五菱征途作為當前皮卡市場當中的大熱車型，一直以后都受到了很多年輕人的關注。這款不足10萬元的皮卡車到底表現(xiàn)如何？駕駛起來會有怎樣的感受呢？今天我們就一起來看看它的首批車主趙先生是怎么說的。

趙先生是來自山東的一位95后鄉(xiāng)村青年，當?shù)厥a(chǎn)各種水果，趙先生中專畢業(yè)以后，也沒有外出，就一直在家中和父母經(jīng)營自家的果園。隨著直播電商的興起，他也開始涉足其中，開始為家鄉(xiāng)的水果帶貨。為了運輸貨物的方便，于是他便入手了五菱征途。

趙先生說，五菱征途打動他的很重要的一個點，那就是它的外觀比較青春時尚，不像他之前看過的皮卡車型那般老氣或者中庸。五菱征途的車頭方方正正，虎頭虎腦的很有力量感，粗大的鍍鉻裝飾條直連兩側大燈，中間是醒目的紅色五菱LOGO，整體看著比較有質(zhì)感。車身側面，翼子板處的徽標式裝飾件、龍門架上和鋁車輪的卡鉗上采用象征激情的紅色加以裝飾，顯得青春靚麗了很多。車尾則有非常大的印有五菱拼音的車尾門，遠遠看著就很有辨識度。

內(nèi)飾方面，五菱征途可以說是樸實無華，整體上沒有很讓人驚喜的地方，但是各種做工也還是比較扎實的。車內(nèi)配備了8英寸的液晶中控屏，支持手機連接實現(xiàn)在線導航、在線聽歌等操作，同時有倒車影像、倒車雷達、主駕安全氣囊等配置，整體上偏向于實用。難得的是，在這個價位，五菱征途居然還配備了皮質(zhì)座椅，整體的乘坐舒適性還是不錯的，只不過后排座椅不支持角度調(diào)節(jié)，長途乘坐會感覺到累。

當然，趙先生說，五菱征途zui出色的地方，就是它驚人的裝載能力。它的貨箱長達2米，可以做到三面開啟，車底做到了純平，因此它可以輕松裝得下上百箱水果，拉到快遞站裝卸也非常方便。同時，五菱征途的離地間隙也很高，這讓它可以無視道路上的溝溝坎坎，直接就可以開到果園里頭。

趙先生還說，自打他買了這車以后，村里面的水果短途運輸基本都給趙先生包了，幫助鄉(xiāng)親們更好地賣出他們的水果。

動力的話，五菱征途搭載的是1.5L的發(fā)動機，動力數(shù)據(jù)看著不是很優(yōu)秀，但是實際給人的感覺還是相當可以的，起步、超車都比較輕快，zui令人滿意的是，即便是在重載的情況下，它的發(fā)動機依然能夠給出有效的響應，不會讓人感覺到動力的明顯不足。而且，油耗方面也相對不高，經(jīng)常加200塊錢油錢就可以跑三四百公里。

另外趙先生還說，五菱征途在發(fā)揮運輸本色的同時，也成為了他們家重要的交通工具。因為征途有五個座位，平時趕集的時候，父母再也不用開著三輪車出去了，即便是下著雪，也可以坐在五菱征途的后排里，說說笑笑去趕集了。趙先生說，五菱征途載貨拉人兩不誤，在農(nóng)村創(chuàng)業(yè)是非常實用的交通工具，要是給五菱征途打分的話，10分滿分他愿意給征途打上一個9分！