含機械電子工程/建筑電氣與智能化/汽車服務工程 /專業(yè)

機械電子工程

培養(yǎng)目標
　　2021年入選國家級一流本科專業(yè)建設點
　　旨在培養(yǎng)掌握扎實的機械電子領域基礎理論，具有跨機械、電子、控制、計算機等多元學科知識結構，掌握基于信息和控制技術的智能制造系統(tǒng)集成能力，同時具有社會責任感、國際視野和團隊領導能力的復合型創(chuàng)新人才。
　　畢業(yè)后可從事與先進制造業(yè)、智能服務等相關行業(yè)的研發(fā)和管理工作，也可在機械、電子與信息等領域繼續(xù)深造和研究。

建筑電氣與智能化
　　2021年入選國家級一流本科專業(yè)建設點
　　培養(yǎng)具備面向未來國家建設需要，適應智能建筑與智慧城市科技進步，德、智、體、美、勞全面發(fā)展；掌握電工、熱工、傳感、通信、自控和計算機方面的基本理論知識，以及房屋建筑、建筑電氣、建筑環(huán)境、智能建筑與智慧城市方面的專業(yè)知識，受到良好的工程師訓練，有良好的外語交流能力；能夠以建筑及城市基礎設施為對象，掌握“建筑技術”、“能源技術”、“信息與人工智能技術”等關鍵支撐技術，能夠在“建筑”和“能源/電力”行業(yè)，從事智能建筑與智慧城市規(guī)劃設計、綠色低碳能源系統(tǒng)規(guī)劃設計、建筑綠色與節(jié)能設計；能夠從事建筑及城市基礎設施中電氣、能源、環(huán)境和智能化系統(tǒng)的咨詢、設計、安裝、估價、調試、運行、維護、技術經濟分析和管理，具有繼續(xù)學習能力、創(chuàng)新能力、國際視野和領導意識（組織協調），引領未來的拔尖創(chuàng)新工程技術人才。

機械電子工程

專業(yè)內涵
　　2021年入選國家級一流本科專業(yè)建設點
　　是跨機械制造、電子工程和計算機科學等領域，厚基礎、寬口徑的綜合性專業(yè)。專業(yè)研發(fā)面向先進制造，結合自動化、數字化和人工智能技術、借鑒德國工業(yè)4.0的理念和關鍵技術重點在智能機電控制、機器人、3D打印、智能測量、工業(yè)大數據分析等方面形成特色。
　　其機電系統(tǒng)方向旨在培養(yǎng)掌握扎實的機械電子領域基礎理論，具有跨機械、電子、控制、計算機等多元學科知識結構，掌握基于信息和控制技術的智能制造系統(tǒng)集成能力，同時具有社會責任感、國際視野和團隊領導能力的復合型創(chuàng)新人才。畢業(yè)后可從事與先進制造業(yè)、智能服務等相關行業(yè)的研發(fā)和管理工作，也可在機械、電子與信息等領域繼續(xù)深造和研究。
　　其智能管理方向，對接德國經濟工程專業(yè)，符合現代制造業(yè)流程科學管理的系統(tǒng)工程人才培養(yǎng)，結合工業(yè)4.0進程，應用數字化、智能化技術以及系統(tǒng)工程理念，規(guī)劃并實施對現代制造業(yè)采購、生產、銷售、物流、投融資、財務、人力資源、創(chuàng)新及戰(zhàn)略發(fā)展等領域科學管理方面的系統(tǒng)工程人才培養(yǎng)。

建筑電氣與智能化
　　2021年入選國家級一流本科專業(yè)建設點
　　以新工科建設為導向，形成“交叉型、國際化”的同濟中德模式。專業(yè)加強建筑行業(yè)與新一代信息技術等新技術融合的人才培養(yǎng)，探索建筑“碳中和”人才培養(yǎng)模式，為我國同類高校本專業(yè)人才培養(yǎng)提供示范，引領我國智能建筑行業(yè)人才培養(yǎng)。
　　1）新工科“中德”模式培養(yǎng)。專業(yè)以新工科教育理念為引領，以學生成長為中心，堅持立德樹人，強化協同育人，推進課程思政改革，優(yōu)化人才培養(yǎng)體系，加強質量監(jiān)控與保障體系，加強師資隊伍建設，重視培養(yǎng)創(chuàng)新能力、實踐能力、執(zhí)業(yè)能力、職業(yè)道德和愛國教育，加強“交叉型、國際化”中德模式建設。
　　2）產業(yè)升級“智慧”人才培養(yǎng)。增強建筑行業(yè)與新一代信息技術等新技術融合的人才培養(yǎng)，為建筑行業(yè)產業(yè)升級和新型智慧城市數字化建設提供人才支撐。
　　3）可持續(xù)發(fā)展“低碳”人才培養(yǎng)。融合德國“建筑節(jié)能”和“能源轉向”工程教育的綠色低碳優(yōu)勢課程，探索建筑“碳中和”人才培養(yǎng)模式，為建筑行業(yè)綠色低碳發(fā)展提供人才支撐。

汽車服務工程
　　在汽車服務面向電動化、智能化、網聯化、共享化的新時代，專業(yè)旨在培養(yǎng)學生掌握自然科學、交叉學科（人工智能、機械工程、車輛工程、管理科學）的基礎理論和技術，能夠勝任本領域的新能源汽車服務設計、智能汽車產品和技術開發(fā)以及團隊管理工作，同時具備寬廣的國際視野、跨文化交流能力和敏銳的行業(yè)洞察力，成為符合未來智能汽車、智能網聯、智能服務、智能社會需求的國際一流人才。畢業(yè)后能從事汽車工程領域的技術與管理工作，包括運用“互聯網+”、人工智能等新技術來解決新能源、智能網聯、無人駕駛汽車的研發(fā)設計、制造和管理服務等。

汽車服務工程專業(yè)是由車輛工程、機械工程、信息科學、管理科學等多學科交叉的新興專業(yè)，面向中、德國兩國強大的汽車工業(yè)，依托豐富的德方合作高校工程教育資源，具有鮮明的同濟特色。本專業(yè)始建于2004年，是國內最早開設此專業(yè)的高校之一，也是目前全國僅有的2所雙一流大學之一。專業(yè)發(fā)展和定位是以國際汽車新技術和現代服務業(yè)的重點和熱點為導向，聚焦面向新一代人工智能的新能源及智能網聯汽車服務的產品、技術以及管理。

科研平臺
　　中德工程學院建有國內首家“工業(yè)4.0－智能工廠實驗室”，主體面積為500平方米，以離散工業(yè)、流程工業(yè)為主體，各類支撐實驗室共同構成。實驗室面向德國工業(yè)4.0與美國工業(yè)互聯網的教育、科研、社會服務，助力中國制造強國戰(zhàn)略，為相關行業(yè)的標準制定、驗證以及探討研究提供重要支持。實驗室致力于智能制造智能化應用研究及課程轉化，入駐上海市人工智能島自主智能無人系統(tǒng)科學中心，受到各級領導的蒞臨指導與肯定。實驗室與德國的相關高校、科研機構和企業(yè)開展積極的國際合作，擁有三名外專局高端人才計劃的德國教授。近5年來，在相關方向開展了卓有成效的研發(fā)工作，并拓展了相關方向的研究內容。承擔多項國家自然科學基金、科技部重點研發(fā)項目、工信部項目以及上海市科技項目、國際合作項目。在科研成果方面，獲省部級獎勵、發(fā)表多篇高水平期刊論文、獲授權發(fā)明專利和軟件著作版權多項，并承擔了多項企業(yè)橫向項目。
　　依托同濟土木、控制學科優(yōu)勢建設“學科交叉”專業(yè)，以專業(yè)科研教學型實驗室為依托，開展專業(yè)領域前沿的教學和科研工作。專業(yè)形成了智能建筑自動化實驗室、建筑微電網實驗室、生態(tài)園熱泵實驗室、先進空調實驗室、智能照明實驗室等專業(yè)實驗室，成為中德工程校級實驗室的重要組成部分，較好地支撐了專業(yè)的教學和科研工作。
　　在教學實驗方面，汽車服務工程專業(yè)共建立8個實驗室和1個在建實驗室。汽車電氣與電子實驗室，配備多臺汽車相關設備，可開展包括發(fā)動機管理系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、自動空調系統(tǒng)、CAN總線系統(tǒng)等實驗和科研工作。汽車執(zhí)行器與傳感器實驗室配備近二十個汽車傳感器、執(zhí)行器實驗模塊，可開展包括位移傳感器、溫度傳感器、噴油器實驗等在內的多項實驗和科研工作。智能交通及無人駕駛實驗室配備模擬智能交通的整套硬件系統(tǒng)和各類型智能小車，可模擬并實現智能車輛、道路設施、控制設備、網聯汽車、中控系統(tǒng)和自動駕駛等實際場景?？砷_展包括智能汽車自主地圖建立、道路識別、路徑規(guī)劃、多車協同調度和汽車服務設施研究等實驗和科研工作。自動控制原理實驗室配備完整的自動控制原理學習機、信號發(fā)生器和示波器等設備，可進行自動控制原理教學課程中各類控制系統(tǒng)和控制方法的實驗和科研工作。汽車診斷技術實驗室配備整車在線檢測設備以及包括發(fā)動機、電子液壓機等在內的各類型汽車實驗部件，可針對整車及各主要總成開展故障診斷實驗和科研工作。
　　基于學院的科研平臺和已獲得的項目資助，學院已開展的實驗和教學課程多次獲得國內外科研和企業(yè)機構獎項，包括同濟大學精品實驗課程獎、同濟大學教學成果一等獎、上海市級教學成果二等獎、菲尼克斯電氣獎和德國巴伐利亞州立銀行科技促進獎等。學生在網聯汽車、自動駕駛、人工智能、汽車控制和汽車服務工程等交叉學科領域取得了豐碩的教學和科研成果，近年來共發(fā)表SCI/EI檢索論文百余篇，且多名本科生在本專業(yè)教師的指導下，以第一作者發(fā)表學術論文多篇，并多次參加國際會議。

培養(yǎng)特色及亮點
　　通過借鑒德國工程教育有益經驗，致力于為中國發(fā)展培養(yǎng)一流國際化工程人才。
　　主要培養(yǎng)特色有：
　　1）培養(yǎng)國際化環(huán)境下的跨文化交流能力；
　　2）培養(yǎng)以專業(yè)化發(fā)展為導向的工程與管理基礎知識傳授以及學習能力；
　　3）培養(yǎng)模擬工程環(huán)境下的知識應用和獲取能力；
　　4）培養(yǎng)現實工程環(huán)境下工作能力和對技術發(fā)展前沿把握能力。
　　本專業(yè)采用3+1的聯合培養(yǎng)模式：第1至第3學年在國內培養(yǎng)，第4學年在德國高校國際合作聯合會26所成員應用科技大學學習，接受專業(yè)特色教育和綜合工程能力培養(yǎng)。學生畢業(yè)后獲得中德雙學士學位。

國際交流
　　本專業(yè)為四年制中德 “雙學位” 本科，雙方互派留學生（并非單向輸出），開展“雙向”國際交流，同濟學生到德國合作院校學習，德國合作院校到同濟學習。
　　1）同濟學生，前三年在國內，其中第三年引入兩個學期的專業(yè)德語課程由德方教授授課，提前適應德國課堂教學；達到赴德條件的學生在第四年將赴德學習，其中第七學期完成德國合作高校選修課，第八學期在德國企業(yè)進行畢業(yè)實習和畢業(yè)設計。
　　2）同時，培養(yǎng)德國合作院校的來華留學生，目前已培養(yǎng)了一批專業(yè)領域愛華友華知華的國際留學生人才，活躍在中德兩國的該行業(yè)領域。
　　此外，本專業(yè)對外交流頻繁，學院注重拓展學生的國際視野，與德國合作學校開展低年級提前參觀和感知德國工程教育模式，高年級參與德國合作學校組織的歐洲聯合高校的主題項目國際夏令營。積極參與國內外賽事取得佳績。

校企合作
　　以協同育人平臺為載體，結合中德合作辦學國際交流渠道，深化校企合作，深度整合行業(yè)代表性企業(yè)的高端優(yōu)質資源，校企合作企業(yè)包括國內行業(yè)龍頭企業(yè)和德國等國代表性行業(yè)企業(yè)，形成了“現場參觀、短期實習、畢業(yè)論文/畢業(yè)設計”校企合作協同育人長效機制，打造中外合作、校區(qū)合作的協同育人示范專業(yè)。

實踐創(chuàng)新
　　專業(yè)重視實踐能力、培養(yǎng)工匠精神，激發(fā)創(chuàng)新意識。重視實踐性教學環(huán)節(jié)，培養(yǎng)執(zhí)業(yè)能力、職業(yè)道德和工匠精神，鼓勵學生參與教師教學科研活動，強化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程建設，培養(yǎng)學生實踐和創(chuàng)新能力。
　　在讀學生多次在國內外創(chuàng)新大賽中獲獎，畢業(yè)生中不乏在各自專業(yè)領域創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)有成者。

畢業(yè)去向
　　近年專業(yè)每年約有80%以上畢業(yè)生出境學習，本專業(yè)升學率超過50%，超過42%的畢業(yè)生在德國等境外知名大學讀研，如亞琛工大、慕尼黑工大、柏林工大、斯圖加特大學等繼續(xù)深造， 學成后超過50%以上的同學回國服務國家建設。部分畢業(yè)生留在德國就業(yè)，在德國有著非常寬泛的對口行業(yè)，總體可概括為兩個主要方向：建筑技術方向和能源電力方向。畢業(yè)生在國內去向，除了國內讀研深造，就業(yè)主要分布在建筑、能源電力、設備廠商等行業(yè)領域。

杰出校友
張 博 2004級機械電子工程專業(yè)本科，卡爾斯魯厄理工學院電子信息工程碩士、電機博士，博世中央研究院研發(fā)工程師
劉自源 2004級機械電子工程本科，慕尼黑工業(yè)大學電子信息工程碩士，慕尼黑工業(yè)大學及西門子中央研究院聯合培養(yǎng)機器人學博士，西門子中央研究院機器人學研究院
馮 迪 2010級機械電子工程專業(yè)本科，慕尼黑工業(yè)大學電子信息工程碩士，博世中央研究院與烏爾姆大學聯合培養(yǎng)博士
俞 皓 2011級汽車服務工程本科，英國克蘭菲爾德大學高級賽車工程專業(yè)碩士。現就職于上海穩(wěn)鈦汽車設計有限公司，從事方程式賽車動力學及底盤開發(fā)
曹永燾 2012級汽車服務工程專業(yè)本科，德國布倫瑞克工業(yè)大學電動汽車專業(yè)碩士，德國漢諾威工業(yè)大學電機與電力電子研究所電動汽車方向在讀博士?，F為中德工程學院院友會理事
王 琪 2012級汽車服務工程本科，2016年同濟大學優(yōu)秀畢業(yè)生。斯圖加特大學電動汽車專業(yè)研究生。于2021年10月赴劍橋大學攻讀工程博士學位?，F為中德工程學院院友會理事
王柯雯 2014級汽車服務工程專業(yè)本科，斯圖加特大學電動汽車專業(yè)在讀碩士。在同濟期間，獲15-16年度拜仁慕尼黑獎學金。并獲德國法蘭克福匯報專題報道
張書豪 2008級建筑設施智能技術本科，斯圖加特大學能源技術碩士，德國Drees&Sommer（迪索）公司上海分公司建筑設備工程部門負責人
管文林 2010級建筑設施智能專業(yè)本科，亞琛工業(yè)大學碩士，交能網創(chuàng)始人，德國EnBW能源集團電力現貨交易經理
沈嘉赟 2010年建筑設施智能技術本科，慕尼黑工業(yè)大學節(jié)能與可持續(xù)建筑碩士，瑞士洛桑聯邦理工技術管理博士，現任瑞士郵政集團企業(yè)發(fā)展部項目經理兼大中華區(qū)副總監(jiān)
陳 夏 2011級建筑設施智能專業(yè)本科，亞琛工業(yè)大學碩士，中德可持續(xù)建筑協會負責人之一，交能網創(chuàng)始人，柏林工業(yè)大學數字建筑化與可持續(xù)在讀博士