高爾夫GTI手動(dòng)擋官圖亮相,6擋手動(dòng)+高功率2.0T,配DCC自適應(yīng)阻尼

如果你有比較充裕的預(yù)算,想買一輛兩廂小鋼炮,并且喜歡手動(dòng)擋,這篇文章應(yīng)該會(huì)是個(gè)好消息。今日大眾發(fā)布了高爾夫GTI手動(dòng)擋官圖,新車將搭載6擋(前進(jìn)擋)手動(dòng)變速箱,并搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。


在外觀設(shè)計(jì)上,高爾夫GTI手動(dòng)擋與在售的自動(dòng)擋沒有太大區(qū)別,前臉采用了貫穿式中網(wǎng),在左右兩側(cè)各有一組5點(diǎn)式霧燈組。一體式燈組則采用雙組造型,并以紅色飾條連接了燈組和大眾車標(biāo)。整個(gè)前臉并沒有很強(qiáng)的攻擊性,保持了大眾的中庸風(fēng)格。


車身側(cè)面也延續(xù)了常規(guī)高爾夫的輪廓造型,不過為了突出高爾夫GTI手動(dòng)擋的獨(dú)立性,在車身上加入了一些黑色飾條,同時(shí)提供石墨灰、大西洋藍(lán)、深黑珍珠色、反射銀、紅色和白色等金屬色,在車漆質(zhì)感上超過了普通漆。同時(shí),提供造型更為運(yùn)動(dòng)的黑色大尺寸輪轂,并配有紅色剎車卡鉗,性能感營(yíng)造的可圈可點(diǎn)。


內(nèi)飾部分則是大眾家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,不過液晶儀表盤進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),界面更符合GTI的車型調(diào)性,方向盤與在售的自動(dòng)擋車型保持一致,采用三幅式設(shè)計(jì),并加入了紅色飾條和GTI車型標(biāo)識(shí),將其與普通版車型進(jìn)行了區(qū)分。換擋桿采用了雞腿樣式的設(shè)計(jì),在頂部有6個(gè)前進(jìn)擋和倒擋的指引刻線,并配以紅色飾邊和黑亮涂裝,由于是手動(dòng)擋車型,所以周邊沒有調(diào)節(jié)駕駛模式的按鍵。


動(dòng)力部分,高爾夫GTI手動(dòng)擋搭載EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為241馬力,峰值扭矩為370牛米,相比目前國(guó)內(nèi)在售的高爾夫GTI,馬力提供了21匹,扭矩提升了20牛米,動(dòng)力提升的同時(shí)還增加了DCC自適應(yīng)阻尼系統(tǒng),以保證高爾夫GTI手動(dòng)擋的機(jī)械性能。

高爾夫GTI手動(dòng)擋是否能引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),目前還沒有準(zhǔn)確的信息,不過作為大眾最重要的區(qū)域市場(chǎng),我認(rèn)為有理由也有必要引進(jìn)國(guó)內(nèi),因?yàn)槲液芟胍惠v!最后,感謝您的耐心閱讀,對(duì)高爾夫GTI手動(dòng)擋有其他看法,我們?cè)u(píng)論區(qū)見哦。