仿雷克薩斯不丟人，傳祺M8再進化！頭等艙質(zhì)感已超埃爾法

在高端豪華MPV市場，國產(chǎn)自主品牌一直以來是沒有話語權(quán)的，眼看著豐田埃爾法那樣的車型在中國市場上割韭菜，也無力去改變現(xiàn)狀。畢竟自主品牌起步時間晚，而MPV圈子相對小眾化，至今還有很多第一梯隊國產(chǎn)廠商沒有涉足這個領(lǐng)域。但情況正在發(fā)生好轉(zhuǎn)，最典型的一款產(chǎn)品就是廣汽傳祺M8，經(jīng)過多年進化之后，如今的廣汽傳祺M8越來越高級了，尤其最近完成申報的新版本進化很明顯。

從廠區(qū)內(nèi)部見到的試裝車狀態(tài)來看，新款M8已經(jīng)非常接近量產(chǎn)狀態(tài)，設(shè)計語言不再低調(diào)，這次車頭前臉顯然有了雷克薩斯lm300H車型的影子，整個進氣中網(wǎng)確實有模仿雷克薩斯的痕跡，但這種局部模仿并不丟人，只要能讓整部車看起來更高級，對設(shè)計語言做些調(diào)整是理所應(yīng)當?shù)摹?br>

燈光造型比雷克薩斯還炫酷，其實從全新一代廣汽傳祺GS8開始，這個品牌就像奧迪一樣很迷戀設(shè)計燈光，全新M8車型采用了獠牙式型燈帶，車頭局部燈光效果有點類似凱迪拉克，尾部也是同樣的靈感，方方正正的效果完全可以媲美凱迪拉克凱雷德。

全新申報的廣汽傳祺M8軸距已經(jīng)長達3070mm，放在中大型MPV領(lǐng)域小有優(yōu)勢，車身總長有兩種版本，普通版本總長5193mm，進氣中網(wǎng)更夸張的版本長度達到5212mm，也就是說新一代車型量產(chǎn)之后將區(qū)分兩種視覺效果，像雷克薩斯的這種版本應(yīng)該就是更豪華的系列。

一款MPV要想保持常青，內(nèi)飾的進化更加重要，這就像一套房子的裝修，初代設(shè)計可能只算得上毛坯房，隨后慢慢進化成經(jīng)濟適用房，再逐步向豪華大別墅的裝修靠攏。全新廣汽傳祺M8就是如此，這次新內(nèi)飾高級質(zhì)感就強多了，前排駕駛艙空間將提供全面屏配置，副駕駛也將享受到娛樂屏幕。

第2排兩個航空機頭等艙座椅使用白色系真皮面料覆蓋，自動腿托等配置沒有缺席，車頂還單獨增加了可折疊互聯(lián)網(wǎng)電視系統(tǒng)。

如今國產(chǎn)MPV的動力系統(tǒng)也無需擔心了，早已經(jīng)不是無機可用的年代，廣汽傳祺自主研發(fā)2.0T渦輪增壓發(fā)動機性能并不差，最大輸出功率可以達到252馬力，就算放在合資品牌領(lǐng)域也是比較出色的參數(shù)了，變速箱采用愛信8at，這完全可以打消很多車迷的顧慮。

總結(jié)來看全新廣汽傳祺M8頭等艙豪華質(zhì)感已經(jīng)超過了更貴的豐田埃爾法，新版本更新之后預(yù)計還是能維持在20萬以內(nèi)的起步價，最頂配版本可能會達到30多萬的水平，對比動輒落地超百萬的埃爾法，國產(chǎn)MPV就顯得更香了。

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