疫情爆發(fā)前，日本人基本是很少吃外賣的。

主要的一個(gè)原因，還是貴啦。

我們都知道日本的老齡化程度比較嚴(yán)重，甚至還有日本的大爺大媽來送外賣。

因此人工成本相當(dāng)高，不劃算：

所以在日本，外賣行業(yè)是很難做起來的。

即使面對(duì)最喜歡的奶茶，他們也寧愿排隊(duì)買，而不愿意點(diǎn)外賣。

但現(xiàn)在疫情來了，他們想排隊(duì)恐怕都沒有機(jī)會(huì)了。

在家自我隔離的他們，如何解決一日三餐的問題呢？

有人依然堅(jiān)持自己做飯，但也有人拿起了手機(jī)，開始點(diǎn)外賣。

因此日本的外賣行業(yè)，竟然在疫情期間蓬勃發(fā)展了起來。

一些企業(yè)也看到了商機(jī)，開始進(jìn)軍日本的外賣業(yè)。

比如滴滴。

沒錯(cuò)，就是我們國家那個(gè)滴滴。

就在昨天，滴滴的外賣業(yè)務(wù)“DiDi Food”，開始在日本福岡縣啟動(dòng)。

滴滴去年6月就在大阪市推出外賣服務(wù)，福岡是其推出該服務(wù)的第二個(gè)城市。

當(dāng)然了，更多投身于日本外賣行業(yè)的，都是一些普通人。

比如一位叫福田康夫的喜劇演員，他原來是一位街頭藝人。

疫情影響下，他的工作被迫停止，為了生計(jì)，他也只能送起了外賣。

2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)花劍團(tuán)體銀牌得主三宅諒

也因?yàn)闁|京奧運(yùn)會(huì)推遲，而干起了外賣：

最有意思的是：

日本出租車行業(yè)因?yàn)樯鈶K淡，竟然也讓司機(jī)加入了外賣大軍。

在出租車空載的時(shí)候，出租車司機(jī)是可以化身為「外賣小哥」接單送外賣。

只是配送價(jià)格會(huì)令人克制下單的欲望：

各家公司收取的配送費(fèi)，從900日元到3000日元（約合人民幣58元-195元）不等。

而在這群日本外賣小哥中，也有中國人的身影。

去年5月，一條視頻火爆抖音。

一位在日抖音博主采訪了一位中國的外賣小哥。

在交談中，中國外賣小哥表示，自己做工作的外賣公司，里面“全是中國人”。

談到自己的薪資時(shí)，這位中國外賣小哥表示：

“一天一萬多日元吧。（約合人民幣623元）”

看似豐厚的報(bào)酬，也引起了國內(nèi)網(wǎng)友的羨慕。

但事實(shí)果真如此嗎？

在日本送外賣真的能“躺著賺大錢”嗎？

紀(jì)錄片《我住在這里的理由》的主持人阿部力，就找到了這位受訪的中國外賣小哥小梁。

小梁所工作的平臺(tái)，名叫“EASI”。

這款外賣app，被譽(yù)為“國外最大的華人外賣平臺(tái)。”

因此這個(gè)平臺(tái)的騎手不僅都是中國人，連客戶也是。

這個(gè)平臺(tái)和國內(nèi)的外賣app一樣，都是“派單制”，還是多勞多得那一套。

在長(zhǎng)達(dá)40分鐘的等待后，小梁終于接到了一個(gè)訂單。

配送距離5.7公里，需要在30分鐘內(nèi)送達(dá)，配送費(fèi)1227日元，約合人民幣80元。

送達(dá)后，小梁也在鏡頭前吐槽起自己的難處。

“你看這一單雖然掙得好像挺多的，但你要接不上單的話，其實(shí)每小時(shí)還是賺不太多的。”

2017年，小梁在國內(nèi)與朋友一起創(chuàng)業(yè)。

因?yàn)樾湃闻笥?，沒有寫具體的合同，最后他朋友給他擺了一道，讓小梁損失慘重。

與此同時(shí)，小梁還經(jīng)歷了和女朋友分手的慘痛經(jīng)歷。

對(duì)人生充滿絕望的他，決定遠(yuǎn)赴日本發(fā)展，換個(gè)環(huán)境重新開始。

小梁坦言，是外賣的這份工作，讓他重新振作了起來。

“三四個(gè)月前我還覺得活著沒有意思，覺得生活好無聊，沒有什么目標(biāo)、奔頭。”

開始送外賣之后，我的生活就有了目標(biāo)，送外賣這份工作比較自由，我也干得很開心。

唯一不好的就是睡覺變少了，哈哈。

采訪結(jié)束后將近晚上10點(diǎn)，小梁還要繼續(xù)接單。

最后小梁騎著車，消失在無邊的夜色中。

接下來，節(jié)目組又采訪了另外一名中國人。

一位在日本的「中國外賣小妹」，小魏。

小魏與大學(xué)舍友在一起合租。

因?yàn)橐咔樵?，小魏需要在出租屋這里上網(wǎng)課。

網(wǎng)課結(jié)束后，小魏會(huì)利用課余時(shí)間，出門送外賣。

小魏剛開始跑外賣的時(shí)候，因?yàn)?strong>日本疫情嚴(yán)重，并沒有告訴家里人。

有時(shí)候家人想找小魏聊天，會(huì)驚詫于為什么小魏不接電話。

有一天，小魏告訴他們，最近在跑外賣。

小魏媽媽當(dāng)時(shí)就愣了一下說：“你好辛苦啊…”

這大概就是在日本送外賣的中國人，最真實(shí)的樣子。

沒有一份工作是容易的，在日本這個(gè)高度成熟的資本主義國家也不例外。

以日本最大的外賣平臺(tái)“Uber Eats”為例，這是他們外賣員的收入：

平均一單的配送時(shí)間為15~20分鐘。

加上獎(jiǎng)金，一單的收入大概在500日元（約合人民幣31元）左右。

新手外賣員，一個(gè)小時(shí)也能送上兩單。

換算成時(shí)薪也有1000日元（約合人民幣62元），跟便利店打工差不多。

月收入在40萬日元（約合人民幣2.5w元）以上外賣員，的確是真實(shí)存在的，但并不普遍。

除此以外，Uber還會(huì)對(duì)外賣員的收入抽取10%的手續(xù)費(fèi)，你賺得越多，上繳的也越多。

就連那位采訪小梁的抖音視頻博主也說了：

因此我不想拿中日兩國的外賣行業(yè)作比較，我覺得兩國的實(shí)際情況不太相同，需要一分為二去看待。

但我覺得像紀(jì)錄片中的小梁和小魏，不偷不搶，靠自己的努力去賺錢，這本身就是好樣的。

我也希望他們倆能好好照顧自己，在保護(hù)好自己的前提下干巴爹鴨！