《電動(dòng)汽車智能底盤技術(shù)路線圖》引領(lǐng)智能底盤技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展
“2023國際電動(dòng)汽車智能底盤大會”于2023年8月23-25日在深圳召開。《電動(dòng)汽車智能底盤技術(shù)路線圖》在本次大會開幕式暨全體大會上由本路線圖總報(bào)告組組長、清華大學(xué)張俊智教授介紹并發(fā)布。
《電動(dòng)汽車智能底盤技術(shù)路線圖》由中國汽車工程學(xué)會和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟組織行業(yè)50多家單位、160余位專家，歷時(shí)15個(gè)月編制而成，由機(jī)械工業(yè)出版社出版發(fā)行。
《電動(dòng)汽車智能底盤技術(shù)路線圖》
作者：中國汽車工程學(xué)會 著
定價(jià)：￥269.00
汽車產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)行電動(dòng)化、智能化、數(shù)字化的轉(zhuǎn)型與升級，聚焦到汽車不可或缺的底盤，其正迎來從傳統(tǒng)底盤到電動(dòng)底盤，再到智能底盤的技術(shù)變革。智能底盤成為汽車電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的融合載體，是汽車智能駕駛落地的基礎(chǔ)，更與智能汽車安全，可靠行駛、減排降碳等要求息息相關(guān)。
本路線圖在制定過程中基于產(chǎn)業(yè)鏈自主可控的總體目標(biāo)，采取跟隨發(fā)展和趕超發(fā)展結(jié)合、部件與底盤融合、乘用車與商用車并舉的總體目標(biāo)，發(fā)揮整個(gè)行業(yè)的力量，通過充分溝通與交流，共同完成智能底盤路線圖的編制。
? 01?內(nèi)容覆蓋全面
《電動(dòng)汽車智能底盤技術(shù)路線圖》全書包括五部分內(nèi)容：
第一部分介紹了汽車底盤技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢、智能底盤技術(shù)范圍及基本屬性、智能底盤總體路線圖。
智能底盤的技術(shù)體系（圖書摘選）
第二部分介紹了乘用車智能底盤技術(shù)路線圖、構(gòu)型組成要素、控制和冗余乘用車智能底盤的組成、乘用車智能底盤的控制、乘用車智能底盤的冗余。
智能化趨勢下的動(dòng)力、底盤協(xié)同控制架構(gòu)（圖書摘選）
第三部分介紹了商用車智能底盤總體發(fā)展路線、商用車智能底盤的組成、商用車智能底盤的控制、商用車智能底盤的冗余。
商用車CRBS系統(tǒng)（圖書摘選）
第四部分介紹了線控制動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)路線和線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的技術(shù)路線，其中線控制動(dòng)系統(tǒng)包括線控液壓制動(dòng)系統(tǒng)、線控氣壓制動(dòng)系統(tǒng)、線控電子機(jī)械式制動(dòng)系統(tǒng)。
EHB控制單元分解圖（圖書摘選）
第五部分介紹了智能底盤開發(fā)測試平臺的技術(shù)路線和智能底盤標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的技術(shù)路線。
深度協(xié)同開發(fā)體系（圖書摘選）
? 02?為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供指導(dǎo)
路線圖提出了智能底盤的定義，認(rèn)為智能底盤是為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、座艙系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)提供承載平臺，具備認(rèn)知、預(yù)判和控制車輪與地面間相互作用、管理自身運(yùn)行狀態(tài)的能力，具體實(shí)現(xiàn)車輛智能行駛?cè)蝿?wù)的系統(tǒng)。
在此基礎(chǔ)上對智能底盤的基本屬性進(jìn)行了梳理。隨著底盤技術(shù)的變化，整個(gè)底盤的基本屬性也要進(jìn)行重構(gòu)，主要體現(xiàn)在安全、體驗(yàn)和低碳三個(gè)方面。
安全包括傳統(tǒng)主被動(dòng)一體化安全、功能安全、預(yù)期功能安全和信息安全。體驗(yàn)包括車控協(xié)同提升駕乘體驗(yàn)以及自迭代的個(gè)性化駕乘體驗(yàn)、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)專業(yè)駕乘體驗(yàn)。低碳方面包括低能耗行駛、部件能耗、域控計(jì)算平臺的能耗以及傳感部件能耗等。
智能底盤的基本屬性（圖書摘選）
路線圖確定了智能底盤的發(fā)展目標(biāo)，總體目標(biāo)是2030年智能底盤達(dá)到產(chǎn)品一流、技術(shù)引領(lǐng)。
具體的，到2025年，裝載自主品牌線控制動(dòng)、線控轉(zhuǎn)向的智能底盤在有行業(yè)影響力的企業(yè)實(shí)現(xiàn)批量應(yīng)用，智能底盤關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平，關(guān)鍵部件產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)自主可控。
到2030年，自主智能底盤和線控執(zhí)行的整車和零部件企業(yè)初步形成品牌效應(yīng)；智能底盤總體達(dá)到國際先進(jìn)，關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平；智能底盤形成完整的自主可控產(chǎn)業(yè)鏈；培育有國際競爭力的企業(yè)。
乘用車智能線控底盤的主要構(gòu)成（圖書摘選）
路線圖將為智能底盤領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)揮引領(lǐng)作用。后續(xù)工作組將持續(xù)地對路線圖進(jìn)行跟蹤、評估，適時(shí)進(jìn)行修訂，確保能夠持續(xù)地指導(dǎo)智能底盤技術(shù)發(fā)展。
? 附圖：智能底盤各部分總體目標(biāo)
（圖書摘錄）
? 參編單位（排名不分先后）
1.中國第一汽車集團(tuán)有限公司
2.上海汽車集團(tuán)股份有限公司
3.上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開發(fā)總院
4.比亞迪汽車工業(yè)有限公司
5.長城汽車股份有限公司
6.東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司
7.寧波吉利汽車研究開發(fā)有限公司
8.吉利汽車研究院（寧波）有限公司
9.上海蔚來汽車有限公司
10.重慶長安汽車股份有限公司
11.重慶長安新能源汽車科技有限公司
12.北京汽車研究總院有限公司
13.北京新能源汽車股份有限公司
14.阿維塔科技（重慶）有限公司
15.重慶睿藍(lán)汽車研究院有限公司杭州分公司
16.奇瑞新能源汽車股份有限公司
17.柳州五菱汽車工業(yè)有限公司
18.江鈴汽車股份有限公司
19.一汽解放汽車有限公司
20.浙江吉利遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)有限公司
21.北汽福田汽車股份有限公司
22.北京福田戴姆勒汽車有限公司
23.宇通客車股份有限公司
24.北京百度智行科技有限公司
25.弗迪動(dòng)力有限公司
26.寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司
27.泛亞汽車技術(shù)中心有限公司
28.華為技術(shù)有限公司
29.浙江極氪智能科技有限公司
30.浙江亞太機(jī)電股份有限公司
31.北京經(jīng)緯恒潤科技股份有限公司
32.南京經(jīng)緯達(dá)汽車科技有限公司
33.浙江萬安科技股份有限公司
34.萬向錢潮股份公司
35.蜂巢智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（江蘇）有限公司
36.中汽創(chuàng)智科技有限公司
37.廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司
38.菲格智能科技有限公司
39.上海拿森汽車電子有限公司
40.科大國創(chuàng)極星（蕪湖）科技有限公司
41.湖北恒隆企業(yè)集團(tuán)
42.賽卓電子科技（上海）股份有限公司
43.清華大學(xué)
44.吉林大學(xué)
45.同濟(jì)大學(xué)
46.北京理工大學(xué)
47.北京航空航天大學(xué)
48.合肥工業(yè)大學(xué)
49.中國汽車工程學(xué)會
50.中國科學(xué)院電工研究所
51.中國汽車技術(shù)研究中心有限公司
52.中國汽車工程研究院股份有限公司
53.國汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司
