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一、主保護(hù)投入時(shí)間要求

1、汽輪機(jī)主保護(hù)投入時(shí)間要求

1.1汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前保護(hù)投入項(xiàng)目：

“ETS總保護(hù)”、“轉(zhuǎn)速高停機(jī)”、“軸向位移大停機(jī)”、“潤(rùn)滑油壓低停機(jī)”、“軸承振動(dòng)高停機(jī)”、“EH油壓低停機(jī)”、“DEH打閘”、“推力瓦溫度高停機(jī)”、“高壓缸脹差大停機(jī)”保護(hù)。

1.2汽輪機(jī)定速3000r/min、未并網(wǎng)前保護(hù)投入項(xiàng)目：

“主汽門關(guān)閉”、“關(guān)閉主汽門”及“發(fā)電機(jī)主保護(hù)”保護(hù)。

1.3發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后保護(hù)投入項(xiàng)目：

“發(fā)電機(jī)出口開關(guān)跳閘”、“主汽門關(guān)閉聯(lián)關(guān)抽汽逆止門”、“發(fā)變組出口開關(guān)跳閘聯(lián)關(guān)抽汽逆止門”、“電超速”、“凝汽器真空低停機(jī)”、“爐跳機(jī)”?保護(hù)。

2、鍋爐主保護(hù)投入時(shí)間要求

2.1鍋爐吹掃前保護(hù)投入項(xiàng)目：

“MFT總保護(hù)”、“引風(fēng)機(jī)全?！?、“空預(yù)器全停”、“送風(fēng)機(jī)全?！北Ｗo(hù)、“鍋爐總風(fēng)量小于30%”保護(hù)。

2.2爐膛吹掃完畢、點(diǎn)火前保護(hù)投入項(xiàng)目：

“失去探頭冷卻風(fēng)”、“一次風(fēng)全?！薄ⅰ盃t膛負(fù)壓高”、“爐膛負(fù)壓低”、“汽包水位高”、“汽包水位低”保護(hù),并投入汽包水位保護(hù)聯(lián)鎖。

2.3?母管制機(jī)組鍋爐并汽后保護(hù)投入項(xiàng)目：

“全爐膛滅火”、“燃料喪失保護(hù)”保護(hù)。

2.4單元制機(jī)組，鍋爐運(yùn)行穩(wěn)定撤油后投入“全爐膛滅火”、“燃料喪失保護(hù)”保護(hù)；機(jī)組負(fù)荷大于30%后投入“機(jī)跳爐”保護(hù)。

二、汽動(dòng)給水泵小汽輪機(jī)主保護(hù)投切管理規(guī)定

1、汽動(dòng)給水泵小汽輪機(jī)主保護(hù)納入機(jī)組主保護(hù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行保護(hù)投切操作票。

2、汽動(dòng)給水泵小汽輪機(jī)保護(hù)在小汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前或備用時(shí)必須處于投入狀態(tài)。

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三、熱工保護(hù)投切操作票使用管理規(guī)定

1、機(jī)組啟停及遇有檢修工作需投切熱工主保護(hù)時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行保護(hù)投切制度，事故情況下除外，但必須經(jīng)值長(zhǎng)同意。

2、機(jī)爐大小修時(shí)的保護(hù)試驗(yàn)及啟動(dòng)前的保護(hù)試驗(yàn)直接使用相關(guān)票據(jù)。

3、保護(hù)投切時(shí)，先由運(yùn)行班長(zhǎng)或單元長(zhǎng)將需要投切的保護(hù)項(xiàng)目向值長(zhǎng)進(jìn)行匯報(bào)，值長(zhǎng)接到匯報(bào)后，對(duì)保護(hù)投切項(xiàng)目及機(jī)組現(xiàn)狀核實(shí)后，聯(lián)系熱工人員進(jìn)行相關(guān)保護(hù)投切。

4、熱工人員接到值長(zhǎng)命令后，應(yīng)立即安排具備操作、監(jiān)護(hù)資格人員到達(dá)運(yùn)行班組，向運(yùn)行班長(zhǎng)了解具體保護(hù)投切項(xiàng)目，并在運(yùn)行班長(zhǎng)填完保護(hù)投切操作票具體內(nèi)容后，帶操作票進(jìn)行操作。

5、熱工保護(hù)投切必須2人及以上人員進(jìn)行，并執(zhí)行“高一級(jí)”的監(jiān)護(hù)原則，夜間投切保護(hù)時(shí)由值長(zhǎng)確認(rèn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備及保護(hù)較為熟悉者擔(dān)任監(jiān)護(hù)人。

6、保護(hù)投切工作必須由操作人和監(jiān)護(hù)人共同完成，并相互監(jiān)督，自始至終，不得中途換人，不得參與其它工作。

7、保護(hù)投入前，熱工監(jiān)護(hù)人、操作人應(yīng)做好檢查，確認(rèn)無誤，并在保護(hù)確實(shí)復(fù)歸的情況下進(jìn)行操作。

8、熱工保護(hù)的投切實(shí)行監(jiān)護(hù)復(fù)誦制度。

9、保護(hù)投切完畢后，監(jiān)護(hù)人、操作人分別在票據(jù)上簽字確認(rèn)，并記錄操作結(jié)束時(shí)間，同時(shí)聯(lián)系運(yùn)行班長(zhǎng)確認(rèn)投入正常，運(yùn)行班長(zhǎng)經(jīng)全面檢查無誤后簽名確認(rèn)。

10、保護(hù)投切完畢后，由運(yùn)行班長(zhǎng)向值長(zhǎng)匯報(bào)保護(hù)投切情況，值長(zhǎng)應(yīng)對(duì)保護(hù)投入情況進(jìn)行核實(shí)。

11、保護(hù)投切票據(jù)執(zhí)行完畢后蓋，并收存。

12、保護(hù)投切過程中遇有異常情況，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)處理，并在操作票備注欄內(nèi)詳細(xì)注明。

13、中、夜班機(jī)組啟、停操作時(shí)，值守人員對(duì)各類異常情況有處置能力，確保各項(xiàng)工作的順利開展。

14、熱工保護(hù)投切操作票執(zhí)行《操作票管理標(biāo)準(zhǔn)》相關(guān)管理考核標(biāo)準(zhǔn)，月底匯總。

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四、熱工保護(hù)投切注意事項(xiàng)

1、認(rèn)真確認(rèn)位置，防止走錯(cuò)間隔發(fā)生誤操作。熱工監(jiān)護(hù)人及操作人到電子設(shè)備間參照操作票確認(rèn)機(jī)組位號(hào)正確后，方可執(zhí)行保護(hù)投切程序。

2、加強(qiáng)保護(hù)信息審核，防止發(fā)生誤動(dòng)。熱工在保護(hù)投入前，應(yīng)重點(diǎn)對(duì)DCS內(nèi)信號(hào)進(jìn)行審查，確認(rèn)無誤后，方可投切。

3、強(qiáng)化保護(hù)復(fù)歸的有效執(zhí)行，防止保護(hù)誤動(dòng)的情況發(fā)生。熱工人員在確認(rèn)保護(hù)復(fù)歸確實(shí)執(zhí)行后，方可保護(hù)投切。

4、禁用供運(yùn)行人員投、切保護(hù)的任何措施（手動(dòng)MFT,手動(dòng)停機(jī)除外）。保護(hù)投切過程中的保護(hù)復(fù)歸按鈕由熱工人員來操作，事故恢復(fù)過程中需進(jìn)行保護(hù)復(fù)歸時(shí)，運(yùn)行人員在保護(hù)動(dòng)作結(jié)束且取得值長(zhǎng)同意后方可進(jìn)行保護(hù)復(fù)歸操作。

5、保護(hù)投切可通過工程師站上(對(duì)DCS)或機(jī)柜內(nèi)相應(yīng)設(shè)施(對(duì)PLC)上進(jìn)行，當(dāng)一臺(tái)工程師站上有多個(gè)機(jī)組的工程時(shí)，可通過操作員站登入工程師級(jí)別進(jìn)行操作。

6、機(jī)組運(yùn)行時(shí)單個(gè)保護(hù)每次退出時(shí)間最多不能超過2小時(shí)。

7、保護(hù)投切時(shí)，嚴(yán)格按照操作票內(nèi)容及順序依次進(jìn)行，杜絕跳項(xiàng)、漏項(xiàng)的情況發(fā)生。

8、運(yùn)行中，任何部門或個(gè)人均不得私自退出保護(hù)，如因檢修工作需要解除時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行審批制度和投切程序，運(yùn)行人員做好事故預(yù)想。