（題圖為建造中的“拿瓦倫”號戰(zhàn)列巡洋艦，1916年）

戰(zhàn)艦世界蘇戰(zhàn)線發(fā)布在即，而由于蘇聯(lián)海軍在二戰(zhàn)中的孱弱令很多小伙伴都認(rèn)為蘇戰(zhàn)線是一條充斥著科幻元素的純圖紙線。然而實(shí)際上，俄羅斯/蘇聯(lián)從沒有放棄過對大海的向往，而斯大林更是一個堅定的大艦巨炮主義者。整條蘇戰(zhàn)線是沙俄/蘇聯(lián)從無畏艦時代起戰(zhàn)列艦發(fā)展歷史的一個縮影，這篇文章也將帶大家以此為線索去窺探一下這段歷史。

1.沙皇俄國的無畏艦構(gòu)想

1904年的日俄戰(zhàn)爭令當(dāng)時的俄羅斯海軍元?dú)獯髠?，太平洋艦?duì)和波羅的海艦隊(duì)在旅順和對馬海峽幾乎被日本全殲。黃海海戰(zhàn)和對馬海峽海戰(zhàn)的失敗令俄羅斯人開始重新審視他們的造艦理念，他們認(rèn)為自家戰(zhàn)列艦過于薄弱的上層防護(hù)和副炮火力是導(dǎo)致他們失敗的主要原因。海軍立即叫停了戰(zhàn)前開建的最新型的首召者安德烈級戰(zhàn)列艦，并開始根據(jù)經(jīng)驗(yàn)修改她的設(shè)計，增強(qiáng)上部裝甲防護(hù)并增加了副炮火力。

然而計劃總是趕不上變化。1905年初，首召者安德烈號下水前夕，俄羅斯爆發(fā)了革命，史稱第一次俄國革命。革命導(dǎo)致兩艘首召者安德烈級的建造進(jìn)度大幅拖延。沙皇為了平定內(nèi)亂而實(shí)施了一系列政治經(jīng)濟(jì)改革，包括成立國家杜馬，這段時間海軍因?yàn)闊o法獲得足夠的材料和資金，令兩艘戰(zhàn)列艦的工期一拖再拖。1906年二月，英國無畏號戰(zhàn)列艦服役，這艘戰(zhàn)艦迅速顛覆了世界各國對戰(zhàn)列艦的認(rèn)知，而俄羅斯海軍則絕望地發(fā)現(xiàn)，他們最新的兩艘戰(zhàn)列艦，甚至還沒有開始舾裝就已經(jīng)過時。

曾經(jīng)擁有世界上第四大規(guī)模海軍的俄羅斯人不愿就這樣被時代拋棄。無畏號服役后不久，海軍就立刻向沙皇尼古拉二世提議，建造自己的無畏艦。海軍部計劃建造4艘無畏艦并全部分配給波羅的海艦隊(duì)，以迅速平衡日俄戰(zhàn)爭后他們和假想敵德國之間不對等的海軍力量。海軍部計劃1906年展開一個招標(biāo)，而最先得知這一消息的圣彼得堡波羅的海造船廠的總設(shè)計師D.V.斯科沃爾佐夫（他同時也是首召者安德烈的設(shè)計師）立刻完成了一款無畏艦的概念設(shè)計。但是這項(xiàng)計劃還未正式開始就被新成立的國家杜馬叫停。國家杜馬認(rèn)為海軍需要改革，并清理了一大批海軍部內(nèi)的老成員，并且認(rèn)為資金應(yīng)該優(yōu)先用于擴(kuò)充陸軍；沙皇和海軍部高層則反對這種做法?；ハ酄巿?zhí)了一年多后，對海軍建設(shè)因政治斗爭停滯而忍無可忍的沙皇決定不顧國家杜馬反對，強(qiáng)行以自己的名義展開了招標(biāo)。起初招標(biāo)只面向國內(nèi)和英國的造船廠，維克斯造船廠提交的一個22000噸使用背負(fù)式主炮炮塔的設(shè)計被海軍看中。波羅的海造船廠雖然參考維克斯造船廠的方案，將自己在1906年初定的方案修改為背負(fù)式主炮炮塔，但是由于火力上有劣勢（維克斯設(shè)計為12門12英寸主炮，波羅的海造船廠的方案只有10門），再加上國內(nèi)造船業(yè)的頹勢（招標(biāo)開始的時候，首召者安德烈號仍然未能建成服役），海軍決定選擇維克斯的設(shè)計。波羅的海造船廠的這個被淘汰的方案，就是戰(zhàn)艦世界內(nèi)的3級戰(zhàn)列——蘇沃洛夫親王。

本以為事情可以告一段落，剛剛才和沙皇就海軍建設(shè)問題妥協(xié)的國家杜馬又一次叫停了招標(biāo)，不過這一次的原因是民眾的反對。俄羅斯在日俄戰(zhàn)爭后基于快速恢復(fù)元?dú)獾目剂浚蛴嗁徚艘恍┡灤?，而由于俄羅斯并非英國造船廠的傳統(tǒng)客戶，民眾對此事一直抱有各種看法，認(rèn)為海軍部和某些英國造船廠之間有貓膩。1907年底，坊間盛傳海軍已經(jīng)和維克斯造船廠簽訂了新戰(zhàn)列的建造合同（實(shí)際上并沒有），而同年開始試航的英制裝甲巡洋艦“留里克”號暴露出炮塔結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足的嚴(yán)重問題，致使民眾爆發(fā)游行抗議。海軍部只得取消和維克斯的合作，轉(zhuǎn)而進(jìn)行全球招標(biāo)。招標(biāo)的基本要求為12門12英寸主炮，16門4.7英寸副炮，航速不低于21節(jié)。招標(biāo)受到了世界各國各大造船廠的積極響應(yīng)，27家造船廠向俄羅斯海軍提供了51份參考方案。海軍看中了德國布洛姆·福斯造船廠的方案，準(zhǔn)備與其簽訂建造合同，但是得知此事的法國政府警告俄羅斯，他們不希望自己向俄羅斯提供的貸款用于在德國建造武器，因?yàn)檫@些武器隨時可能被德國人扣下收為己用。海軍轉(zhuǎn)而向德國人提出，希望他們提供技術(shù)幫助，而建造在俄本國的造船廠內(nèi)完成，德國人拒絕了這項(xiàng)提議。只能退而求其次的俄羅斯海軍最后選擇了與布洛姆·福斯方案最接近的波羅的海造船廠的方案，但是由于本國造船工業(yè)的不靠譜，海軍還選定了英國約翰·布朗公司為其建造提供技術(shù)協(xié)助。1909年，4條戰(zhàn)列艦的訂單下發(fā)給波羅的海造船廠，4艦分別命名為甘古特、波爾塔瓦、彼得巴甫洛夫斯克和塞瓦斯托波爾。這四條船就是后來的甘古特級戰(zhàn)列艦（戰(zhàn)艦世界內(nèi)為4級）。

甘古特級設(shè)計上將12門主炮安裝于中軸線上的4座三聯(lián)裝炮塔中，并未像最初計劃選擇的維克斯方案那樣使用背負(fù)式炮塔。這其中的主要原因是公開招標(biāo)前俄羅斯海軍內(nèi)部進(jìn)行了討論研究，大多數(shù)海軍技術(shù)委員會的成員擔(dān)心若采用背負(fù)式炮塔，上方炮塔的炮口暴風(fēng)會損壞下方炮塔；并且技術(shù)委員會認(rèn)為，只要保持足夠的側(cè)舷齊射火力，背負(fù)式炮塔并沒有什么明顯的優(yōu)勢。甘古特級原本設(shè)計航速為21節(jié)，但是海軍部認(rèn)為根據(jù)對馬海峽海戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)，戰(zhàn)艦具有速度優(yōu)勢非常重要，要求修改其設(shè)計使甘古特級能夠達(dá)到至少23節(jié)的航速，以保證對德國戰(zhàn)列艦的航速優(yōu)勢。起初俄羅斯海軍技術(shù)委員會認(rèn)為這是不可能辦到的事情，但是提供技術(shù)援助的約翰·布朗公司表示，只要蒸汽壓力足夠，他們所提供的輪機(jī)完全能夠滿足23節(jié)的航速要求。海軍部據(jù)此決定為甘古特級安裝管徑更小但是蒸汽壓力更高的新型亞羅鍋爐。不過這種鍋爐需要的維護(hù)工作比原定計劃安裝的老式法制鍋爐要復(fù)雜得多，壽命也更短，這也直接導(dǎo)致4艘甘古特級在蘇聯(lián)接手的時候已經(jīng)基本喪失行動能力。

1909年6月16日，圣彼得堡舉行了盛大的開工儀式，4條甘古特級在當(dāng)?shù)氐牟_的海造船廠同時開工。而幾乎于此同時，俄羅斯的情報部門收到消息稱，奧斯曼帝國正準(zhǔn)備向英國訂購無畏艦，俄羅斯人立刻感到自己在黑海的權(quán)威將受到挑戰(zhàn)，并且波羅的海艦隊(duì)補(bǔ)充了無畏艦而黑海艦隊(duì)沒有也顯得有些說不過去。1910年，國家杜馬批準(zhǔn)黑海艦隊(duì)購買3條無畏艦，而黑海艦隊(duì)提出了自己的構(gòu)想。他們要求基本設(shè)計借鑒甘古特級，但是在黑海內(nèi)作戰(zhàn)不需要更高的航速，因此把要求降低至21節(jié)，同時希望節(jié)省下來的噸位能夠用于加強(qiáng)防護(hù)；同時由于當(dāng)時世界各國的魚雷艇尺寸越來越大，黑海艦隊(duì)認(rèn)為甘古特級的4.7英寸副炮可能會有些力不從心，因此要求自己的無畏艦使用更大口徑的全新130mm艦炮作為副炮。

1911年，黑海艦隊(duì)展開了招標(biāo)，但是與甘古特級招標(biāo)時不同，黑海艦隊(duì)的招標(biāo)并沒有受到太多國外造船廠的關(guān)注，而黑海艦隊(duì)本來也不打算將建造交付國外造船廠——畢竟這是針對土耳其的戰(zhàn)列，如果選擇國外造船廠，如何開到黑海里面來都是個問題。最終黑海艦隊(duì)不出意外地選擇了位于黑海沿岸的尼古拉耶夫造船廠為他們建造三條無畏艦。同年底，3條新艦在尼古拉耶夫開工，分別被命名為瑪利亞皇后、葉卡捷琳娜女王和亞歷山大三世，即瑪利亞皇后級（戰(zhàn)艦世界里并沒有這一級別的船）。新艦的設(shè)計基本同甘古特級相同，只是為了改善主炮射界而稍微變動了一下各門主炮的位置，并且使用了出力較低且重量較輕的布朗-寇蒂斯蒸汽輪機(jī)，而節(jié)省下來的重量用于全面加強(qiáng)防護(hù)，瑪利亞皇后級無論是水線裝甲帶還是炮塔裝甲都比甘古特級厚不少。

黑海艦隊(duì)本以為在3條瑪利亞皇后級成軍后，自己在黑海將擁有無畏艦數(shù)量上的優(yōu)勢，但是隨后情報部門又傳來了不好的消息。1913年，俄羅斯人獲悉土耳其人將購買已被巴西放棄的里約熱內(nèi)盧號戰(zhàn)列艦（即后來的7炮塔圣艦阿金庫爾號），同時還有情報指出土耳其人將向英國購買第二艘雷沙迪耶級戰(zhàn)列艦。如果全部服役，奧斯曼帝國將一下?lián)碛?艘無畏艦，其中還有兩條是使用13.5英寸主炮的超無畏艦，這令俄羅斯人如芒在背。1914年初，新戰(zhàn)列的設(shè)計任務(wù)被下達(dá)，同年底訂單即下發(fā)到尼古拉耶夫造船廠，新船被命名為沙皇尼古拉一世——即便此時因?yàn)橐粦?zhàn)爆發(fā)，土耳其人的戰(zhàn)列艦已經(jīng)被英國人扣下留為己用。

海軍要求尼古拉耶夫造船廠能以最快的速度完成設(shè)計建造，因此新艦的設(shè)計方案就是加厚裝甲的瑪利亞皇后級而沒有做出任何改動。但是隨著1915年瑪麗阿亞皇后號建成服役，其在試航中暴露出了嚴(yán)重的設(shè)計問題——設(shè)計師為了降低阻力而將艦艏設(shè)計得比較尖，但是由于長度不夠?qū)е屡烎俭w積過小而不能產(chǎn)生足夠浮力，因此瑪利亞皇后號存在嚴(yán)重的首傾，試航中艦艏甲板上浪十分嚴(yán)重，導(dǎo)致一號主炮炮塔幾乎全程不能使用。海軍因此緊急修改了仍在建造中的葉卡捷琳娜女王號和沙皇尼古拉一世號的設(shè)計方案，兩艦都被加長了艦體，而更重的沙皇尼古拉一世號甚至將艦艏和一號主炮塔抬高了一層甲板以防止上浪。不過這種治標(biāo)不治本的臨時方案究竟能有多少效果，也因?yàn)樯郴誓峁爬皇捞枏奈唇ǔ煞鄱蔀橐粋€謎。

緊急修改方案后的沙皇尼古拉一世號戰(zhàn)列艦也就是戰(zhàn)艦世界里的那條4級絕版金幣船。

2.戰(zhàn)列巡洋艦思想的發(fā)展

日俄戰(zhàn)爭結(jié)束后，海軍部在審視自己的戰(zhàn)列艦設(shè)計思路的同時，也在思考著未來裝甲巡洋艦的出路。海軍部一些高層認(rèn)為災(zāi)難般的對馬海峽海戰(zhàn)中幸存下來的俄方艦艇大多是裝甲巡洋艦，這表明這些俄羅斯裝甲巡洋艦的設(shè)計是優(yōu)秀的。然而一些海軍將領(lǐng)認(rèn)為裝甲巡洋艦是一種“完全無用”的艦種——如果用于偵察，她們顯得又大又慢；如果用作主力艦，她們則會顯得過于脆弱。

1906年，無畏號的服役令海軍部高層意識到他們的基層軍官看法是對的——裝甲巡洋艦對于戰(zhàn)列艦唯一的航速優(yōu)勢現(xiàn)在也不復(fù)存在了。海軍部高層于是決定向各層軍官發(fā)起一項(xiàng)調(diào)查，詢問他們需要什么樣的艦種，而他們在基層得到最受歡迎的答案是——使用更大口徑主炮，但是速度更快的裝甲巡洋艦。一些基層軍官認(rèn)為，裝甲巡洋艦的主要作用仍然是伴隨戰(zhàn)列艦作戰(zhàn)——就偵察和襲擾來說，這種船還是過大——因此她們需要有戰(zhàn)列艦級別的火力，以便自己對敵方戰(zhàn)列艦造成傷害；但是由于其裝甲過于脆弱，應(yīng)該擁有更高航速和更遠(yuǎn)的射程以便自己搶占有利陣位；其在艦隊(duì)中的位置應(yīng)為主艦隊(duì)擔(dān)任先導(dǎo)或者殿后。這些設(shè)想與費(fèi)希爾的“戰(zhàn)列巡洋艦”思路幾乎一致。海軍部高層認(rèn)可了這些想法，1907年，海軍向沙皇提出了建造4艘新型裝甲巡洋艦的要求，但是由于上文提到過的和國家杜馬的矛盾，這項(xiàng)要求于1911年才由沙皇強(qiáng)行通過。不過在1909年，海軍已經(jīng)擬定了一份技術(shù)指標(biāo)，要求新型裝甲巡洋艦設(shè)計噸位25000噸，航速28節(jié)，至少裝備9門305mm主炮，防護(hù)上應(yīng)有190mm的水線裝甲帶。同年海軍提前找到了一些私人造船廠進(jìn)行了研究，也有一些設(shè)計師拿出了方案，但是這些方案沒有一個能滿足所有條件的。海軍意識到自己定的指標(biāo)太高，于是在1911年建造計劃被通過、新型裝甲巡洋艦方案開始面向全球招標(biāo)之后，海軍定下了如下的指標(biāo)：排水量不設(shè)限，航速26.5節(jié)，9門356mm主炮，24門130mm副炮，水線裝甲帶250~254mm。

1911年9月，海軍部向23家造船廠發(fā)出了招標(biāo)邀請，但只有7家回應(yīng)。一些造船廠對俄羅斯提出的技術(shù)指標(biāo)表示不解，比如一家英國造船廠認(rèn)為俄國這些要求全部滿足的話需要至少36500噸的排水量，他們提供的一個裝備8門13.5英寸主炮、排水量只需要27500噸的方案被俄羅斯人果斷拒絕，他們不能夠理解為什么俄國人要為了這微弱的火力優(yōu)勢來增加9000噸的排水量。即便響應(yīng)的船廠不多，但是仍然有很多設(shè)計方案被提交給了俄羅斯海軍部，光是德國的布洛姆·福斯造船廠一家就提交了11個方案。他們把自己的方案在內(nèi)部代號為707計劃，11個方案中有8個是按照指標(biāo)要求安裝3座三聯(lián)裝主炮塔的，但是布洛姆·福斯也給也提供了4炮塔方案給俄國人選擇，其余的三個方案分別是10門主炮（3-2-2-3布局）、8門（4x2）和12門（4x3）。戰(zhàn)艦世界游戲中的5級戰(zhàn)列彼得大帝即為布洛姆·福斯提交的8炮版707計劃。

德國人非常積極，但是無奈707計劃的所有方案都使用了背負(fù)式炮塔，而如前文所述，俄國人對于背負(fù)式炮塔并不信任，因此德國人最后未能中標(biāo)。最后獲勝的是海軍部造船廠的6號方案，這個方案完美符合海軍部的所有要求——直到火炮主管部門提出新的要求。在此前的一次研討會中，火炮部門認(rèn)定一艘船裝備12門主炮才能最大化其作戰(zhàn)效率，甘古特級和瑪利亞皇后級完美契合這個思想，但是新型裝甲巡洋艦的中標(biāo)方案只有9門主炮，與其思想相悖，因此火炮部門要求造船廠無論如何也要將其設(shè)計方案的主炮數(shù)量增加到12門。造船廠無奈，只得簡單拉長艦體，并在中間又放下一座三聯(lián)裝主炮塔。這個改動令新型裝甲巡洋艦的設(shè)計噸位迅速飆升至32500噸——這已經(jīng)幾乎是甘古特級的1.3倍了。

1912年5月，國家杜馬批準(zhǔn)了建造4條新型裝甲巡洋艦的預(yù)算，同年9月訂單下發(fā)至海軍部造船廠和波羅的海造船廠，4艦被命名為伊茲梅爾、博羅蒂諾、金伯恩和拿瓦倫，同年12月開工建造，即伊茲梅爾級（或稱博羅蒂諾級）戰(zhàn)列巡洋艦，戰(zhàn)艦世界游戲中為6級戰(zhàn)列。雖然伊茲梅爾級4艦在1915年和1916年先后下水，但是由于戰(zhàn)爭以及俄國人建造的拖沓，直到一戰(zhàn)結(jié)束這四條船也沒有一條能夠進(jìn)入作戰(zhàn)狀態(tài)。而百廢待興的蘇聯(lián)接手這四艦后，雖然也考慮過繼續(xù)建造，但是由于剛成立的蘇聯(lián)工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，經(jīng)濟(jì)也尚待恢復(fù)，最終還是免不了被拆解的命運(yùn)。

3.后續(xù)的技術(shù)儲備與超無畏艦設(shè)計

土耳其的雷沙迪耶級戰(zhàn)列艦令俄國人十分清楚自己的無畏艦已經(jīng)沒有技術(shù)優(yōu)勢，而沙皇尼古拉一世也只是應(yīng)急，不能作為長遠(yuǎn)計劃。于此同時，伊茲梅爾級設(shè)計的成功也讓海軍部對本國造船工業(yè)產(chǎn)生自信，認(rèn)為自己能建造更大的主力艦。1914年，海軍部同時向波羅的海和黑海沿岸的造船廠下發(fā)了設(shè)計任務(wù)，要求他們開始進(jìn)行下一代主力艦的設(shè)計。

在海軍部的設(shè)想中，新戰(zhàn)列應(yīng)該擁有更強(qiáng)大的火力——最好是裝備16英寸主炮，更高的航速——最快應(yīng)該能達(dá)到25節(jié)，以及更厚的裝甲——水線裝甲帶厚度應(yīng)該超過350mm。由于火炮部門的偏執(zhí)，海軍部還是要求新戰(zhàn)列能夠裝備12門主炮。1914年6月，波羅的海造船廠提交了波羅的海型戰(zhàn)列艦的設(shè)計，而普迪洛夫造船廠提交了黑海戰(zhàn)列艦的設(shè)計。兩個造船廠都提供了使用4聯(lián)裝主炮塔的方案——為了節(jié)省空間，4門主炮是兩兩共鞍的——而這種設(shè)計也被海軍部所青睞。不幸的是，由于資料遺失，我們并不能知道詳細(xì)的設(shè)計和招標(biāo)過程。而隨著同年一戰(zhàn)的爆發(fā)，沙俄海軍再也沒有能力去建造這些夢幻巨艦，因此她們甚至還沒有進(jìn)入詳細(xì)設(shè)計階段，建造計劃就被取消了。

不過即便由于戰(zhàn)爭導(dǎo)致計劃取消，基于技術(shù)儲備的原因，許多造船廠仍沒有停止自己對新型戰(zhàn)列艦的設(shè)計，雖然這些方案幾乎沒有可能獲得海軍的訂單。同樣由于資料遺失，我們并不能知詳細(xì)的設(shè)計過程，但是這些設(shè)計展示了俄國人在一戰(zhàn)期間對未來戰(zhàn)列艦發(fā)展的想法。戰(zhàn)艦世界游戲內(nèi)的7級戰(zhàn)列艦錫諾普就是這樣一款設(shè)計，是由設(shè)計師科斯滕科在1916年設(shè)計的黑海戰(zhàn)列艦。不過說是黑海戰(zhàn)列艦，從其破冰艏設(shè)計可以看出，他設(shè)計的作戰(zhàn)目標(biāo)應(yīng)該不僅限于黑海。

4.蘇聯(lián)時代與斯大林的大洋夢

1917年11月，俄國爆發(fā)十月革命，從此進(jìn)入蘇俄時代，俄國內(nèi)戰(zhàn)也在同時爆發(fā)。同年12月，紅軍成立，紅海軍也接收了原屬于沙俄海軍的所有艦艇，包括4艘甘古特級、2艘瑪利亞皇后級（1號艦瑪利亞皇后號在1916年因?yàn)橐惶柵谒幻髟虻谋ǘ翛]于塞瓦斯托波爾港內(nèi)）以及尚在建造中的4條伊茲梅爾級和沙皇尼古拉一世號。1918年，蘇俄政府和德國簽訂《布列斯特-立陶夫斯克條約》，退出一戰(zhàn)，而德國人為了一勞永逸控制黑海，要求俄羅斯人將所有黑海艦隊(duì)艦艇移交德國。在列寧的指示下，黑海艦隊(duì)在新羅西斯克進(jìn)行了大規(guī)模自沉，一年前改名為“自由俄斯羅”的葉卡捷琳娜女王號沉沒，而革命后才改旗易幟的亞歷山大三世號則向德國投降，在德國戰(zhàn)敗后被英法聯(lián)軍接收，又在隨后立即被英法交付給俄羅斯白軍用來對抗紅軍。剛剛起步的紅海軍立刻在黑海失去了所有的主力艦——更不用提塞瓦斯托波爾被德軍攻陷時仍在那里舾裝的“民主”號（即沙皇尼古拉一世號，被布爾什維克控制后改名）。

不過紅海軍仍然還擁有4艘甘古特級，雖然她們?nèi)恳驗(yàn)槿狈ΡｐB(yǎng)而動彈不得。為了能讓這四艘戰(zhàn)列艦恢復(fù)作戰(zhàn)能力而對內(nèi)戰(zhàn)有所助力，紅海軍開始進(jìn)行訓(xùn)練和修復(fù)戰(zhàn)艦的工作，不過直到內(nèi)戰(zhàn)結(jié)束蘇聯(lián)成立，這四艘紅海軍最初的主力艦也沒能打出一炮，彼得巴甫洛夫斯克號還被英國人用魚雷擊沉于喀瑯施塔得港內(nèi)——雖然隨后她被打撈了出來。內(nèi)戰(zhàn)結(jié)束后，紅海軍仍然希望這四條甘古特級能夠擔(dān)當(dāng)主力，并分別為她們?nèi)×诵旅郑骸笆赂锩保ㄔ使盘兀鞍屠韫纭保ㄔ咚雇胁枺榜R拉”（原彼得巴甫洛夫斯克）“伏龍芝”（原波爾塔瓦）。1926年，除伏龍芝號外（這條船在1919年發(fā)生了一次大火，艦體損壞嚴(yán)重，蘇聯(lián)人研究了兩年決定放棄修復(fù)），其余三艦都完成修復(fù)，重新進(jìn)入作戰(zhàn)序列。1931年，3條甘古特級又進(jìn)行了現(xiàn)代化升級改裝，升高了艦橋和艦艏，加裝了更多的高射炮和更先進(jìn)的觀瞄火控系統(tǒng)，一號煙囪也因?yàn)樯呒哟蟮呐灅蚝椭魑Χ卟⑶蚁蚝髲澢?。改裝完成后的樣子就是戰(zhàn)艦世界游戲里5級金幣戰(zhàn)列十月革命。

不過紅海軍顯然不會滿足于只擁有三條稱得上是爺爺級別的戰(zhàn)列艦——尤其是在1924年斯大林上臺后。斯大林非常熱愛海軍，并且還是一個大艦巨炮主義者，他希望蘇聯(lián)海軍能夠成為一個擁有多艘主力艦的大洋海軍。1927年，蘇聯(lián)開始準(zhǔn)備按斯大林的意愿開始第一個五年計劃，雖然這期間的主要任務(wù)是發(fā)展農(nóng)業(yè)，但是斯大林已經(jīng)計劃好在下一個五年計劃期間增強(qiáng)海軍的實(shí)力。斯大林要求海軍對重新利用伏龍芝號和伊茲梅爾號船體的可行性進(jìn)行研究（伊茲梅爾級其余三艦和民主號/沙皇尼古拉一世號的船體此時已經(jīng)拆解）。海軍希望能將伏龍芝改造為一艘高速戰(zhàn)巡，將伊茲梅爾改造成一艘航母。不過由于此期間蘇聯(lián)海軍的工作重心不在這上面，這兩個計劃都被擱置，不久之后海軍經(jīng)費(fèi)被縮減，這兩個計劃也被廢棄。

1933年，第二個五年計劃啟動，斯大林計劃在此期間高速發(fā)展蘇聯(lián)的重工業(yè)，造船業(yè)自然也包含其中。海軍部的中央造艦設(shè)計局（TsKBS）在這一年也拆分為水面部門（TsKBS-1）和潛艇部門（TsKBS-2）以使其工作更為高效。不過在前兩年，蘇聯(lián)海軍的重心仍然放在完成上一個五年計劃期間的設(shè)計上，包括1型驅(qū)逐領(lǐng)艦（列寧格勒級）、7型驅(qū)逐艦（憤怒級）和26型輕巡洋艦（基洛夫級）。1935年，當(dāng)這些計劃紛紛完成設(shè)計開工建造時，蘇聯(lián)人終于可以開始為未來的主力艦做規(guī)劃了。海軍部內(nèi)部進(jìn)行了一番討論，他們一致認(rèn)為為了實(shí)現(xiàn)走向大洋的目標(biāo)，蘇聯(lián)需要一型42000噸裝備406mm主炮的戰(zhàn)列艦。TsKBS-1拿出了一些方案，不過于此同時蘇聯(lián)也從合作多時的意大利人那里獲悉，安薩爾多造船廠正好有在設(shè)計符合他們要求的現(xiàn)成方案。1936年，圖紙從安薩爾多造船廠送至蘇聯(lián)手里，安薩爾多稱其為UP41方案。遺憾的是由于同年蘇聯(lián)同英國達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議，蘇聯(lián)人同意只設(shè)計建造不超出華盛頓海軍條約和倫敦海軍條約規(guī)范的艦艇，UP41方案只得被廢棄。海軍部因此從TsKBS-1的方案里選擇了一個基于英國納爾遜級開發(fā)的方案，隨后為她取了21的工程代號，21工程即為戰(zhàn)艦世界內(nèi)的8級金幣船——列寧。21工程不僅外形與納爾遜極為相似，技術(shù)指標(biāo)也幾乎相同：35000噸的標(biāo)準(zhǔn)排水量，9門406mm主炮，12門152mm副炮，主裝甲帶厚度350mm，唯獨(dú)航速高達(dá)30節(jié)。蘇聯(lián)人計劃建造8艘這樣的戰(zhàn)列艦，4艘分配給波羅的海艦隊(duì)，4艘分配給黑海艦隊(duì)。除此之外，海軍部還認(rèn)為蘇聯(lián)海軍需要一型高速的“裝甲艦”以對抗德國的德意志級和沙恩霍斯特級，這型裝甲艦應(yīng)該擁有至少26000噸的標(biāo)準(zhǔn)排水量，主炮使用305mm口徑，速度應(yīng)達(dá)35節(jié)。在21工程方案被選定的時候，裝甲艦方案并沒有被確定，不過隨后在1936年5月發(fā)布的造艦計劃中，這一類型的裝甲艦被分類為B型戰(zhàn)列艦，計劃建造12艘，而21工程為A型戰(zhàn)列艦。

即便21工程已經(jīng)接近開始建造，海軍還是在最后時刻變了卦。在仔細(xì)研究對比過UP41方案的設(shè)計——即便這個方案從一開始就沒打算建造——和自家的21工程的設(shè)計后，海軍部和TsKBS的一些高層認(rèn)為，UP41前2后1的主炮炮塔布局要比21工程那樣全部前置的布局要更為優(yōu)秀。不過他們也認(rèn)識到，如果采用UP41的布局，21工程也無法在保證其他技術(shù)指標(biāo)的前提下將噸位限制在35000噸以下。同時由于日本退出倫敦海軍條約，將其作為假想敵的蘇聯(lián)海軍向英國表示，自己有理由相信日本人會建造超規(guī)格的戰(zhàn)列艦，而自己也必須做出應(yīng)對。海軍部在1936年8月調(diào)整了政策，廢棄了21工程的設(shè)計方案，公布了新的A型戰(zhàn)列艦的技術(shù)指標(biāo)：標(biāo)準(zhǔn)排水量41500噸，航速30節(jié)，續(xù)航力6000~8000海里/14節(jié)，9門406mm位于前2后1分布的三個主炮塔內(nèi)，12門152mm副炮，12門100mm高平兩用炮，主裝甲帶厚度380mm，副裝甲帶（位于主裝甲帶上方）和艦艏/艉裝甲帶厚度200mm且艦艏/艉裝甲帶長度至少應(yīng)覆蓋艦艏/艉的50%，主裝甲甲板為下層甲板（從上往下數(shù)甲板層數(shù)一般為：上層甲板/露天甲板——主甲板——下層甲板），裝甲厚度為135mm/180mm（輪機(jī)艙/彈藥庫），炮塔正面和座圈裝甲厚度為425mm。設(shè)計任務(wù)被下達(dá)給波羅的海造船廠設(shè)計局（KB-4）和TsKBS-1，兩家設(shè)計局均在1936年10月提交了自己的設(shè)計方案，他們的方案在副炮/高炮布局和裝甲布局上均有些許區(qū)別，但是共同點(diǎn)是——都超重了。即便為了減重，兩家設(shè)計局都絞盡腦汁——例如KB-4的方案將主炮塔正面裝甲厚度削薄了5mm——但是超重依然十分嚴(yán)重。10月底，海軍部針對A型戰(zhàn)列艦的設(shè)計召開了一次會議，討論的結(jié)果是當(dāng)初自己定下的噸位指標(biāo)確實(shí)不太靠譜，兩家設(shè)計局的方案沒有問題，應(yīng)該修改指標(biāo)并進(jìn)行下一步。11月底，海軍部將噸位指標(biāo)提升至47000噸，通過了設(shè)計建造4艘A型戰(zhàn)列艦的計劃，并選擇了KB-4的方案進(jìn)入后續(xù)的詳細(xì)設(shè)計。KB-4的A型戰(zhàn)列艦方案即為戰(zhàn)艦世界內(nèi)的8級戰(zhàn)列“符拉迪沃斯托克”。

B型戰(zhàn)列艦的設(shè)計也在同期進(jìn)行，由于和游戲關(guān)系不大就不再贅述。

海軍部將新的A型戰(zhàn)列艦計劃命名為23工程，B型戰(zhàn)列艦計劃命名為25工程，并要求KB-4在1937年3月31日之前提交23工程的詳細(xì)設(shè)計。然而，由于缺乏對大型艦只的設(shè)計經(jīng)驗(yàn)，蘇聯(lián)設(shè)計師們發(fā)現(xiàn)自己很難按時交出圖紙。5月，詳細(xì)設(shè)計圖紙終于完成，并提交給了海軍部中央辦公室。海軍部在仔細(xì)審查了設(shè)計方案后發(fā)現(xiàn)KB-4的設(shè)計相比于自己當(dāng)初提出的技術(shù)指標(biāo)，有很多項(xiàng)都不能夠滿足，而噸位卻超出了1000噸。與此同時，由于從情報部門獲悉德國和日本都在準(zhǔn)備設(shè)計建造50000~52000噸級的戰(zhàn)列艦，斯大林不希望自己的戰(zhàn)列艦落于人后，要求將23工程的噸位提升至53000~55000噸，這令KB-4方案的超重問題變得不再是個問題。斯大林同時要求海軍將主要精力都放在23工程和大型巡洋艦計劃（即后來的69工程，喀瑯施塔得級）上，定位尷尬模糊的B型戰(zhàn)列艦——此時已經(jīng)由25工程進(jìn)化為裝備356mm主炮重達(dá)48000噸的64工程——則被他叫停。而由于增大重量后為了維持航速需要使用更大的輪機(jī)，最終海軍部決定繼續(xù)改進(jìn)設(shè)計，噸位標(biāo)準(zhǔn)提升至56000噸，增加的噸位除了用于增強(qiáng)輪機(jī)外，其余全部用于增強(qiáng)防護(hù)，包括加厚的220mm的副裝甲帶和艦艏/艉裝甲帶，180mm的主裝甲甲板和50mm的上層甲板等。海軍部要求KB-4在1937年10月15日之前提交改進(jìn)后的設(shè)計，不過由于大清洗的影響，設(shè)計工作進(jìn)展得十分緩慢，到截止日時，KB-4只能提交上部分設(shè)計，包括輪機(jī)系統(tǒng)、副炮炮塔等細(xì)節(jié)設(shè)計仍然未能完成。不過在1937年11月，海軍部仍然準(zhǔn)備利用已經(jīng)完成的設(shè)計進(jìn)行了一系列性能測試，包括船體結(jié)構(gòu)、防護(hù)、防雷系統(tǒng)都在測試范圍內(nèi)。最早開始的是水平防護(hù)測試，測試方法是在一艘已經(jīng)廢棄的蒸汽船上安裝和23工程同等水平的裝甲甲板，并使用500kg炸彈進(jìn)行轟炸。測試發(fā)現(xiàn)，50mm上層甲板+180mm下層甲板的防護(hù)效果不佳，炸彈會在穿透上層甲板和主甲板后在下層甲板上方引爆，而作為主裝甲甲板的下層甲板沒有起到任何作用。根據(jù)測試結(jié)果，海軍部立刻決定將主裝甲甲板抬高一層，并同時將50mm裝甲甲板移到下層，這個厚度已經(jīng)足以防御彈片和沖擊波。1938年，海軍部開始在駁船上測試等比例縮小的艦體結(jié)構(gòu)，防魚雷測試也同時開始。艦體結(jié)構(gòu)測試發(fā)現(xiàn)，23工程的船體由于線型設(shè)計不佳，并不能達(dá)到30節(jié)的設(shè)計航速，而海軍部對此的解決方案是開發(fā)效率更高的推進(jìn)系統(tǒng)。盡管測試并沒有全部完成，設(shè)計也有待修改，1938年2月28日，盼船心切的斯大林還是指示務(wù)必要盡快開始23工程的建造工作。同年3月，KB-4提交了第三版的23工程圖紙，除去補(bǔ)完了之前缺失的副炮系統(tǒng)等部分的設(shè)計外，還根據(jù)已經(jīng)完成的測試結(jié)果修改了防護(hù)設(shè)計，包括將水平防護(hù)修改為25mm（露天甲板）+155mm（主甲板）+50mm（下層甲板），取消副裝甲帶并將主裝高度提升至主甲板，艦艉裝甲帶減薄至180mm等。在海軍部進(jìn)行最后的評審時，中央委員會決定不顧設(shè)計師的反對，將100mm高平兩用炮的數(shù)量從12門減少為8門，理由是這樣可以減小副炮彈藥庫的防護(hù)面積，進(jìn)而減小殉爆風(fēng)險。1938年6月，23工程首批4艦的名字被確定為“蘇維埃聯(lián)盟”、“蘇維埃烏克蘭”、“蘇維埃白俄羅斯”、“蘇維埃俄羅斯”，即“蘇聯(lián)”級，為戰(zhàn)艦世界內(nèi)的9級戰(zhàn)列。同年7月，首艦蘇聯(lián)號在列寧格勒的奧爾忠尼啟則造船廠（其實(shí)就是波羅的海造船廠，1936年底蘇聯(lián)人給它改成了這個名字）開工建造。

1939年，海軍在駁船上的測試結(jié)果顯示，由多層防雷鼓包和防雷縱壁組成的防雷帶要比23工程上使用的普列賽系統(tǒng)有更好的防雷效果。但是這項(xiàng)結(jié)論得出的時間太晚，早已開工的蘇聯(lián)號和蘇維埃烏克蘭號也沒有可能再臨時修改設(shè)計方案了。不過對于尚未開工的蘇維埃俄羅斯號（蘇維埃白俄羅斯號雖然沒開工但是計劃就在年底開始，也沒趕上變化），海軍部中央委員會還是決定依照此測試結(jié)果改進(jìn)設(shè)計。與此同時，海軍也意識到軍艦面臨的空中威脅越來越大，決定在蘇聯(lián)級上安裝更多高射炮，23工程最初方案中的12門100mm炮被認(rèn)為是有必要的。為了給新安裝的100mm炮騰空間，海軍部決定將原先計劃安裝的6座雙聯(lián)152mm副炮炮塔拆掉兩座，剩下的4座改為三聯(lián)裝炮塔。進(jìn)行了這些改進(jìn)措施后的23工程稱為改進(jìn)型23工程（23bis），其噸位也再度上升至60800噸。1940年3月，海軍部高層要求在不增加23工程排水量的前提下增強(qiáng)其防空能力，于是KB-4又拿出了一套裝備有8座雙聯(lián)100mm高平兩用炮炮塔的改進(jìn)型方案，其尺寸和排水量維持與23工程相當(dāng)，但是作為代價，主裝甲帶厚度被減薄，這個方案被稱為23NU。1940年7月，蘇維埃俄羅斯號在莫洛托夫斯克開工建造，由于23NU的設(shè)計并未完成，其依舊是按照23工程原案圖紙進(jìn)行建造的。而此時在同一造船廠建造的蘇維埃白俄羅斯號則因?yàn)樵诮ㄔ爝^程中發(fā)現(xiàn)采購的鉚釘質(zhì)量不合格而停工。第二年，蘇聯(lián)被卷入二戰(zhàn)，其余三艘蘇聯(lián)級的建造工作也被迫停止，而早已停工的蘇維埃白俄羅斯號甚至將自己的材料貢獻(xiàn)給了列寧格勒保衛(wèi)戰(zhàn)。

蘇維埃俄羅斯號開工后不久，蘇聯(lián)海軍部意識到針對現(xiàn)有23型的改進(jìn)工作意義不大——由于4艦均已開工，以蘇聯(lián)本國的造艦?zāi)芰?，在這4艦完成之前并沒有精力再去建造新的戰(zhàn)列艦，而蘇聯(lián)級最早預(yù)計也要1943年才能服役。有這么長的時間與其去繼續(xù)發(fā)展怎么改都難以讓人滿意的23NU型，不如去設(shè)計一型更好的戰(zhàn)列艦。1941年5月，海軍部向第四中央設(shè)計局（TsKB-4，KB-4被中央收編之后的名字）下達(dá)了全新的設(shè)計指標(biāo)，希望他們能設(shè)計一款全新的戰(zhàn)列。新戰(zhàn)列應(yīng)該擁有3座三聯(lián)裝406mm主炮炮塔，6座雙聯(lián)152mm副炮炮塔，16門100mm高平兩用炮，6架水上飛機(jī)，30節(jié)的航速，并且至少擁有10000海里的續(xù)航里程。同年7月，TsKB-4提交了初步方案，雖然這個方案和23NU的差別不大，但是海軍部還是為她起了24的工程代號。同年8月，由于德軍距離列寧格勒已經(jīng)近在咫尺，TsKB-4的人員和資料不得不向后方進(jìn)行轉(zhuǎn)移，設(shè)計工作也不得不停止，海軍部也無暇去研究這個方案是否靠譜。1943年，海軍部將所有的資料都轉(zhuǎn)移到TsKB-17（原來的TsKBS-1），并在1944年要求TsKB-17繼續(xù)24工程的設(shè)計工作。根據(jù)戰(zhàn)時經(jīng)驗(yàn)，海軍部要求24工程摒棄之前152mm副炮+100mm高炮的設(shè)計，而改為使用24門130mm高平兩用炮作為副炮，中口徑高射炮也更換為威力更大效率更高的45mm SM-20，配合以25mm高射炮用于近程防空。防護(hù)方面，海軍部以美國為假想敵，希望24工程能夠擁有對美制406mm主炮16~36km的免疫區(qū)，能夠防御3000米高度投下的1000kg穿甲炸彈，水下能夠防御900kg TNT的爆炸威力。TsKB-17進(jìn)行了初步研究，認(rèn)為若要達(dá)到如此防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，戰(zhàn)艦的標(biāo)準(zhǔn)排水量將不會小于75000噸。

1945年夏天，時任海軍元帥庫茲涅佐夫向斯大林進(jìn)言，認(rèn)為戰(zhàn)列艦將退出歷史舞臺，蘇聯(lián)海軍需要更多的航空母艦，然而斯大林認(rèn)為美國仍在建造兩艘全新的衣阿華級，英國的前衛(wèi)和法國的讓巴爾也仍在建造之中，蘇聯(lián)海軍仍需要足夠的戰(zhàn)列艦來保護(hù)他們的巡洋艦和航母艦隊(duì)。海軍部制訂了一個10年造艦計劃，包括9艘戰(zhàn)列艦和15艘航空母艦。不過隨后，1945年9月份，斯大林召集了海軍部和各艦船設(shè)計局及造船廠的高層，針對這份造艦計劃進(jìn)行了討論。一位船廠負(fù)責(zé)人認(rèn)為考慮到國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)形勢，應(yīng)該立即停止所有新艦的設(shè)計，把主要精力放到改進(jìn)現(xiàn)有軍艦上；先前反對建造戰(zhàn)列艦的庫茲涅佐夫則認(rèn)為，應(yīng)該建造4艘24型。不過斯大林這一次改變了想法，他認(rèn)為24工程應(yīng)該只造3條，同時把戰(zhàn)時未受到破壞的蘇維埃俄羅斯號以23NU的標(biāo)準(zhǔn)完工。他同時認(rèn)為應(yīng)該增加重巡洋艦的數(shù)量，但是重巡洋艦不應(yīng)該是庫茲涅佐夫所提倡的裝備220mm主炮的66工程（即游戲中的10級巡洋莫斯科），而應(yīng)該是裝備305mm主炮的82工程（斯大林格勒級）?；谶@個指導(dǎo)思想，海軍部決定繼續(xù)24工程的研究。11月，海軍部決定不在1955年以前開建24工程，因此設(shè)計局將有足夠時間完善各種設(shè)計。12月19日，庫茲涅佐夫元帥親自下達(dá)了任務(wù)指標(biāo)，24工程應(yīng)該能夠在與所有世界上的戰(zhàn)列艦的對戰(zhàn)中占據(jù)優(yōu)勢，標(biāo)準(zhǔn)排水量70000~75000噸，航速不低于30節(jié)，武器配備不低于1944年的設(shè)計要求。1946~1948年，TsKB-17完成了14個初步方案，這些方案的排水量一個比一個大，最大的甚至有接近12萬噸的設(shè)計排水量，主炮方面也有幾個選擇了457mm主炮。出于對這些放衛(wèi)星的行為的不滿，斯大林在1950年初下令24工程的主炮口徑不得超過406mm，設(shè)計排水量不得超過8萬噸。最終，TsKB-17在14個初步方案里選擇了最接近斯大林要求的13號方案，并在3月4日提交給斯大林。這個方案采用平甲板船型，標(biāo)準(zhǔn)排水量72950噸，裝備9門406mm主炮，8座雙聯(lián)130mm高平兩用炮，12座4聯(lián)裝45mm高射炮，12座4聯(lián)裝25mm高射炮，不設(shè)水上飛機(jī)設(shè)備，裝備4座70000馬力的蒸汽輪機(jī)，裝甲按照能抵御美國Mk7型主炮發(fā)射的Mk8穿甲彈為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，主裝甲帶厚度達(dá)到410mm，并且?guī)в?0度的傾角。不過當(dāng)這個方案提交給斯大林后，24工程的故事就沒有了下文——斯大林此時已經(jīng)對超級戰(zhàn)列艦失去了興趣。1953年，隨著斯大林的去世，24工程項(xiàng)目正式下馬。

被設(shè)計局選中提交給斯大林的24工程方案即為戰(zhàn)艦世界內(nèi)的10級戰(zhàn)列艦“光榮”，而另一艘10級戰(zhàn)列艦“克里姆林”則是簡單地將“光榮”的9門406mm主炮更換為457mm的產(chǎn)物。

至于“蘇維埃俄羅斯”號的續(xù)建計劃，則在1947年被放棄。