新能源車輛的空調(diào)系統(tǒng)幾乎是除了新能源動(dòng)力系統(tǒng)之外和傳統(tǒng)汽車差別最大的地方，新的空調(diào)系統(tǒng)因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)而取消了傳統(tǒng)壓縮機(jī)的端驅(qū)動(dòng)器和驅(qū)動(dòng)輪，并增設(shè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和特有的控制模塊，空調(diào)壓縮機(jī)不再依靠發(fā)動(dòng)機(jī)來獲取工作動(dòng)力，車輛動(dòng)力輸出更加平穩(wěn)。?汽車空調(diào)電動(dòng)壓縮機(jī)是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車空調(diào)壓縮機(jī)，是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。

汽車空調(diào)電動(dòng)壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈分析（圖）

汽車空調(diào)電動(dòng)壓縮機(jī)行業(yè)目前現(xiàn)狀分析

汽車空調(diào)壓縮機(jī)主要經(jīng)歷了活塞式壓縮機(jī)、斜盤式壓縮機(jī)、旋葉式壓縮機(jī)、渦旋式壓縮機(jī)四個(gè)階段。當(dāng)前，我國汽車空調(diào)壓縮機(jī)產(chǎn)品存在斜盤式、渦旋式、旋葉式等多種技術(shù)、不同產(chǎn)品并存和發(fā)展的局面。?斜盤式壓縮機(jī)是目前市場上的主流產(chǎn)品，主要用于合資企業(yè)；渦旋式壓縮機(jī)具有容積效率高、可靠性高、噪音低、振動(dòng)小、成本低的等特點(diǎn)，深受自主品牌汽車的青睞，其市場份額隨著自主品牌的快速增長而不斷提升，此外，隨著新能源汽車的快速增長，電動(dòng)渦旋汽車空調(diào)壓縮機(jī)也出現(xiàn)了井噴式的增長。?在汽車行業(yè)競爭不斷加劇的背景下，企業(yè)的成本控制愈加受到重視；油耗標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格，各大企業(yè)對(duì)油耗的重視程度不斷提高。企業(yè)會(huì)加強(qiáng)對(duì)每一個(gè)零部件的成本控制和油耗控制，汽車空調(diào)作為汽車輔助系統(tǒng)中能耗最高的系統(tǒng)，在汽車降低油耗的過程中舉足輕重，必將受到各大車企的重視。

渦旋式壓縮機(jī)具有成本低和能耗低的特點(diǎn)，符合當(dāng)下各個(gè)企業(yè)的需求，未來的市場占有率有望不斷提高。?新能源汽車受到了世界各國政府和各大車企的重視，其發(fā)展長期看好，而新能源汽車的汽車空調(diào)和熱管理部分與傳統(tǒng)汽車有所不同，新能源汽車空調(diào)電動(dòng)壓縮機(jī)市場潛力巨大。?電動(dòng)壓縮機(jī)由電池提供動(dòng)力，控制器控制電機(jī)轉(zhuǎn)速，進(jìn)而控制制冷量，調(diào)節(jié)溫度。渦旋式壓縮機(jī)高效率、高轉(zhuǎn)速承受力，決定了它適合與高速電機(jī)配合使用，并且通過電控單元調(diào)節(jié)電機(jī)的速度提高空調(diào)系統(tǒng)的能效，更適合在電動(dòng)汽車上使用，單個(gè)價(jià)值較高。?按電力驅(qū)動(dòng)的方式將電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)分為兩類，其一是全電動(dòng)壓縮機(jī)，僅由電力驅(qū)動(dòng)，按驅(qū)動(dòng)方式又分為獨(dú)立式和非獨(dú)立式；其二是混合驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，由發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)混合驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式和電力驅(qū)動(dòng)模式之間切換，節(jié)省汽車能耗。?在新能源汽車空調(diào)壓縮機(jī)領(lǐng)域，因其所需的驅(qū)動(dòng)力完全不同，因此技術(shù)壁壘非常高。2015年以前，日本企業(yè)完全壟斷了新能源車空調(diào)壓縮機(jī)市場，連德國老牌廠商比澤爾制冷都難與之抗衡，而后者幾乎壟斷全球的客車空調(diào)壓縮機(jī)市場。而2015年以后，國內(nèi)壓縮機(jī)企業(yè)開始發(fā)力，技術(shù)實(shí)力逐漸增強(qiáng)，在市場上的份額也逐漸提升。?車用空調(diào)壓縮機(jī)市場方面，國內(nèi)奧特佳占據(jù)較高的市場份額，2016年收購牡丹江富通汽車空調(diào)科技股份有限公司100%股份后，大大增加其市場份額。

汽車空調(diào)電動(dòng)壓縮機(jī)發(fā)展趨勢

新能源汽車是汽車行業(yè)發(fā)展的大勢所趨，經(jīng)過幾年的市場培育和發(fā)展，我國新能源汽車行業(yè)已取得長足進(jìn)步，產(chǎn)量和銷量在2018年增長較快。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2018年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成了127萬輛和125.6萬輛，同比分別增長了59.9%和61.7%；其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成98.6萬輛和98.4萬輛，同比分別增長47.9%和50.8%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成28.3萬輛和27.1萬輛，同比分別增長122%和118%。

雖然2018年汽車整體產(chǎn)量和銷量下滑，但是新能源汽車卻逆勢增長，且增長幅度較大。分產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，商務(wù)車等高端汽車銷量仍保持正增長，只有小排量乘用車產(chǎn)銷量出現(xiàn)下滑，反映了我國汽車行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)正逐漸調(diào)整，未來將更好更快的發(fā)展。

在汽車空調(diào)領(lǐng)域中，渦旋式壓縮機(jī)被稱為第三代壓縮機(jī)，正在以其獨(dú)特的性能優(yōu)勢逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)的斜盤式壓縮機(jī)和旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，尤其是在新能源汽車領(lǐng)域。

新能源汽車必定采用電驅(qū)動(dòng)自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)，電動(dòng)渦旋式壓縮機(jī)被國內(nèi)外行業(yè)公認(rèn)為最理想的電驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，渦旋式壓縮機(jī)前景廣闊。

全球汽車空調(diào)電動(dòng)壓縮機(jī)總體規(guī)模分析

2020年，全球汽車空調(diào)電動(dòng)壓縮機(jī)市場規(guī)模達(dá)到了859.84百萬美元，預(yù)計(jì)2027年將達(dá)到1094.90百萬美元，年復(fù)合增長率（CAGR）為3.00%。

新能源汽車行業(yè)作為我國“十三五”規(guī)劃中重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是國家堅(jiān)定支持的戰(zhàn)略方向，并頒布了一系列鼓勵(lì)政策，促進(jìn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。受益于國家產(chǎn)業(yè)政策的大力扶持，我國新能源汽車行業(yè)經(jīng)過多年的快速發(fā)展階段。但在2019年新能源產(chǎn)銷量出現(xiàn)調(diào)整的跡象，一方面是因?yàn)閲覍?duì)新能源汽車行業(yè)呈現(xiàn)額度收緊、補(bǔ)貼門檻逐漸提高的趨勢；另一方面是因?yàn)楹暧^經(jīng)濟(jì)增速放緩，居民消費(fèi)水平受到抑制。隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)開始進(jìn)入從量到質(zhì)、由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期，我國新能源汽車行業(yè)將繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢。在汽車工業(yè)新能源化的長遠(yuǎn)發(fā)展趨勢下，汽車空調(diào)電動(dòng)壓縮機(jī)市場的發(fā)展與新能源汽車發(fā)展相輔相成。汽車空調(diào)電動(dòng)壓縮機(jī)作為電動(dòng)汽車空調(diào)重要組成部分，新能源汽車（電動(dòng)汽車）的快速發(fā)展也帶動(dòng)了汽車空調(diào)電動(dòng)壓縮機(jī)市場的快速增長。

地區(qū)層面來看，中國市場在過去幾年變化較快，2020年市場規(guī)模為278.07百萬美元，約占全球的32.34%，預(yù)計(jì)2027年將達(dá)到342.92百萬美元，屆時(shí)全球占比將達(dá)到31.32%。

從產(chǎn)品類型及技術(shù)方面來看，汽車空調(diào)電動(dòng)壓縮機(jī)主要包含25 cc/r以下，25~40 cc/r，40 cc/r以上；25~40 cc/r汽車空調(diào)電動(dòng)壓縮機(jī)是比較普及應(yīng)用廣泛的汽車空調(diào)電動(dòng)壓縮機(jī)產(chǎn)品，2020年25~40 cc/r汽車空調(diào)電動(dòng)壓縮機(jī)的銷售收入約為506.67億美元。

從產(chǎn)品市場應(yīng)用情況來看，汽車空調(diào)電動(dòng)壓縮機(jī)主要包含乘用車，商用車。2020年乘用車占總市場的72.71%。

目前全球主要廠商包括電裝、三電、翰昂、奧特佳和上海海立等，2020年主要廠商份額占比超過80%，預(yù)計(jì)未來幾年行業(yè)競爭將更加激烈，尤其在中國市場。