在16年前的2002年，以極致安全著稱的沃爾沃推出了旗下的首款SUV車型，沃爾沃XC90，憑借著出色的車輛安全性以及優(yōu)異的綜合性能，沃爾沃XC90在當(dāng)時(shí)奔馳ML與寶馬X5 E53早已稱霸一方的中大型豪華SUV市場中硬是闖出了自己的一片天地，獲得了出色的市場反響與令人矚目的銷售業(yè)績，成為了中大型豪華SUV市場中的耀眼明星，也讓稱霸中大型豪華SUV市場多年的奔馳和寶馬倍感壓力。

轉(zhuǎn)眼到了2008年，沃爾沃推出了旗下的第二款SUV車型，級(jí)別低于XC90，定位于中級(jí)豪華SUV的沃爾沃XC60，XC60的問世再次讓寶馬X3以及當(dāng)時(shí)的奔馳GLK緊張起來，XC60也自然沒有讓大家失望，憑借著XC90打下的市場基礎(chǔ)，XC60用銷量與口碑再一次證明了沃爾沃在SUV領(lǐng)域的實(shí)力與造詣。從先前的XC90和XC60這兩款車型中不難看出，沃爾沃對(duì)于SUV市場可以說有著自己深厚的理解與看法，現(xiàn)如今SUV車型火爆到如日中天，單憑XC90與XC60這兩款車型顯然不足以滿足沃爾沃在SUV市場中的豪情壯志。

就在2017年，沃爾沃重磅推出了旗下的第三款SUV車型，定位于緊湊級(jí)SUV的沃爾沃XC40，并且這款車在今年年初剛剛一舉拿下歐洲年度車大獎(jiǎng)，充分證明了自己非凡的實(shí)力，在今年的北京國際車展上XC40首次與中國消費(fèi)者見面，令人高興的是這款讓寶馬X1與奔馳GLA膽顫的對(duì)手不久后將在國內(nèi)正式上市，那么接下來就讓我們一起去領(lǐng)略一下它的魅力。

外觀：硬朗，緊湊，敦實(shí)是它的代名詞

沃爾沃XC40是沃爾沃繼XC90以及XC60之后的第三款SUV車型，新車基于沃爾沃CMA平臺(tái)打造，定位為一款緊湊級(jí)豪華SUV車型，上市后也將與寶馬X1，奔馳GLA以及奧迪Q3等車型展開正面交鋒，精致細(xì)膩的設(shè)計(jì)以及沃爾沃一貫的出色安全性也將是XC40立足市場的關(guān)鍵所在。不久之后沃爾沃XC40就將以純進(jìn)口的方式與國內(nèi)的消費(fèi)者見面，想要購買緊湊級(jí)豪華SUV的消費(fèi)者們又多了一個(gè)新選擇。

前臉的設(shè)計(jì)還是一貫的沃爾沃家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去非常的敦實(shí)厚重，相比同級(jí)別的競爭車型要更加的硬朗陽剛，保險(xiǎn)杠的造型非常具有力量感，下方的銀色飾板看上去非常精致，提升了前臉的野性氣質(zhì)，點(diǎn)綴的恰到好處。由于實(shí)拍車型式低配車型，因此并沒有配備霧燈，不過霧燈的缺席對(duì)于日常用車也不會(huì)造成太大的影響。

六邊形的中網(wǎng)看上去非常規(guī)整，流露出強(qiáng)烈的硬朗氣息，搭配碩大的沃爾沃全新LOGO顯得非常精致大氣，值得一提的是，海外版的沃爾沃XC40普遍采用的是全黑配色中網(wǎng)，只有頂配的Inscription車型才會(huì)使用直瀑造型的鍍鉻中網(wǎng)，而進(jìn)口到國內(nèi)******0將會(huì)標(biāo)配直瀑式鍍鉻中網(wǎng)，這對(duì)于喜好鍍鉻裝飾的國內(nèi)消費(fèi)者來說無疑是個(gè)福音，不得不說沃爾沃真的很了解中國消費(fèi)者的需求。

沃爾沃XC40倒梯形的大燈輪廓看上去比較普通，但是燈組內(nèi)部的結(jié)構(gòu)則非常搶眼，哪怕在低配車型上，標(biāo)志性的雷神之錘造型LED日間行車燈也沒有缺席，點(diǎn)亮后具有極高的辨識(shí)度，熏黑配色的大燈底座也極大的提升了運(yùn)動(dòng)氣息。LED大燈由六顆LED燈珠組成兼顧了視覺效果與照明效果。令人滿意的是，LED大燈在XC40上是標(biāo)配，從中不難看出XC40的配置水平還是相當(dāng)厚道的。

相比寶馬X1，奔馳GLA以及奧迪Q3等競爭車型，XC40的側(cè)面造型顯得非常硬朗陽剛，非常方正，很有力量感，短小緊湊的側(cè)面造型同時(shí)也非常精悍，透露出一種迅猛敏捷的視覺感受，黑色的輪眉與黑色的側(cè)裙設(shè)計(jì)也非常符合SUV的車型定位，這樣硬朗方正的設(shè)計(jì)效果也是同級(jí)別競爭車型無法擁有的。

從上表中我們可以看出，相比競爭車型，沃爾沃XC40的車身寬度與車身高度均占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢，因此XC40的車內(nèi)橫向空間表現(xiàn)和頭部空間表現(xiàn)在同級(jí)別車型出處于領(lǐng)先水平。另外雖然XC40的車身長度在同級(jí)別車型中最短，僅有4425mm，但是軸距表現(xiàn)卻達(dá)到了驚人的2702mm，僅次于在國內(nèi)加長了軸距的寶馬X1，雖然車身尺寸較短，但是得益于出色的軸距表現(xiàn)，XC40的腿部空間了駕駛艙縱向空間表現(xiàn)依舊會(huì)為我們交上一份滿意的答卷。

實(shí)拍車型配備了18英寸的五輻式鋁合金輪圈，輪圈造型非常具有立體感，也非常具有力量感，視覺效果很出色。與之匹配的則是尺寸為235/55 R18的倍耐力輪胎，高配車型將會(huì)配備造型更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的20英寸雙色鋁合金輪圈。

相比設(shè)計(jì)感極強(qiáng)的前臉設(shè)計(jì)，XC40的車尾設(shè)計(jì)則要相對(duì)簡潔很多，尾門的設(shè)計(jì)非常立體，整個(gè)車尾具有很強(qiáng)的層次感，搭配沃爾沃旗下SUV車型標(biāo)志性的回旋鏢造型尾燈，讓車尾在簡潔之中也流露出優(yōu)秀的設(shè)計(jì)感，這種簡潔之美也讓XC40的車尾極具看點(diǎn)。不得不說，在設(shè)計(jì)感與設(shè)計(jì)思路上，XC40的確要比競爭車型更加優(yōu)秀，北歐人對(duì)于設(shè)計(jì)的見解歷來都是獨(dú)到透徹的。

車身側(cè)面線條到尾燈處的過度手法與XC90以及XC60如出一轍，這種極為立體復(fù)雜的線條過度手法我認(rèn)為目前也只能有沃爾沃才能夠駕馭，尾燈的設(shè)計(jì)采用了沃爾沃家族標(biāo)志性的維京之斧造型，與大燈內(nèi)部的雷神之錘遙相呼應(yīng)。燈組內(nèi)部的LED燈帶設(shè)計(jì)也具有非常鮮明的沃爾沃家族式設(shè)計(jì)語言，具有極高的辨識(shí)度，當(dāng)XC40的尾燈在夜晚點(diǎn)亮?xí)r，必定會(huì)吸引不少路人為此駐足。

內(nèi)飾：精致時(shí)尚，科技感十足

內(nèi)飾設(shè)計(jì)也具有十分強(qiáng)烈的沃爾沃風(fēng)格，與全新XC90以及全新XC60的設(shè)計(jì)風(fēng)格如出一轍，中控臺(tái)略微像駕駛者傾斜，放表駕駛者進(jìn)行相關(guān)操作控制，表達(dá)出XC40以駕駛者為核心的研發(fā)理念，中控臺(tái)上配備了一塊9英寸的液晶大屏，眾多車輛功能都被整合進(jìn)了這塊液晶大屏中，因此XC40的中控臺(tái)看上去沒有什么按鍵，非常的簡潔，同時(shí)得益于液晶大屏的存在也讓XC40的中控臺(tái)看上去不乏檔次感。內(nèi)飾中隨處可見的亞光銀色裝飾板搭配全黑配色的內(nèi)飾，凸顯出十分強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。

9英寸液晶大屏的操作感受非常流暢順滑，系統(tǒng)的整體表現(xiàn)與全新XC90以及全新XC60無異，反應(yīng)十分迅速，畫質(zhì)分辨率也十分清晰，這套系統(tǒng)中包含了沃爾沃標(biāo)志性的Sensus多媒體控制系統(tǒng)，這套系統(tǒng)同樣也是XC40的全系標(biāo)配，不得不說沃爾沃XC40非常了解國人喜好，在配置方面十分厚道，唯一的缺點(diǎn)就是屏幕四周的鋼琴烤漆裝飾面板很容易留下指紋影響美觀，日常使用的過程中要多加留意。

中控屏幕的下方保留有一排實(shí)體按鍵，這一排僅存的實(shí)體按鍵包含了多媒體控制、前后風(fēng)擋吹風(fēng)加熱功能以及雙閃燈開關(guān)，按鍵的手感很贊，很有檔次感。

中控臺(tái)下方設(shè)計(jì)有一個(gè)12V電源和兩個(gè)USB外接音源接口，日常使用非常便利。

XC40的方向盤非常小巧，造型也非常的運(yùn)動(dòng)，真皮包裹的盤身讓握感非常細(xì)膩厚實(shí)，盤輻兩側(cè)設(shè)計(jì)有亞光銀色的裝飾條，提升了精致度。方向盤右側(cè)的多功能按鍵可以控制多媒體系統(tǒng)，并且?guī)в姓Z音控制按鍵，提升了日常使用的便利性，方向盤左側(cè)為定速巡航控制按鍵，多功能按鍵的設(shè)計(jì)很順手，按鍵手感也足夠令人滿意，符合一款高端品牌定位車型的整體水準(zhǔn)。

全液晶設(shè)計(jì)的儀表盤非?？苹?，具有極佳的視覺效果，畫面非常的絢麗，同時(shí)顯示效果也十分的清晰，全液晶儀表盤在擁有極佳視覺效果的同時(shí)也很好的提升了XC40的檔次感與豪華感。

方向盤右側(cè)設(shè)計(jì)有一鍵啟動(dòng)按鍵，按鍵周圍的亞光銀色裝飾很有質(zhì)感。

方向盤左側(cè)設(shè)計(jì)有一邊盤亮度調(diào)節(jié)以及后備廂開啟的功能控制機(jī)構(gòu)，位置設(shè)計(jì)十分順手，提升了日常用車的便利性。

空調(diào)出風(fēng)口的造型很修長，與全新XC60的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)非常的類似，中央的風(fēng)量調(diào)節(jié)旋鈕非常的精致，冰涼的金屬手感與細(xì)膩的操作感都會(huì)讓人對(duì)XC40的好感加分，空調(diào)出風(fēng)口四周被鋼琴烤漆配色的裝飾框包圍，視覺效果非常的不錯(cuò)。

座椅空間：乘坐舒適，空間充裕

座椅部分，XC40的前排座椅填充物很柔軟，外層包裹的皮革也非常細(xì)膩，同時(shí)靠背很厚實(shí)，因此具有非常舒適的乘坐體驗(yàn)。得益于靠背兩側(cè)較高的側(cè)翼，XC40前排座椅的包裹性也令人滿意，另外頭枕的特殊造型也非?！拔譅栁帧薄?/p>

主駕駛座帶有12項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，并且包含了腰部支撐功能，方便駕駛者找到更加適合自己的舒適坐姿，令人驚喜的是實(shí)拍車型還配備了座椅記憶功能，XC40的配置水平簡直是高的令人吃驚。

XC40的后排座椅舒適性與前排座椅相比沒有絲毫縮水，座椅填充物厚實(shí)柔軟，皮革細(xì)膩，座椅的包裹性也很不錯(cuò)，值得一提的是，后排座椅的坐墊較長，對(duì)于乘客的腿部有著很出色的支撐性，可以有效緩解長途乘車的疲勞感。同樣的，XC40的后排頭枕也具有十分濃郁的“沃爾沃氣息”。

身高168cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)XC40的前排，調(diào)整到最合適的坐姿后，頭部空間約為一拳四指。

保持前排座椅位置不變，同一體驗(yàn)者來到后排，此時(shí)在后排可以獲得一拳三指的頭部空間與超過兩拳的腿部空間。XC40的空間表現(xiàn)出色，讓人比較滿意。

全景天窗在實(shí)拍車型上并沒有缺席，可開啟面積很大，為車內(nèi)帶來了很好的采光效果與通風(fēng)效果。

電動(dòng)后備廂毫不意外的出現(xiàn)在了實(shí)拍車型上，對(duì)于一款豪華品牌緊湊級(jí)SUV來說，這項(xiàng)功能不僅提升了駕駛者的日常用車便利性，更重要的是凸顯了整車的檔次感，這對(duì)于一款豪華品牌車型來說是非常重要的一點(diǎn)。

后備箱空間較為規(guī)整，另后排座椅可支持4/6比例放倒，在空間拓展性上表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

動(dòng)力：搭載兩種調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，8AT變速箱式標(biāo)配

實(shí)拍車型配備了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且為T4低功率版本，最大馬力為190馬力，目前這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的其它動(dòng)力參數(shù)還不得而知，另外最大功率247馬力的2.0T T5發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)在配置更高的車型上搭載，這兩套動(dòng)力總成的參數(shù)在同級(jí)別車型中也將處于上游水平。

與動(dòng)力總成相匹配的則是一臺(tái)8AT自動(dòng)變速箱，換擋機(jī)構(gòu)采用了電子擋桿設(shè)計(jì)，非常具有科技感，同時(shí)擋把的造型非常小巧精致，握感也十分出色，讓人愛不釋手。

在底盤懸架方面，XC40采用了這個(gè)級(jí)別車型中常規(guī)的前麥弗遜式獨(dú)立懸架以及后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

總結(jié)：

作為沃爾沃家族的第三款SUV車型，XC40完完全全的繼承了XC90以及XC60的優(yōu)點(diǎn)，出色的車輛安全性，細(xì)膩精致的內(nèi)飾用料與設(shè)計(jì)等等都讓它在同級(jí)別車型中大放異彩，出色的配置水平自然也是XC40的制勝法寶，帶有腰部支撐功能的12項(xiàng)電動(dòng)座椅、座椅記憶以及全景天窗的標(biāo)配都讓XC40擁有了同級(jí)別車型無與倫比的競爭力。接下來的一切就是價(jià)格了，如果價(jià)格合理，憑借著XC40出色的配置水平和設(shè)計(jì)，想要成為緊湊級(jí)豪華SUV市場的佼佼者也是指日可待的事情。