七座SUV并非市場(chǎng)的主流，但卻一直是市場(chǎng)的熱門，他滿足了老百姓對(duì)于一款家用車的最大需求，就是多拉人，畢竟不是誰(shuí)家都能買上兩輛車，滿足你帶著父母、老婆、孩子一直出游的愿望，而七座SUV就可以。

特別是十萬(wàn)級(jí)的七座SUV，對(duì)于老百姓而言，價(jià)格不高，拉人還多，妥妥的家庭好“勞力”，近日，憑借出色的智能化、大空間以及高性價(jià)比，熱銷已超 30 萬(wàn)輛的歐尚X7家族，又迎來(lái)了一位“新人”歐尚X7 PLUS 7座版車型，為有七座需求的老百姓帶來(lái)“升艙”新選擇。那歐尚X7 PLUS 7座版和早已上市的“老將”捷途X70 PLUS相比較有些后發(fā)優(yōu)勢(shì)嗎？

空間夠大,還要靈活

歐尚X7 PLUS?7座版的長(zhǎng)寬高分別為4730mm/1870mm/1720mm，軸距為2786mm，相較于捷途X70 PLUS的2745mm軸距，還是有著一定優(yōu)勢(shì)的。

歐尚 X7 PLUS 7座版采用2+3+2的座椅布局形式。第二排座椅可前后自由移動(dòng)，寬敞舒適，即便是7座，也絲毫不影響第二排的寬適空間；越級(jí)超寬純平地板的后排設(shè)計(jì)，賦予雙腳更自由的維度；支持15°至35°調(diào)節(jié)的靠背，更是讓后排無(wú)法調(diào)節(jié)的短板成為過(guò)去，保證乘客時(shí)刻保持舒適的姿態(tài)。

最受關(guān)注的新增的第三排座椅乘坐空間也相當(dāng)出色，坐墊高度達(dá)到 270mm，座椅靠背角度為 26 度，并在座椅兩邊增加了杯托和儲(chǔ)物盒，實(shí)現(xiàn)了“乘坐體驗(yàn)不打折扣，第三排也是c位。”

與之相比，捷途X70 PLUS七座版第三排座椅高度170mm，靠背角度20度。座椅高度帶來(lái)乘坐體驗(yàn)的天差地別，前者支持乘員正座式坐姿，而后者乘員只能蹲坐式坐姿。歐尚X7??PLUS座椅靠背角度更符合人體工學(xué)，因此在乘坐時(shí)整體舒適性更高，在中長(zhǎng)途出行時(shí)能夠帶來(lái)更好的乘坐感受，滿足對(duì)大家庭出行全員的照顧。同時(shí)歐尚X7?PLUS配置了一鍵禮讓功能，一鍵實(shí)現(xiàn)出入口座椅折疊并前移，進(jìn)出第三排輕松方便，為同級(jí)獨(dú)有配置。

價(jià)格不高，品質(zhì)不差

對(duì)于一輛車來(lái)說(shuō)，單純的夠用已經(jīng)無(wú)法滿足消費(fèi)者的需求，品質(zhì)感，成為越來(lái)越多消費(fèi)關(guān)注的一個(gè)重點(diǎn)。

兩款車在內(nèi)飾質(zhì)感的營(yíng)造上都較為出色，較多的軟性材質(zhì)，使得內(nèi)飾的質(zhì)感大大提升，不再像過(guò)去的十萬(wàn)元左右的車型一樣，看上去多少有些廉價(jià)。

同時(shí)，為了讓消費(fèi)者享受到更好的品質(zhì)。歐尚X7 PLUS 7座版做出很多努力，歐尚X7 PLUS 7座版擁有3.96mm呼吸級(jí)三層靜音結(jié)構(gòu)隔音玻璃、26處太空級(jí)吸音棉、17處下車體聲學(xué)阻尼材料、9處核心部位空腔吸聲，以及13種極端路面+4種極端環(huán)境+5重殘酷歷煉，有效隔絕胎噪、風(fēng)噪等各種噪音，52處全方位NVH方案，實(shí)現(xiàn)37分貝呼吸級(jí)靜音。

相較而言，捷途X70 PLUS在靜謐性上并沒(méi)有多做努力。

配置豐富，各有千秋

自主品牌的一大優(yōu)勢(shì)就是配置豐富，這方面，兩款車型都表現(xiàn)不錯(cuò)，也是各有千秋，像是捷途X70 PLUS擁有疲勞駕駛提醒、車側(cè)盲區(qū)影像、倒車車側(cè)預(yù)警、手機(jī)無(wú)線充，支持CarPlay/支持CarLife。

而歐尚X7PLUS 7座版擁有全場(chǎng)景OnStyle3.0+智控車機(jī)系統(tǒng)，它選用8核2.2GHz芯片，不但應(yīng)用秒切，而且瞬時(shí)響應(yīng)更快。而車內(nèi)的智能語(yǔ)音系統(tǒng)，能夠通過(guò)語(yǔ)音操控實(shí)現(xiàn)車窗開閉、空調(diào)開啟等多項(xiàng)功能，并且內(nèi)置的眾多App軟件，進(jìn)一步豐富了用戶的用車需求。此外，該系統(tǒng)支持語(yǔ)音遠(yuǎn)程尋車、語(yǔ)音發(fā)起導(dǎo)航等功能。

此外，歐尚X7 PLUS?7座版更具娛樂(lè)性。無(wú)麥車載KTV嗨唱系統(tǒng)、Baby in car兒童關(guān)愛(ài)模式等功能，在帶娃出游的時(shí)候也是能增添一份樂(lè)趣。

藍(lán)鯨動(dòng)力，兼顧動(dòng)力和油耗

對(duì)于一輛家用車來(lái)說(shuō)，一套實(shí)力過(guò)硬的動(dòng)力系統(tǒng)才能應(yīng)對(duì)自如，讓全家出行體驗(yàn)更舒適。

歐尚X7 PLUS 7座版搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T+藍(lán)鯨7DCT高效動(dòng)力總成，峰值功率138kW，峰值扭矩300N·m，同級(jí)唯一8秒破百車型，強(qiáng)勁動(dòng)力給到十足駕駛信心，讓全家人的每一次出行都能游刃有余。獨(dú)創(chuàng)的“AGILE敏捷”空氣導(dǎo)流式高效超凈燃燒系統(tǒng)，350bar 超高壓燃油噴射，平均油耗降低10%燃油噴射，傳動(dòng)系統(tǒng)方面采用由長(zhǎng)安英國(guó)研發(fā)中心設(shè)計(jì)的藍(lán)鯨7DCT，傳動(dòng)效率高達(dá)94.3%，做到動(dòng)力好還省油。歐尚X7PLUS系列NEDC百公里綜合油耗6.6L，相比同級(jí)車型的7.5L、7.4L，節(jié)油十分明顯，極大緩解車主的“油價(jià)焦慮”。

捷途X70 PLUS雖然有號(hào)稱最強(qiáng)1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但價(jià)格貴了一擋，同價(jià)位車型的也采用1.5T動(dòng)力，雖然表現(xiàn)也不錯(cuò)，比照歐尚X7 PLUS 7座版搭載的藍(lán)鯨動(dòng)力還是有所差距，而且傳動(dòng)系統(tǒng)采用的6擋干式雙離合，咱都知道，對(duì)于國(guó)內(nèi)的交通狀況而言，干式雙離合實(shí)在是不適合，很容易因散熱不佳而出現(xiàn)問(wèn)題，好在捷途X70 PLUS還提供了一款CVT變速箱可選，對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)，CVT還是很合適的，不過(guò)價(jià)格要貴一些。 記得有網(wǎng)友說(shuō)，七座SUV是“偽需求”，因?yàn)槠鋬?nèi)部表現(xiàn)總是不如MPV更充裕，但事實(shí)上，七座SUV總是有家庭需要的，畢竟MPV的適用性遠(yuǎn)不如SUV，而歐尚之所以推出七座版車型，就是為了滿足消費(fèi)者的特定需求。

不論是捷途X70 PLUS七座版還是歐尚X7 PLUS 7座版都是可以滿足用戶需求的好產(chǎn)品，不過(guò)產(chǎn)品上各有千秋，歐尚汽車一直“以用戶為導(dǎo)向”為理念，曾經(jīng)推出釣魚版、露營(yíng)版、紅版等車型，包括現(xiàn)如今的7座版，都是在用戶需求上的精細(xì)化，而且作為最新上市的新車，整體表現(xiàn)更為出眾，目前訂車，除了可享受國(guó)家購(gòu)置稅補(bǔ)貼政策外，8月購(gòu)買歐尚X7 PLUS即享2000元訂金抵10000元家庭圓夢(mèng)金，更有5-9萬(wàn)元零/低息購(gòu)車貸款、4000元置換補(bǔ)貼等多重購(gòu)車福利。如果你需要一輛十萬(wàn)冒頭的七座大空間SUV，不妨關(guān)注一下歐尚X7 PLUS 7座版。