9月13日，第四代嘉華正式上市，指導(dǎo)價：28.89-33.99萬元。

作為起亞的全球旗艦MPV，嘉華早在1998年就已推出，23年，歷4代更迭，“叫好又叫座”，全球銷量超過200萬輛，訴說著它的輝煌歷史。

時間的長河不停向前，更歷久彌新。第四代嘉華于2020年已率先在海外上市并收獲不錯口碑，隨著國內(nèi)生活質(zhì)量提升，以及三胎政策開放等原因，市場對高端MPV需求旺盛，第四代嘉華適時而來，作為東風(fēng)悅達(dá)起亞品牌煥新后的首款高端MPV車型，它會受到歡迎嗎？第四代嘉華“1號車主”李先生講述了自己的想法。

李先生表示，自己今年39歲，從事互聯(lián)網(wǎng)工作，平時很忙，需要在車內(nèi)處理很多工作，第四代嘉華的智能科技剛好滿足著自己的用車需求。而平時有空閑的時候，也會想帶著一家人遠(yuǎn)行，第四代嘉華在空間、安全等方面也讓自己很滿意，所以毫不猶豫地選擇了它。

是啊，我們常說，“開什么樣的車，你就是什么樣的人”。但，你好像又不止是你，因為誰的人生不是同時扮演著兩個甚至更多的角色呢？正如李先生在工作和生活中的角色切換，第四代嘉華正是這樣一位宜家宜商的好伙伴。

設(shè)計：“我們不一樣”

基于起亞全球模塊化第三代i-GMP平臺打造，第四代嘉華保持著海外版車型的外觀設(shè)計，并且不同于市面上一般MPV車型的臃腫，而是展現(xiàn)出年輕、力量、精致，比如其前臉、側(cè)面看上去都更像是一臺SUV車型，格柵內(nèi)部設(shè)計精致，日行燈走位優(yōu)雅，都是同級車型所不具備的。雖然這樣的設(shè)計挑戰(zhàn)著市場的審美習(xí)慣，但確實更顯時尚年輕；另外，雙邊電動側(cè)滑門智能鑰匙感應(yīng)開啟，后尾門感應(yīng)關(guān)閉，也將一輛高端MPV儀式感拉滿。

進(jìn)入車內(nèi)，雙12.3英寸聯(lián)屏設(shè)計，以及中控極少的實體按鍵，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，旋鈕換擋等設(shè)計，呈現(xiàn)出簡潔干練又極具科技感的視覺效果，完全沒有傳統(tǒng)MPV的那種司機感，屬于駕駛者的操控氛圍得到了很好的照顧。加上車內(nèi)大面積亮黑色飾板、皮質(zhì)包裹、高級配色，檔次感亦在線。

空間：溫馨舒適

第四代嘉華長寬高分別為5155/1995/1795mm，軸距3090mm。優(yōu)越的車身尺寸，不僅傳遞出強大氣場，車內(nèi)2+2+3、2+2+2等座椅布局，也有著更寬敞的空間表現(xiàn)。

在舒適性方面，座椅材質(zhì)選用Nappa天然真皮，駕駛位座椅支持電動12向調(diào)節(jié)，副駕駛座椅支持電動8向調(diào)節(jié)；第二排配置的高端舒壓座椅，可實現(xiàn)4向電動腿托、靠背及坐墊角度調(diào)節(jié)功能，并支持前后左右移動，中央通道實測寬度可達(dá)到205mm，進(jìn)出第三排更從容；高配車型第一、二排座椅還支持座椅通風(fēng)、加熱等功能。第三排座椅則可完全隱藏于地板之中，實用性更高，而這也是同級GL8等車型無法實現(xiàn)的。

智能安全：全副武裝

一家人出行的安全是最重要的。MPV車型的安全一直為市場詬病，第四代嘉華擁有高剛度車體結(jié)構(gòu)設(shè)計和沖擊力分散結(jié)構(gòu)構(gòu)造，可以有效分散車體吸收的沖擊力；全系標(biāo)配7安全氣囊，守護(hù)每一個家人；配備 L2 級別的駕駛輔助系統(tǒng)。

搭載起亞全新車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)——“Kia Connect”、百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0，不僅實現(xiàn)了領(lǐng)先同級的三區(qū)語音識別的交互體驗，更帶來了未來已來的車/家/移動終端實時交互和云端OTA升級功能。

動力方面，新車將配備Smartstream 2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率233Ps，最大扭矩353N·m，匹配8AT變速箱，提供舒適、經(jīng)濟、運動、智能四種駕駛模式，百公里綜合油耗僅7.8L。

@一同君：

在國內(nèi)，MPV市場表現(xiàn)向來“低調(diào)”，但這往往也意味著機會。第四代嘉華以更年輕的設(shè)計，更舒適的乘車體驗，更智能的駕控，入局30萬級高端MPV市場，不僅進(jìn)一步助力東風(fēng)悅達(dá)起亞品牌向上，無疑也為更多家庭帶來優(yōu)質(zhì)之選。要知道，生活本該如此美好啊！你覺得呢？