北航,這些本科特殊人才培養(yǎng)政策,牛!
報(bào)考一所985名校,不僅要注重專業(yè),更要注意把專業(yè)選擇和學(xué)校的人才培養(yǎng)政策,緊密結(jié)合起來(lái)考慮。今天這篇文章,主要是拋磚引玉,把我的一些選校、選專業(yè)思路和大家一起分享!
特別提醒大家,以下的信息量太多,太雜,考生和家長(zhǎng)如果要報(bào)一所大學(xué),選擇專業(yè),最好還是要自己下點(diǎn)功夫。不然,可能會(huì)錯(cuò)過(guò)一些重要信息。
而錯(cuò)過(guò)了這次,可能就是一輩子錯(cuò)過(guò)了!
一、復(fù)合型人才培養(yǎng)政策
北航近些年,本科人才培養(yǎng)政策的動(dòng)作很大,其中一條就是出臺(tái)《北京航空航天大學(xué)本科生雙學(xué)士學(xué)位復(fù)合型人才培養(yǎng)項(xiàng)目管理辦法》,這個(gè)辦法主打的就是復(fù)合人才培養(yǎng)。
目前為止,在官網(wǎng)上公布的一共有4個(gè)雙學(xué)士學(xué)位復(fù)合型人才培養(yǎng)項(xiàng)目“信息與計(jì)算科學(xué)-工程力學(xué)、數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)-計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、物理學(xué)-微電子科學(xué)與工程、化學(xué)-能源與動(dòng)力工程”。
從專業(yè)構(gòu)成來(lái)看,四個(gè)雙學(xué)士學(xué)位,基本是理+工的組合,理學(xué)重理論,工學(xué)重實(shí)踐,學(xué)生報(bào)考這類專業(yè),可以說(shuō)的上是文武雙全,如果能學(xué)成歸來(lái),基本上出校就是“王者”了。
二、基礎(chǔ)學(xué)科拔尖學(xué)生培養(yǎng)計(jì)劃2.0,成為研究者的快捷通道。
北航特色拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng),除了上面的復(fù)合雙學(xué)位之外,還有基礎(chǔ)學(xué)科拔尖學(xué)生培養(yǎng)計(jì)劃 2.0。
主要有五個(gè)拔尖基地:空天力學(xué)、計(jì)算機(jī)、華羅庚數(shù)學(xué)、物理學(xué)和化學(xué)!這其實(shí)和前面的復(fù)合雙學(xué)位的專業(yè)有重疊,所以,從這個(gè)意義上說(shuō),如果你選了相關(guān)的專業(yè),你可選的“升級(jí)機(jī)會(huì)”,可能會(huì)更多!
拔尖計(jì)劃人才培養(yǎng)方案和機(jī)制,因?yàn)閷?shí)施的時(shí)間長(zhǎng),已經(jīng)形成了比較成熟的方案和機(jī)制,比如動(dòng)態(tài)流轉(zhuǎn)機(jī)制、定制推免工作辦法、導(dǎo)師育人體系、試點(diǎn)雙學(xué)士培養(yǎng)項(xiàng)目、創(chuàng)新科教融通模式、實(shí)施縱橫聯(lián)動(dòng)學(xué)生服務(wù),等等這些辦學(xué)機(jī)制都非常靈活。
2021-2022 學(xué)年論證了未來(lái)空天技術(shù)方向,研制了面向領(lǐng)域、產(chǎn)教融合、個(gè)性化育人的八年制本博貫通培養(yǎng)方案,2022 年招生 91 人,現(xiàn)有學(xué)生規(guī)模 177 人,這個(gè)新政策,大家也要適當(dāng)關(guān)注。
三、形式多樣的合作,也是考生和家長(zhǎng)選擇時(shí)必須考慮的!
合作有兩種,一為國(guó)際合作,二為國(guó)內(nèi)產(chǎn)學(xué)研合作。
先說(shuō)國(guó)際合作,北航與與法國(guó)中央理工大學(xué)集團(tuán)、加拿大約克大學(xué)、慕尼黑工業(yè)大學(xué)、澳大利亞伍倫貢大學(xué)等伙伴院校都有本科生學(xué)生交換項(xiàng)目,最值得大家注意的是2022年首次設(shè)立北航-莫斯科航空學(xué)院本科雙學(xué)位項(xiàng)目,服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略需求,為國(guó)家急需專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域提供尖端技術(shù)人才儲(chǔ)備,優(yōu)化留學(xué)國(guó)別布局,首批招收 20 人,還有與法國(guó)國(guó)立民航大學(xué)合作,浙江省杭州市聯(lián)合舉辦一所中外合作辦學(xué)高?!蟹ê娇沾髮W(xué)。
北航這些國(guó)際合作,持續(xù)在航空領(lǐng)域中發(fā)力,是考生和家長(zhǎng)要重點(diǎn)關(guān)注的事。航空業(yè)的發(fā)展,不僅需要技術(shù)過(guò)硬的人才,也需要懂各國(guó)航空規(guī)則,有國(guó)際視野的復(fù)合型技術(shù)人才。
另外在國(guó)內(nèi)合作上,有兩點(diǎn)合作值得大家注意。
一是產(chǎn)學(xué)研的深度融合,是未來(lái)國(guó)家人才培養(yǎng)的重要布局和方向。比如北航與華為技術(shù)有限公司合作建設(shè)了北京航空航天大學(xué)-華為“智能基座”產(chǎn)教融合協(xié)同育人基地,共30 位基地合作教師,與華為聯(lián)合開發(fā) 20 門課程,組織開展了智能基座社團(tuán)運(yùn)營(yíng)和獎(jiǎng)教金、獎(jiǎng)學(xué)金評(píng)選等工作。這種深度合作,也是考生在選擇專業(yè)時(shí),要特別注意,并加以考慮的。
另一方面,是北航在2021-2022 學(xué)年獲批教育部產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項(xiàng)目 48 個(gè),在專業(yè)、課程、教材、師資、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等方面共建共享。這48個(gè)項(xiàng)目,在教育部官網(wǎng)有詳細(xì)的數(shù)據(jù),大家如果選擇專業(yè)時(shí),也可以看看具體是哪些項(xiàng)目。
既然是合作,那人才的出口,肯定會(huì)與這些合作單位有關(guān)聯(lián),這對(duì)于關(guān)注就業(yè)的考生和家長(zhǎng)來(lái)說(shuō),也是重要的參考信息。
四、新增和停招專業(yè),要注意選擇。
為什么要注意這類信息?
一個(gè)原因:避免選到即將停招的專業(yè)。
從學(xué)校官網(wǎng)的數(shù)據(jù)來(lái)看,2021 年申請(qǐng)?jiān)鲈O(shè)教育部備案專業(yè)電子與計(jì)算機(jī)工程、法語(yǔ)、空天智能電推進(jìn)技術(shù)、智能醫(yī)學(xué)工程全部成功獲批。
2022 年全面梳理專業(yè)建設(shè)情況,完善專業(yè)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。向教育部申請(qǐng)備案專業(yè)新聞學(xué),向教育部申請(qǐng)撤銷漢語(yǔ)言、心理學(xué)、信息工程、分子科學(xué)與工程等 13 個(gè)專業(yè),校內(nèi)停招材料成型及控制工程、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 2 個(gè)專業(yè)。
從這兩年的趨勢(shì)來(lái)看,與航空航天關(guān)聯(lián)度不高的專業(yè),其實(shí)是撤銷和停招的重點(diǎn)!這點(diǎn)大家在選擇專業(yè)時(shí),要有這個(gè)意識(shí)。
北航2022年一口氣撤銷了13個(gè)專業(yè),動(dòng)作之大,歷年少見(jiàn)。
北航與法國(guó)的中法航空大學(xué),是今年的大動(dòng)作,國(guó)內(nèi)中法合作辦學(xué)的學(xué)校不是很多,但每所大學(xué)都有特點(diǎn)!