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坦克科普:克倫威爾坦克

2023-05-30 01:10 作者:親愛(ài)的白狐啊  | 我要投稿


克倫威爾坦克(英語(yǔ):Cromwell tank、Tank, Cruiser, Mk VIII, Cromwell (A27M))是英國(guó)在第二次世界大戰(zhàn)中開(kāi)發(fā)的巡航坦克,系列中一部分型號(hào)稱(chēng)為人馬座。此戰(zhàn)車(chē)以英國(guó)17世紀(jì)英格蘭共和國(guó)時(shí)期第一代護(hù)國(guó)公奧利弗·克倫威爾為名,是英國(guó)在第二次世界大戰(zhàn)中投入戰(zhàn)場(chǎng)的性能最好的巡航坦克系列之一。本型坦克采用效率良好的勞斯萊斯流星式引擎,裝甲設(shè)計(jì)合理,亦是后來(lái)的彗星坦克的設(shè)計(jì)原型。

類(lèi)型 巡航坦克

原產(chǎn)地 英國(guó)

服役記錄

服役期間 1944年 - 1955年

使用方 英國(guó),以色列,希臘

參與戰(zhàn)爭(zhēng)/沖突 第二次世界大戰(zhàn)、第一次中東戰(zhàn)爭(zhēng)、朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)

生產(chǎn)歷史

研發(fā)者 伯明翰鐵路客貨運(yùn)公司

研發(fā)日期 1939年 - 1941年

生產(chǎn)商 納菲爾德機(jī)械與航空公司

制造數(shù)量 4,016

基本規(guī)格

重量 28噸

長(zhǎng)度 6.35米

寬度 2.91米

高度 2.83米

操作人數(shù) 5人(指揮官、炮手、裝填手、駕駛員、副駕駛/機(jī)槍手)

裝甲 76毫米

主武器 1 x QF 75毫米炮(備彈64發(fā))

副武器 2 x 7.92毫米貝莎機(jī)槍?zhuān)▊鋸?,950發(fā))

發(fā)動(dòng)機(jī) 勞斯萊斯流星引擎? 600馬力(450千瓦)

功率/重量 21.4馬力/噸

懸掛 克里斯蒂改進(jìn)型

作戰(zhàn)范圍 270千米

速度 64千米/小時(shí)

發(fā)展歷史

初期設(shè)計(jì)

克倫威爾巡航坦克是英國(guó)進(jìn)一步研制的巡航坦克,它們被設(shè)計(jì)來(lái)替換十字軍坦克。1940年末總參謀部拿出了新的坦克的規(guī)格指標(biāo),并在1941年初提交新坦克的設(shè)計(jì)。坦克內(nèi)裝有?QF 6磅炮,預(yù)期服役于1942年初。

佛賀汽車(chē)提出A23設(shè)計(jì),是丘吉爾坦克的縮小版,采用75毫米正面裝甲、百福12缸引擎、與丘吉爾坦克相同的懸吊系統(tǒng)。乘員5人。納菲爾德(Nuffield Mechanizations and Aero)在十字軍坦克的基礎(chǔ)上提出A24設(shè)計(jì),但使用自由式引擎;該引擎在第一次世界大戰(zhàn)后期設(shè)計(jì),在1941年時(shí)已完全過(guò)時(shí)。但因A24以十字軍坦克為基礎(chǔ),故可迅速投產(chǎn)。最后一件設(shè)計(jì)是由利蘭和伯明翰鐵路客貨運(yùn)公司(Birmingham Railway Carriage and Wagon Company, BRC&W)提出的,設(shè)計(jì)和納菲爾德的類(lèi)似但履帶和懸吊系統(tǒng)不同。最后A24設(shè)計(jì)勝出,成為克倫威爾 I。

6輛克倫威爾 I原型車(chē)原訂于1942年春天出廠,但實(shí)際出廠時(shí)間已較原訂晚4個(gè)月,且當(dāng)時(shí)A24設(shè)計(jì)已完全過(guò)時(shí),但仍決定量產(chǎn)。但實(shí)戰(zhàn)上本型車(chē)馬力不足,只有少量被制造。而因A24的延遲加上希望盡早將QF 6磅炮投入戰(zhàn)場(chǎng),部分十字軍坦克改裝6磅炮。

A27設(shè)計(jì)

1940年時(shí)勞斯萊斯和利蘭試著將噴火戰(zhàn)斗機(jī)的勞斯萊斯梅林式引擎裝在坦克上面。他們將梅林式引擎的增壓機(jī)移除后裝在利蘭生產(chǎn)的十字軍坦克上,近450千瓦的功率的事實(shí)證明它性能非常好,故勞斯萊斯和利蘭決定生產(chǎn)在十字軍坦克上使用的流星式引擎原型,利蘭并預(yù)計(jì)在和BRC&W聯(lián)合提出的A24設(shè)計(jì)采用此引擎。利蘭公司在1941年中旬已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)流星式引擎卻又停產(chǎn)了,因?yàn)樗麄儜岩墒欠衲苤圃煊行У囊胬鋮s裝置,后來(lái)便由勞斯萊斯生產(chǎn)流星式引擎。但又因勞斯萊斯已經(jīng)完全致力于制造梅林式引擎無(wú)法騰出生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)流星式引擎,制造流星式引擎的任務(wù)交給了羅孚汽車(chē)公司。

總參謀部發(fā)出新的坦克規(guī)格來(lái)包括此系列坦克。BRC&W公司的是使用流星式引擎的A27M 克倫威爾 III,利蘭公司的是使用自由式引擎的A27L 克倫威爾 II,納菲爾德的是使用自由式引擎的A24 克倫威爾 I。1942年11月進(jìn)行命名,A27L是人馬座,A27M是克倫威爾,A24是騎士。

1942年11月坦克開(kāi)始投產(chǎn)。羅孚汽車(chē)公司本來(lái)還要等很長(zhǎng)時(shí)間才能把流星式引擎的生產(chǎn)線(xiàn)準(zhǔn)備好,但幾個(gè)月后的1943年1月已經(jīng)有足夠的流星式引擎可以讓A27M克倫威爾開(kāi)始生產(chǎn)。人馬座坦克后來(lái)被設(shè)計(jì)成使用流星式引擎,之后的許多人馬座坦克在投入實(shí)戰(zhàn)之前就轉(zhuǎn)為了克倫威爾坦克。

服役歷史

人馬座坦克主要用于訓(xùn)練,只有在特殊行動(dòng)中被使用。少數(shù)用來(lái)近距離支援而把75毫米炮換成95毫米榴彈炮的人馬座坦克在D日由皇家海軍陸戰(zhàn)隊(duì)裝甲支援小組使用,還有的被改裝成裝甲戰(zhàn)斗工程車(chē)輛,例如裝甲推土機(jī)。

M4謝爾曼坦克仍然是英國(guó)及英聯(lián)邦裝甲部隊(duì)中最常使用的坦克。只有一個(gè)師(第7裝甲師)完全裝備了克倫威爾坦克。克倫威爾坦克還是一些裝甲師偵察部隊(duì)(近衛(wèi)裝甲師和第11裝甲師)的主要坦克,因?yàn)樗兄^(guò)人的速度。

1944年3月31日,在約克郡皮克林上,威爾士衛(wèi)隊(duì)在溫斯頓·丘吉爾的視察中展示了它的速度

一般來(lái)說(shuō),因?yàn)橛兄^(guò)人的速度和操控性,盡管比M4謝爾曼坦克需要更多的維護(hù)與修理,克倫威爾坦克是非常可靠的??藗愅柼箍吮桓脑炝伺艢庋b置,以防廢氣進(jìn)入戰(zhàn)斗室。

在歐洲北部,克倫威爾被盟軍部隊(duì)中的波蘭第1裝甲師(第10山地步槍團(tuán))和捷克第一裝甲旅使用。

克倫威爾坦克在戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后,繼續(xù)在英國(guó)服役。在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中在第7皇家裝甲團(tuán)和第8國(guó)王皇家愛(ài)爾蘭輕騎兵團(tuán)中服役。

克倫威爾/人馬座坦克是第二次世界大戰(zhàn)后服役于希臘軍隊(duì)的第一種坦克。52輛人馬座 I在1946年希臘內(nèi)戰(zhàn)的開(kāi)始服役,但由于缺乏訓(xùn)練有素的駕駛?cè)藛T并沒(méi)立即使用。1947年從英國(guó)學(xué)習(xí)坦克駕駛訓(xùn)練的希臘軍官回國(guó)后才開(kāi)始培訓(xùn)坦克乘員。內(nèi)戰(zhàn)的最后一年(1949年)的山地戰(zhàn)斗中人馬座坦克只被有限的使用。人馬座坦克在20世紀(jì)50年代作為希臘裝甲部隊(duì)的重要組成部分,并于1962年退役后一直由美國(guó)制的M47巴頓坦克取代。

1950年代,英國(guó)在克倫威爾坦克的底盤(pán)上安裝一門(mén)QF 20磅炮,是為御夫座坦克。除了由英國(guó)皇家裝甲兵運(yùn)用外,還廣泛出口至奧地利、芬蘭、約旦、黎巴嫩等國(guó)。

制造

A27一共制造了4,016輛,其中半人馬座950輛,克倫威爾3,066輛。此外,375輛人馬座的車(chē)身被制造成可以裝上防空炮炮塔,僅制造了95輛。

型號(hào)

人馬座 I:第一種設(shè)計(jì)。裝備57 mm QF 6磅炮,備彈64發(fā)。只用于訓(xùn)練。生產(chǎn)數(shù):1,059輛。

人馬座 II:有著比Mk I型有著更寬的履帶,沒(méi)有前置機(jī)槍。只有試驗(yàn)型。

人馬座 III:裝備75毫米 ROQF Mk V坦克炮。在1943年,大多數(shù)人馬座 I型被制造為 III型,但還有幾輛被保留。 生產(chǎn)數(shù):233輛。

人馬座 IV:裝備95毫米榴彈炮(備彈51發(fā))。這是唯一一種在英國(guó)皇家海軍陸戰(zhàn)隊(duì)裝甲支援小組中使用的型號(hào)。坦克裝備有涉水裝置,可以從水中登錄上岸。也有防止引擎與炮管進(jìn)水的防水布。生產(chǎn)數(shù):114輛。

人馬座,防空型 I:裝有十字軍坦克 III 的防空Mk II炮塔,裝備雙聯(lián)20毫米博爾斯通防空炮,曾布置在諾曼底,但因盟軍已掌握制空權(quán)而失去作用。生產(chǎn)數(shù):95輛。

人馬座,防空型 II:裝有十字軍坦克 III 的防空Mk III炮塔,裝備雙聯(lián)20毫米博爾斯通防空炮。

克倫威爾 I:與人馬座坦克完全相同,但使用流星引擎。因?yàn)?7毫米 OQF 6磅炮換裝為75毫米,僅生產(chǎn)357輛。

克倫威爾 II:增加履帶寬度,為增加載彈量去除前置機(jī)槍。 沒(méi)有生產(chǎn)。

克倫威爾 III:由人馬座 I改裝流星引擎而來(lái)。 因?yàn)槿笋R座 I 的緊缺僅生產(chǎn)200輛。

克倫威爾 IV:人馬座 I 或 III改裝流星引擎而來(lái),是此系列生產(chǎn)數(shù)量最多的,共1,935輛。

克倫威爾 IVw:裝有流星引擎和全焊接的車(chē)體。

克倫威爾 Vw:生產(chǎn)時(shí)即裝配75毫米坦克炮且使用焊接車(chē)體,車(chē)體和炮塔前方裝甲并加厚至102毫米。

克倫威爾 VI:裝備95毫米榴彈炮。生產(chǎn)數(shù):341輛。

克倫威爾 VII:由克倫威爾 IV 及 V升級(jí),有較寬的(39.4厘米)履帶和額外的工具箱。因?yàn)樵趹?zhàn)爭(zhēng)末期中生產(chǎn),沒(méi)什么實(shí)戰(zhàn)機(jī)會(huì)。 生產(chǎn)數(shù):1,500輛。

克倫威爾 VIIw:以克倫威爾 VII標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的克倫威爾 Vw,或以此標(biāo)準(zhǔn)制造的新造克倫威爾 Vw。

克倫威爾 VIII:以克倫威爾 VII標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的克倫威爾 VI 。

衍生型號(hào)

挑戰(zhàn)者坦克(A30):設(shè)計(jì)了加長(zhǎng)的克倫威爾底盤(pán),擴(kuò)大上部構(gòu)造與炮塔來(lái)裝備17磅炮。

sp 17pdr復(fù)仇者(A30)驅(qū)逐戰(zhàn)車(chē):使用輕量型的開(kāi)放式炮塔的挑戰(zhàn)者坦克。

人馬座推土機(jī):把人馬座的炮塔拆除,并裝上由絞盤(pán)操作的簡(jiǎn)易推土鏟。因?yàn)檐?chē)體上方絞盤(pán)的緣故,無(wú)法保留炮塔?!盎舭吞鼗箍恕保℉obart's Funnies)的一種。 生產(chǎn)數(shù):250輛。

人馬座觀測(cè)型(OP):人馬座加上假的主炮,與額外的無(wú)線(xiàn)電通信系統(tǒng)。

人馬座袋鼠裝甲運(yùn)兵車(chē):去除炮塔的的人馬座,以運(yùn)載士兵。生產(chǎn)數(shù)很少。

人馬座坦克回收車(chē)(ARV):拆除炮塔的人馬座,安裝絞車(chē)和一個(gè)可選擇安裝的A型支架。

克倫威爾指揮型:主炮被拆除,并加裝了一具19號(hào)(低功率)和一具19號(hào)(高功率)無(wú)線(xiàn)電,用來(lái)指揮或聯(lián)系師部。

克倫威爾觀測(cè)型(OP):克倫威爾 IV, 克倫威爾 VI 或 克倫威爾 VIII 裝有額外的無(wú)線(xiàn)電設(shè)備,兩具19號(hào)和兩具38號(hào)(便攜式)無(wú)線(xiàn)電。主炮被保留。

克倫威爾管制型:裝有兩具19號(hào)低功率無(wú)線(xiàn)電,并保持主要裝備。由團(tuán)部使用。

A33“奮進(jìn)號(hào)”重戰(zhàn)車(chē):由克倫威爾(A33)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)。旨在增加步兵坦克的元素來(lái)替換丘吉爾坦克。只有試驗(yàn)型。

御夫座坦克:克倫威爾裝上QF 20磅炮。在20世紀(jì)50年代制造,旨在擁有更強(qiáng)大的火力支援。生產(chǎn)數(shù):442輛。

A34彗星坦克:克倫威爾的車(chē)身上裝上77mm HV坦克炮,為A41百夫長(zhǎng)坦克服役之前的過(guò)渡型車(chē)種,也是盟軍少數(shù)能和五號(hào)坦克豹式和六號(hào)坦克虎式抗衡的坦克。











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