本田思域四面楚歌，領克名爵影豹夠強了，長安又推出UNI-V

20多歲的年輕人想要什么樣的車型？這個年齡段當然更適合高性能跑車，不過豪華跑車可不是人人都能消費得起，在現實面前，跑車往往只是存在于幻想之中。所以在這樣的情況下，20多歲的年輕人往往會折中選擇一臺比較偏運動的家用轎車，第10代本田思域就恰好趕上了這個風口，收獲了一大批年輕粉絲，因為本田思域憑借較強的1.5T發(fā)動機帶來了不錯的加速能力，再加上外觀確實比較炫酷，一時間成了年輕運動轎跑車的標桿產品。然而今年情況已經完全變了，本田思域甚至已經迎來了四面楚歌的局面。

因為隨著國產自主汽車品牌的崛起，越來越多的廠商愿意嘗試入門級運動性能車，比如領克03，名爵6，還有最近上市的廣汽傳祺影豹，這幾款車都相當強，比如廣汽傳祺影豹雖然也是1.5T發(fā)動機，但是官方給出的加速能力已經達到7秒以內，很顯然比本田思域更快。除了以上提到的三款優(yōu)秀國產運動轎車，在新一批工信部申報名單當中，長安汽車又推出了UNI-V。

從名字就可以看出這次長安的全新轎車產品屬于uni引力系列，UNI-V和此前兩款SUV車型的名字形成了KTV三車陣容。尺寸定位屬于標準的A+級別轎跑車，車身總長度4680mm，寬度1838mm，軸距達到2750mm，這很明顯介于緊湊級和中級轎車之間，也是近兩年國產轎車領域當中比較流行的軸距配置。

既然是一款偏年輕運動的車型，外觀設計當然要足夠炫酷，長安UNI-V顯然繼承了UNI引力系列家族設計語言，這套設計風格來自于意大利都靈設計分部，車頭前臉還是很熟悉的散射狀半封閉進氣中網，兩側則是LED矩陣大燈搭配豎條紋日行燈帶，車身側面更加激進一些，車定轎跑溜背設計線條非常流暢，遠看甚至有點帕拉梅拉的味道，而且搭配了大尺寸黑武士改裝風格輪轂以及隱藏式門把手。

最酷的點睛之筆來自于車尾設計，纖細的貫穿式尾燈搭配大面積黑色導流板和雙排氣管出口，此外還有相當高調的自適應電動尾翼，這在國產轎車領域當中還是頭一次見到，其實有點類似奧迪RS7的電動尾翼，可以主動升起或者關閉。按照國內的道路法規(guī)來判斷，預計速度達到60公里每小時以上應該就會打開。

第1批申報信息顯示這款長安UNI-V提供的是小排量1.5T渦輪增壓藍鯨發(fā)動機，最大輸出138千瓦已經很強了，但是受限于排量，這樣的動力表現顯然還算不上高性能。按照長安汽車的申報經驗來判斷，后續(xù)第2批申報應該還會有2.0T版本，直接把動力數據提升到230馬力以上，這才能配得上如此激進的外觀設計。

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