隨著中國低空開放戰(zhàn)略的逐步實施，國內通用航空迎來了快速發(fā)展期，根據(jù)中國民用航空局《2021年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》（未包括香港、澳門特別行政區(qū)及臺灣地區(qū)數(shù)據(jù)），截至2021年底，獲得通用航空經(jīng)營許可證的傳統(tǒng)通用航空企業(yè)599家，其中，華北地區(qū)121家，東北地區(qū)49家，華東地區(qū)157家，中南地區(qū)140家，西南地區(qū)78家，西北地區(qū)33家，新疆地區(qū)21家。

2014-2021年中國獲得通用航空經(jīng)營許可證的通用航空企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計

資料來源：民航局、共研產(chǎn)業(yè)咨詢（共研網(wǎng)）

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隨著企業(yè)數(shù)量的增加，航空器數(shù)量也隨之增加，2021年底我國通用航空在冊航空器總數(shù)達到3018架，同比增長4.4%，其中，教學訓練用飛機1077架。

2014-2021年中國通用航空在冊航空器總數(shù)統(tǒng)計

資料來源：民航局、共研產(chǎn)業(yè)咨詢（共研網(wǎng)）

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我國在冊管理的通用機場數(shù)量自2018年開始大幅增長，2021年凈增通用機場31個，全國在冊管理的通用機場數(shù)量達到370個，同比增長9.1%。

2014-2021年中國在冊管理的通用機場數(shù)量統(tǒng)計

資料來源：民航局、共研產(chǎn)業(yè)咨詢（共研網(wǎng)）

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從飛行時間來看，2021年全國通用航空共完成飛行117.8萬小時，比上年增長19.8%。其中，載客類完成2.0萬小時，比上年下降19.1%，載人類完成10.7萬小時，比上年增長17.0%，其他類完成59.1萬小時，比上年增長27.0%；非經(jīng)營性作業(yè)完成46.0萬小時，比上年增長14.4%。

2014-2021年中國通用航空生產(chǎn)飛行時間統(tǒng)計

資料來源：民航局、共研產(chǎn)業(yè)咨詢（共研網(wǎng)）

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更多本行業(yè)詳細的研究分析見共研產(chǎn)業(yè)咨詢（共研網(wǎng)）《2023-2029年中國通用航空行業(yè)市場現(xiàn)狀分析及市場趨勢預測報告》，同時共研產(chǎn)業(yè)咨詢（共研網(wǎng)）還提供產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、政策研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、可行性分析、商業(yè)計劃書、IPO咨詢等產(chǎn)品和解決方案。

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