今天分享的是系列深度研究報告：《 2023年度全球動力電池科創(chuàng)力坐標報告》。（報告出品方：智慧芽 ）? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? 研究報告內容摘要如下

為什么研究動力電池：動力電池是新能源汽車的核心價值環(huán)節(jié)，市場規(guī)模增長迅速，電池材料技術、電池結構技術方面的研發(fā)創(chuàng)新層出不窮。因此，本報告作為新能源汽車系列的第一期將對動力電池垂直領域的科技創(chuàng)新一探究競。

報告研究框架：本報告主要分為兩個部分，即動力電池創(chuàng)新全景篇和動力電池創(chuàng)新生態(tài)篇。在動力電池創(chuàng)新全景篇中，我們將基于智慧芽專利數(shù)據(jù)庫和研發(fā)情報庫的數(shù)據(jù)和信息，研究整個動力電池行業(yè)的科技創(chuàng)新，洞察有趣有價值的現(xiàn)象、趨勢及特征。在動力電池創(chuàng)新生態(tài)篇中，我們將通過智慧芽自研自建的“科創(chuàng)力坐標”方法論，找尋到全球動力電池行業(yè)科創(chuàng)表現(xiàn)最為突出亮眼的50家科創(chuàng)領袖企業(yè)，識別其最典型的氣質畫像，并分析這50家科創(chuàng)領袖企業(yè)的特征和彼此之間的竟合關系

動力電池創(chuàng)新全景篇主要結論：在動力電池創(chuàng)新全景篇中，我們通過對時間、國家、技術路線等不同維度下的專利和技術表現(xiàn)進行研究分析.發(fā)現(xiàn)了以下洞察:

1)在經歷了鉛酸蓄電池、鎳銅和鎳氫電池等技術路線演進之后，得益于國家政策的大力推動和整車、電池龍頭企業(yè)的強強聯(lián)手，動力電池的技術創(chuàng)新在千禧年，尤其是近20年，迎來蓬勃發(fā)展期。“成本”和“安全”是這20年間，動力電池技術研發(fā)過程中待解決的重點問題

2)中、日、美、德、韓是動力電池最主要的五大技術來源國和目標市場國。其中中國既是最大的技術來源國也是最大的技術目標市場國，日本是第二大的技術來源國但近幾年正被美、德追趕，同時美國正以專利受理量的高速增長，有望超過日本成為第二大的技術目標市場國

3)離子電池是近20年動力電池的主流技術選擇，中國是最大的技術來源國，“提升安全性”是離子電池技術發(fā)展的重點解決問題。而鈉離子電池是近10年發(fā)展速度最快的動力電池技術，中國也是最大的技術來源國“提升性能”是鈉離子電池技術產業(yè)化初期的研發(fā)關鍵.

4)由于對能量密度和空間利用率的更高要求，傳統(tǒng)的模組電池CTM結構正在逐步被取代。由中國電池企業(yè)寧德時代提出的CTP結構是目前的主流電池結構技術，由美國整車企業(yè)特斯拉提出的CTC結構將成為整車廠，電池廠的下一個角力點。

本文僅供學習參考，不代表我們的任何投資建議。如需使用相關信息，請參閱報告原文。）

精選報告來源公眾號：【儲能研究社】

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