)格。

全新XC60的這套外觀設(shè)計(jì)在XC90身上已經(jīng)有所領(lǐng)略，雷神之錘頭燈相當(dāng)有氣勢(shì)，點(diǎn)亮效果也十分不錯(cuò)，看起來(lái)逼格滿(mǎn)滿(mǎn)；

“維京之斧”尾燈讓新車(chē)看上去更加年輕動(dòng)感，很有北歐范兒，車(chē)身尺寸上，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4688/1902/1658mm，軸距則為2865mm。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，國(guó)產(chǎn)全新XC60同樣采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，相比現(xiàn)款車(chē)型要更加具有質(zhì)感，充滿(mǎn)了北歐風(fēng)情。新車(chē)中控臺(tái)造型非常簡(jiǎn)潔，中央配備有一塊9英寸觸摸屏幕，兩側(cè)則改為了豎狀空調(diào)出風(fēng)口，布局與S90保持相同。

動(dòng)力系統(tǒng)上，新車(chē)前期將會(huì)提供T5（2.0T）和T8（2.0T插電混動(dòng)）車(chē)型供消費(fèi)者選擇，前者最大功率為254馬力，峰值扭矩為350?！っ祝?/p>

后者最大功率為407馬力，峰值扭矩為640?！っ?，0-100km/h加速時(shí)間為5.3秒。傳動(dòng)方面，兩款車(chē)型將配備8速自動(dòng)變速箱，并配備四驅(qū)系統(tǒng)。

此外在未來(lái)，沃爾沃還將推出XC60 T4版車(chē)型，該車(chē)將搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為190馬力，并采用前驅(qū)系統(tǒng)。

XC60可謂是吊足了大家的胃口，從海外版發(fā)布，一直到國(guó)產(chǎn)版即將上市，大家對(duì)于它的熱情是否依舊？就等上市之后見(jiàn)分曉吧！

豐田一直以來(lái)都沒(méi)有一臺(tái)小型SUV產(chǎn)品上市售賣(mài)，眼看著本田、日產(chǎn)、還有眾多法系、美系品牌紛紛推出小型SUV產(chǎn)品并引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，豐田終于坐不住了，不過(guò)，這似乎還是有點(diǎn)后知后覺(jué)了。

還記得當(dāng)初我來(lái)到汽車(chē)之家，寫(xiě)的第一篇文章就是關(guān)于豐田C-HR的，當(dāng)初的概念車(chē)就給了我相當(dāng)深的印象，而這次即將發(fā)布的國(guó)產(chǎn)版本車(chē)型也同樣值得關(guān)注。

（配圖為海外版C-HR）

如果不是看到了家族式前臉的影子，還有豐田大大的牛頭標(biāo)，好多人甚至不會(huì)想到這其實(shí)是一臺(tái)豐田，因?yàn)樗弧柏S田”了，年輕的外觀，激進(jìn)的設(shè)計(jì)，和早年間印象中的豐田不一樣，不過(guò)，從現(xiàn)在種種跡象表明，豐田其實(shí)是有意的在往年輕的方向靠攏。

動(dòng)力方面，海外在售的豐田C-HR搭載的是1.2T+6MT/CVT和1.8L混合動(dòng)力三套動(dòng)力總成，而這三套動(dòng)力總成在國(guó)內(nèi)豐田品牌在售車(chē)型（卡羅拉、雷凌）上已經(jīng)搭載，因此我們預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版C-HR也將維持海外版本的動(dòng)力設(shè)定。

至于中文名，現(xiàn)在雖然還沒(méi)有公布，但是豐田曾在國(guó)家工商行政管理總局商標(biāo)局注冊(cè)了“奕澤”的商標(biāo)，不排除新車(chē)會(huì)采用這個(gè)命名的可能，不過(guò)真正名字怎樣，只能發(fā)布會(huì)才能得知了，我也很期待！

前面剛說(shuō)完后知后覺(jué)的豐田，這兒就同樣要說(shuō)到和它一樣后知后覺(jué)的馬自達(dá)了，不過(guò)，相比于豐田，馬自達(dá)明顯要更執(zhí)拗，更任性。

這臺(tái)小型SUV叫CX-3，馬自達(dá)早在2014年就在洛杉磯車(chē)展上進(jìn)行了全球首發(fā)，但是時(shí)隔三年的2017年上海車(chē)展，這臺(tái)CX-3才遲遲在國(guó)內(nèi)和大家見(jiàn)面。

CX-3在外觀方面同樣采用了名為“KODO”的魂動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，小巧的外形讓其更加年輕且具有運(yùn)動(dòng)色彩，從前方看，像是小號(hào)的CX-5。

不過(guò)從尾部來(lái)看，CX-3就和CX-5有明顯不同了，D柱采用了亮黑色涂裝，營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂效果。

尾燈同樣采用了馬自達(dá)最新的設(shè)計(jì)，并且內(nèi)部擁有部分LED光帶，具有比較好的美觀度。在車(chē)身尺寸方面，馬自達(dá)CX-3的長(zhǎng)寬高分別為4275/1765/1550mm，軸距為2570mm。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，CX-3同樣主打運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格，圓形空調(diào)出風(fēng)口搭配三輻式多功能方向盤(pán)看起來(lái)十分時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。

動(dòng)力系統(tǒng)上，馬自達(dá)CX-3搭載的是2.0升創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率146馬力，峰值扭矩197?！っ祝瑐鲃?dòng)匹配6AT變速箱。另外，該車(chē)還可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。

雖然外觀很討喜，動(dòng)力總成實(shí)力夠強(qiáng)，但是時(shí)隔三年才進(jìn)入國(guó)內(nèi)，未免太晚了點(diǎn)，而且前期居然還是以進(jìn)口形式售賣(mài)，合資計(jì)劃不知道要等到什么時(shí)候才能落實(shí)。

要知道，它今后在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括XR-V、繽智、維特拉、逍客甚至是勁客，它們個(gè)個(gè)都不是好惹的；而馬上上市的豐田C-HR也是實(shí)力強(qiáng)勁的對(duì)手之一，進(jìn)口身份的CX-3如何能保證銷(xiāo)量？這還真的是難度不小。

即將有多款全新SUV發(fā)布，看來(lái)明年的SUV市場(chǎng)仍舊會(huì)是火爆異常啊，不過(guò)，看完文章的老鐵有福了，畢竟明年有更多SUV車(chē)型可以選擇，那么，這些SUV你更看中哪款？歡迎在留言區(qū)踴躍發(fā)言！