在國(guó)內(nèi)眾多造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企中，創(chuàng)維汽車(chē)無(wú)論是品牌影響力還是市場(chǎng)銷(xiāo)量都表現(xiàn)平平。甚至在不少人看來(lái)，以造電視起家的創(chuàng)維汽車(chē)，還成為了汽車(chē)圈的一個(gè)笑話。

原因，是今年上半年創(chuàng)維汽車(chē)創(chuàng)始人黃宏生的那句“開(kāi)創(chuàng)維汽車(chē)壽命延長(zhǎng)30年”的一段話。

為了表明自己所言非虛，黃宏生還表示自己開(kāi)了創(chuàng)維汽車(chē)后高血壓和糖尿病都好了。

至于開(kāi)創(chuàng)維汽車(chē)能不能延長(zhǎng)30年壽命我們不得而知，但我們知道的是就在今年年初創(chuàng)維EV6在C-NCAP碰撞測(cè)試中，獲得了一星級(jí)的碰撞成績(jī)，綜合得分率只有39.9%。

原本以為創(chuàng)維汽車(chē)在銷(xiāo)量上，很難會(huì)有起色。但沒(méi)想到的是，根據(jù)創(chuàng)維汽車(chē)官方公布的數(shù)據(jù)顯示，今年4~8月創(chuàng)維汽車(chē)銷(xiāo)量居然實(shí)現(xiàn)了5連漲。8月創(chuàng)維汽車(chē)交付量為3693輛，其中海外出口量為987輛，同比增長(zhǎng)132.41%。

不過(guò)，根據(jù)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)來(lái)看，創(chuàng)維汽車(chē)目前在售的兩款車(chē)型EV6和HT-i

8月銷(xiāo)量分別是1207輛和905輛。其中創(chuàng)維EV6在5~8月銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。

這樣算下來(lái)，加上出口的987輛，創(chuàng)維汽車(chē)8月累計(jì)銷(xiāo)量應(yīng)為3099輛。不知道創(chuàng)維官方所公布的3693輛的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)又是從何得出？

就在9月12日，創(chuàng)維汽車(chē)召開(kāi)了2023秋季技術(shù)生態(tài)大會(huì)，成為了各大媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，創(chuàng)維汽車(chē)發(fā)布了“創(chuàng)維靈光”SKYLIGHTNING光儲(chǔ)超充解決方案。該技術(shù)由超充車(chē)、光伏、儲(chǔ)能、數(shù)據(jù)平臺(tái)、超充站和移動(dòng)超充站六大部分組成。創(chuàng)維汽車(chē)總裁吳龍八現(xiàn)場(chǎng)表示，創(chuàng)維汽車(chē)超充車(chē)基于800V真高壓技術(shù)打造，搭載4C超級(jí)快充電池。8分鐘就可以將車(chē)輛的電池電量由30%充至80%，可行駛400公里。

放眼國(guó)內(nèi)車(chē)市，目前具備800V高壓技術(shù)的車(chē)企并不多，小鵬G9是國(guó)內(nèi)首款搭載了800V高壓快充的車(chē)型。埃安旗下的高端新能源品牌昊鉑GT，也是目前為數(shù)不多搭載800V高壓充電技術(shù)的車(chē)型。

還有，理想汽車(chē)也在今年6月公布了最新的5C電池800V高壓快充技術(shù)，哪吒汽車(chē)則是今年8月發(fā)布了浩智戰(zhàn)略2025技術(shù)發(fā)布會(huì)，表示將會(huì)推出400V和800V雙平臺(tái)技術(shù)。

蔚來(lái)汽車(chē)相對(duì)要晚一些，預(yù)計(jì)明年將要發(fā)布的NT3.0平臺(tái)，也會(huì)推出800V高壓快充技術(shù)。

綜上所述，目前在所有的造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企中，具備800V高壓技術(shù)的車(chē)企并不多，創(chuàng)維汽車(chē)算是其中一個(gè)了。

寫(xiě)到這兒，我只想說(shuō)連創(chuàng)維都有800V高壓技術(shù)了，合資車(chē)企沒(méi)緊不緊張？在新能源汽車(chē)?yán)顺毕掠衷撊绾紊妫?/p>

這是一個(gè)值得所有合資車(chē)企思考的問(wèn)題。

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