從理論到實戰(zhàn)!海信自主研發(fā)的區(qū)域自適應(yīng)控制落地西安
工作日高峰持續(xù)時間縮短35分鐘,節(jié)假日高峰持續(xù)時間縮短100分鐘,高峰擁堵指數(shù)下降7.2%……應(yīng)用海信自主研發(fā)的區(qū)域自適應(yīng)控制技術(shù)后,西安明城墻區(qū)域緩堵成效顯著,通過基于區(qū)域?qū)崟r流量和擁堵態(tài)勢對區(qū)域內(nèi)外關(guān)聯(lián)信號燈配時進行自動調(diào)節(jié),區(qū)域交通秩序顯著改善、路網(wǎng)通行效率顯著提升,交出了一份實實在在的緩堵治堵成績單。據(jù)悉,該技術(shù)在前不久全國公安交管大數(shù)據(jù)建模大賽中成功斬獲三等獎。

“明城墻”是西安經(jīng)濟、文化、行政中心,也是唐長安城原址,被城墻和一環(huán)路環(huán)繞其中。區(qū)域內(nèi)匯集眾多行政單位和文旅酒店,包括38所中小學(xué)校,5家三甲醫(yī)院,及鐘樓、火車站、南門、北大街4大知名商圈和回民街、永興坊等熱門景點。車流量相對較大,日進出機動車總量超50萬,約占西安日均機動車出行量的15.6%。
同時,區(qū)域內(nèi)主干道較少、斷頭路居多,停車泊位緊張,各城門橋洞成為進出區(qū)域的先天瓶頸,加劇了明城墻區(qū)域擁堵狀況。白天大部時段,明城墻區(qū)域處于中度擁堵狀態(tài),部分時段達重度擁堵。工作日高峰持續(xù)時間長達7小時,擁堵指數(shù)約在2.2左右,節(jié)假日高峰往往從上午11點持續(xù)至凌晨24點,節(jié)假日擁堵指數(shù)峰值超3.5。區(qū)域內(nèi)大范圍擁堵頻繁發(fā)生,導(dǎo)致鐘樓環(huán)島容易鎖死,北大街緩行嚴重。
破解交通堵點、疏通城市動脈,海信依靠較為完備的流量態(tài)勢監(jiān)測設(shè)備,精準感知區(qū)域內(nèi)重要路口交通流量,同步融合互聯(lián)網(wǎng)路況大數(shù)據(jù),匯聚至智能信號控制系統(tǒng),同時依據(jù)智能調(diào)優(yōu)平臺的數(shù)據(jù)清洗補全技術(shù)、區(qū)域路網(wǎng)需求點識別、最佳控制點算法、宏微觀方案自動計算等技術(shù),創(chuàng)新性落地全市首個區(qū)域自適應(yīng)信號控制實戰(zhàn)案例。
自動感知、自動識別、自動觸發(fā)是海信區(qū)域自適應(yīng)控制的典型優(yōu)勢,可依據(jù)不同交通流量狀況自動匹配優(yōu)化方案。當(dāng)區(qū)域內(nèi)交通流量保持在低位運行時,自動匹配常態(tài)需求控制方案,通過堵點路口相位相序、時段劃分、行人信號優(yōu)化,及區(qū)域交通走廊型干線-北大街綠波帶、紅波帶協(xié)調(diào)方案,對瓶頸點路口北門外盤道十字、北大街-蓮湖路十字、西華門十字,及主干路蓮湖路、東五路、北大街等路段進行交通優(yōu)化,優(yōu)化后區(qū)域通行效率可提升15%。?
當(dāng)區(qū)域內(nèi)交通流量高位運行時,自動匹配區(qū)域自適應(yīng)控制優(yōu)化方案。通過在明城墻區(qū)域內(nèi)預(yù)設(shè)5個重要路口和2條重要路段作為“水位監(jiān)測點”,實時監(jiān)測上下游車流量,并在區(qū)域外設(shè)置18個路口作為“控流點”、11個路口作為“卸流點”,動態(tài)控制進出明城墻區(qū)域的車流量維持在平衡狀態(tài)。同時根據(jù)明城墻各門洞駛?cè)牒婉偝隽髁?,精準計算區(qū)域內(nèi)剩余容量,兩者融合后共同為明城墻區(qū)域自適應(yīng)控制提供依據(jù)。當(dāng)區(qū)域內(nèi)車流量增大時,實時壓縮“控流點”燈時減少車輛駛?cè)氤菈?nèi),延長“卸流點”燈時加速城內(nèi)流量駛出,實現(xiàn)外截內(nèi)疏、緩進快出,緩解明城墻區(qū)域交通壓力。
明城墻區(qū)域自適應(yīng)控制穩(wěn)定運行3個多月以來,通過對北關(guān)正街、長安北路、東五路、東大街、蓮湖路等5條道路上的11個閘門路口駛出方向進行自動疏導(dǎo),有效緩解了北大街和鐘樓環(huán)島通行壓力。數(shù)據(jù)顯示,高峰時段區(qū)域邊界進出流量較優(yōu)化前上升12.8%,高峰擁堵指數(shù)下降7.2%,工作日高峰持續(xù)時間縮短35分鐘,節(jié)假日高峰持續(xù)時間縮短100分鐘。區(qū)域內(nèi)道路交通秩序顯著改善,節(jié)假日高峰期間不再出現(xiàn)區(qū)域性大范圍擁堵和鐘樓死鎖現(xiàn)象。
疏堵保暢不僅關(guān)系民生福祉,也關(guān)系到城市的發(fā)展與形象的提升。海信作為智慧交通領(lǐng)軍企業(yè),將進一步強化科技賦能,持續(xù)推進城市交通疏堵保暢,用實實在在的治堵成績助推交通治理提檔升級,為市民打造安全暢通的出行體驗!