近日，又有兩款全新微型電動(dòng)車推向市場(chǎng)，來(lái)自華晨新日的i03和i03A，兩款全新電動(dòng)車售價(jià)分別為7.58萬(wàn)元和7.68萬(wàn)元，均定位城市代步微型純電動(dòng)車，NEDC續(xù)航里程410km。新車雖然是華晨和新日的合資品牌，但是懸掛的是新日車標(biāo)。

根據(jù)此前工信部申報(bào)信息顯示，新車主要通過(guò)外觀造型進(jìn)行區(qū)分，兩種外觀有顏色和設(shè)計(jì)上的差異。其中i03更加飽滿圓潤(rùn)，i03A則更偏向科技時(shí)尚。車身尺寸方面，根據(jù)此前消息顯示，其長(zhǎng)、寬、高分別為3288/1670/1654mm，軸距為2185mm，并提供4個(gè)座位，能夠滿足家庭的出行需求。

配置方面，新車均標(biāo)配液晶儀表、多功能方向盤、高清倒車影像、坡道輔助等配置，i03A由于外觀的差別在此基礎(chǔ)上增加透鏡式分體前大燈、LED前霧燈、后LED轉(zhuǎn)向燈、透鏡式分體前大燈等配置。整體來(lái)說(shuō)表現(xiàn)中規(guī)中矩，并沒(méi)有展現(xiàn)出科技感和豪華感，同時(shí)在做工用料方面主要以塑料材質(zhì)為主，很難感受到新生代車型的質(zhì)感，但是車型的續(xù)航里程方面表現(xiàn)是比較突出的，400公里的續(xù)航表現(xiàn)在目前同級(jí)別車型當(dāng)中處于中上游的水平。

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動(dòng)力方面，華晨新日i03和i03A均搭載容量38.54kWh的三元鋰電池組，工信部綜合續(xù)航為410km，前置電機(jī)的最大功率是45kW，峰值扭矩為150N·m，官宣0-50km/h加速時(shí)間是4.5秒，30%到80%電量的快充時(shí)長(zhǎng)是45分鐘，前后懸架形式分別為麥弗遜獨(dú)立懸架和扭力梁非獨(dú)立懸架。

那么，問(wèn)題來(lái)了！華晨新日到底是何方神圣？

華晨新日新能源汽車有限公司于2018年10月成立，生產(chǎn)基地位于江蘇省無(wú)錫市，由新日（無(wú)錫）發(fā)展有限公司控股是江蘇省無(wú)錫市重點(diǎn)項(xiàng)目，同時(shí)亦獲得江蘇及遼寧兩省重點(diǎn)扶持。也就是大家耳熟能詳?shù)摹靶氯针妱?dòng)車”，終于邁入機(jī)動(dòng)車行列。

針對(duì)這兩款新車的亮相，很多網(wǎng)友也發(fā)表了一些不同的看法，一起來(lái)圍觀一下：

網(wǎng)友一：老頭樂(lè)開始轉(zhuǎn)正了嗎？

網(wǎng)友二：就這破車七萬(wàn)多？方向盤去了按鍵上世紀(jì)的造型，妥妥老年代步車，競(jìng)爭(zhēng)力在哪？絕對(duì)騙補(bǔ)。

網(wǎng)友三：老頭樂(lè)？不就是雅迪無(wú)錫總廠斜對(duì)過(guò)的華晨新日電動(dòng)車嗎？

網(wǎng)友四：就這樣的東西賣到七八萬(wàn)，不是在逗我吧？，宏光miniev兩三萬(wàn)元不香？七八萬(wàn)元買個(gè)A級(jí)車不香？就因?yàn)槭请妱?dòng)？電動(dòng)也沒(méi)有做到行業(yè)標(biāo)桿呀！哪里來(lái)的自信？

網(wǎng)友五：這內(nèi)飾是哪個(gè)年代垃圾堆里撿出來(lái)的模具做的。

網(wǎng)友六：這價(jià)格，肯定涼涼。學(xué)五菱，你以為那么容易。??

網(wǎng)友七：五菱MINI2-3萬(wàn)的只能跑120公里，來(lái)回60公里，回家表顯示只有40公里了，還不開空調(diào)的情況，還要看天氣，下雨天回家就只有30多一點(diǎn)了天天充電，煩死了。

網(wǎng)友八： 7萬(wàn)多買這個(gè)？

網(wǎng)友九：新日，不是那個(gè)做電動(dòng)自行車的嗎？

網(wǎng)友十：是做電單車那個(gè)新日？

網(wǎng)友十一：7萬(wàn)多，買續(xù)航只有幾百公里的電動(dòng)車，碰到鬼，能不能上牌照都是未知數(shù)。

網(wǎng)友十二：刷新三觀自主神品。??

網(wǎng)友十三：馬路殺手又要扎堆出現(xiàn)了，這些個(gè)車只能滿足最弱的安全法規(guī)要求，乘員保護(hù)很弱，不明白吹捧的意義在哪？

網(wǎng)友十四：看來(lái)雅迪造車也不遠(yuǎn)了。

網(wǎng)友十五：這不是老頭樂(lè)是什么？？

網(wǎng)友十六：賣7萬(wàn)多，是覺(jué)得用戶都是傻子嗎？

網(wǎng)友十七：定價(jià)勇氣是梁靜茹給的吧！??

網(wǎng)友十八：起開起開！

江湖車評(píng)：隨著宏光MIMI EV的熱銷，越來(lái)越多的車企加入到了微型車細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)中，但想要從中分一杯羹也并非易事。價(jià)格，是微型新能源汽車受歡迎的最重要因素。眾所周知，由于限號(hào)限行的原因，新能源車能夠很好地解決號(hào)牌問(wèn)題，少一個(gè)麻煩的同時(shí)更是省下一筆費(fèi)用。尤其對(duì)于三四線城市而言，微型新能源汽車的出現(xiàn)完全可以替代部分燃油車乃至兩輪車、三輪車等5萬(wàn)元以下的存量市場(chǎng)。不僅如此，除了這些，續(xù)航問(wèn)題還有產(chǎn)品的可玩性也至關(guān)重要。

如今的年輕消費(fèi)者和上一代消費(fèi)者有一個(gè)很大的不同，那就是注重產(chǎn)品的可玩性。因此單純便宜廉價(jià)的產(chǎn)品注定不能俘獲他們的芳心，價(jià)格低、品質(zhì)不低才是時(shí)代王道。那么，售價(jià)七萬(wàn)多的華晨新日電動(dòng)車又是誰(shuí)給的勇氣，你的優(yōu)勢(shì)又在哪里呢？