6月26日，豐田發(fā)布了全新C-HR的官圖，新車將會在年內(nèi)率先于歐洲市場推出，預(yù)計2024年有望引入國內(nèi)市場。

新車造型基本保留了先前概念車的造型設(shè)計，所以整體觀感上相當(dāng)前衛(wèi)。前臉C字型的燈組樣式不僅辨識度頗高，且與下方包圍黑化飾件相銜接后，極具視覺沖擊力。此外，從中網(wǎng)處還能發(fā)現(xiàn)有GR標(biāo)識，說明該款新車配備了GR套件，不過說實話外觀看起來與普通版車型似乎差異并不是很大，但應(yīng)該會在具體細(xì)分配上有所變化。

新車側(cè)面與現(xiàn)款車型一樣擁有復(fù)雜且銳利的棱面設(shè)計，加之新車的車頂以及車尾采用了黑化處理，撞色的風(fēng)格進(jìn)一步凸顯了個性化定位。此外，現(xiàn)款隱藏在C柱的門把手設(shè)計變更為了常規(guī)布局。雖然我覺得現(xiàn)款這樣的設(shè)計非常不錯，但設(shè)計師可能考慮到新車C柱這一體化簡約的視覺效果，而做出了改變。

車身尺寸方面，長寬高分別為4360/1830/1558（1564）mm，軸距為2640mm。GR版本還采用了不同樣式的輪轂設(shè)計，更為時尚一些。

車尾方面，分段式的鴨尾延續(xù)了車頂線條，對于氣流疏通應(yīng)該有著一定幫助。下方一整塊的尾門玻璃直接過渡至尾燈處，頗有一些GT跑車的設(shè)計風(fēng)格。貫穿式尾燈組采用了三條橫向的LED光源，并擴(kuò)展至車側(cè)后翼子板腰線處，立體感相當(dāng)出眾，中央還加入了“TOYOTA C-HR”英文車名，公告君覺得TOYOTA與C-HR字符，兩者取其一便可。

車內(nèi)設(shè)計相較于外觀實屬收斂不少，但整體布局上確實是豐田家族最新的風(fēng)格。在圖中可以發(fā)現(xiàn)，GR專屬的方向盤相當(dāng)運(yùn)動，且車門、中控、擋把處均加入了紅色元素進(jìn)行點綴，細(xì)節(jié)上刻畫得恰到好處。

另外，全液晶儀表與中控大屏一定程度上為內(nèi)飾增添了些許科技感，而空調(diào)控制區(qū)被進(jìn)行了實體化布局，操作上更為便捷，值得好評。

動力方面，新車預(yù)計將會提供混動、插混以及純電版本車型供消費(fèi)者選擇。