戰(zhàn)機(jī)科普：蘇30
Su-30戰(zhàn)斗機(jī)（蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)，北約命名稱為側(cè)衛(wèi)C，F(xiàn)lanker-C）是俄羅斯蘇霍伊航空公司基于Su-27設(shè)計(jì)的第四代重型雙發(fā)動(dòng)機(jī)雙座多用途戰(zhàn)機(jī)，為針對蘇-27假想敵F-15的升級版F-15E而開發(fā)，同時(shí)提高了航程。Su-30主要由阿穆爾河畔共青城加加林飛機(jī)制造廠以及伊爾庫茨克飛機(jī)制造廠生產(chǎn)，前者的產(chǎn)品主要外銷中國人民解放軍，后者主要供貨給印度空軍，這款戰(zhàn)機(jī)也有諸多其他國家訂購。
類型 多用途戰(zhàn)機(jī)
首飛 1989年12月31日
設(shè)計(jì) 蘇霍伊設(shè)計(jì)局
生產(chǎn) 阿穆爾河畔共青城加加林飛機(jī)制造廠，伊爾庫茨克飛機(jī)制造廠
產(chǎn)量 630+架（截至2020年）
主要用戶 俄羅斯 俄羅斯空軍，印度 印度空軍，中華人民共和國 中國人民解放軍空軍，阿爾及利亞 阿爾及利亞空軍，哈薩克斯坦 哈薩克空軍，越南 越南人民空軍
衍生自 蘇-27戰(zhàn)斗機(jī) - 側(cè)衛(wèi)
衍生機(jī)型 蘇-30MKK戰(zhàn)斗轟炸機(jī) - 側(cè)衛(wèi)-G，蘇-30MKI戰(zhàn)斗轟炸機(jī) - 側(cè)衛(wèi)-H
技術(shù)數(shù)據(jù)
長度 21.935米（72.97英尺）
翼展 14.70米（48.20英尺）
高度 6.36米（20.85英尺）
翼面積 62米2（平方米） ; 667英尺2（平方英尺）
空重 17700公斤（39021磅）
正常起飛重量 24900公斤（54900磅）
最大起飛重量 34500公斤（76060磅）
發(fā)動(dòng)機(jī) 2具土星科研生產(chǎn)聯(lián)合體 AL-31FP后燃低通量渦輪扇發(fā)動(dòng)機(jī)，2具土星科研生產(chǎn)聯(lián)合體 AL-41F1S后燃低通量渦輪扇發(fā)動(dòng)機(jī)(Su-30SM2)
推力 單臺最大推力 74.50千牛（16750磅力）
單臺最大后然推力 122.58千牛（27560磅力）
單臺最大推力 93.10千牛
單臺最大后然推力 147.20千牛
性能數(shù)據(jù)
最大速度 2.00馬赫
巡航速度 0.95馬赫
爬升率 海平面爬升率：230米/秒（45275英尺/分）
實(shí)用升限 17300米（56,800英尺）
最大航程 3000公里（1620海里）
翼負(fù)荷 401公斤/平方米（82.3磅/平方英尺）
推重比 1.0
武器裝備
機(jī)炮 一枝GSh-30-1機(jī)炮 (150粒子彈)
火箭 S-5航空火箭彈，S-8航空火箭彈，S-13航空火箭彈，S-24航空火箭彈等
導(dǎo)彈 12個(gè)武器掛點(diǎn)，R-60短程空對空導(dǎo)彈，R-27中程空對空導(dǎo)彈，R-73短程空對空導(dǎo)彈，R-77中程空對空導(dǎo)彈，Kh-31中程空對艦導(dǎo)彈，Kh-29T/L激光導(dǎo)引對地導(dǎo)彈，Kh-59ME空對地導(dǎo)彈等
炸彈 KAB 500KR，KAB-1500KR，F(xiàn)AB-500T，OFAB-250-270等航空炸彈
發(fā)展
Su-27PU長程攔截構(gòu)想
因?yàn)樯贁?shù)戰(zhàn)機(jī)必須防衛(wèi)廣大區(qū)域，雖然原本的Su-27已經(jīng)有很遠(yuǎn)的航程，但還是不能符合蘇聯(lián)的空中防衛(wèi)計(jì)劃（簡稱“PVO”來自Protivo-Vozdushnaya Oborona）。所以Su-27PU研發(fā)案于1986年開始，這種強(qiáng)化型Su-27有更遠(yuǎn)航程。雙座版Su-27UB教練機(jī)被選為改裝Su-27PU的母體，因?yàn)樗男阅茴愃茊巫鵖u-27又能提供長程作戰(zhàn)的雙人駕駛機(jī)艙。概念驗(yàn)證機(jī)于1987年7月6日首飛，該機(jī)的成果引致后續(xù)又生產(chǎn)有兩架Su-27PU原型機(jī)。第一架Su-27PU在1989年12月31日首飛于庫爾茲克，三架量產(chǎn)機(jī)的第一架首飛于1992年4月14日。
為了適應(yīng)新角色該架原型Su-27UB在機(jī)鼻左邊加裝了空中加油管以延長航程；IRST（紅外線追跡裝置）則移到右邊。該機(jī)座艙后部還有氣動(dòng)減速板。
航電系統(tǒng)也有改變，增加了特別通訊和導(dǎo)引裝備以領(lǐng)導(dǎo)一群Su-27機(jī)隊(duì)。后座加裝了一具大型CRT顯示器同時(shí)顯示機(jī)隊(duì)編組資訊和戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)資訊。導(dǎo)航和線傳飛控也升級了。雷達(dá)升為NIIP N001雷達(dá)，有一些空對地攻擊力和多目標(biāo)接戰(zhàn)能力。
蘇霍伊提供Su-27PU使用“戰(zhàn)機(jī)控制者”，這種短程AWACS空中預(yù)警機(jī)系統(tǒng)，可以讓后座透過資料鏈控制其他戰(zhàn)機(jī)。然而，PVO還是沒興趣購買Su-27PU。全部五架Su-27PU，都改成后續(xù)“Su-30”的交接教練機(jī)，1996起進(jìn)入PVO第54空中攔截聯(lián)隊(duì)于Savostleyka的訓(xùn)練基地。
設(shè)計(jì)
一架雙座版Su-30M曾應(yīng)蘇聯(lián)要求于90年代生產(chǎn)出來作為測試機(jī)。
外銷版稱為Su-30MK，其中“MK”表示“модернизированный, коммерческий”（現(xiàn)代化商業(yè)版）。首架Su-30MK于1993巴黎航空展發(fā)表。
更多優(yōu)化的Su-30MK，多是從Su-27PU改裝來，于1994年發(fā)表。
高彈性多用途
Su-30MK可在遠(yuǎn)離基地的情況下完成多種作戰(zhàn)任務(wù)，并能在各種天氣及干擾較嚴(yán)重的環(huán)境下不分晝夜作戰(zhàn)。
這款多功能戰(zhàn)機(jī)能夠承擔(dān)全范圍的戰(zhàn)術(shù)打擊任務(wù)，從奪取空中優(yōu)勢，防空任務(wù)，空中巡邏和護(hù)航，再到對地攻擊，壓制敵方防空系統(tǒng)，空中攔截，近距空中支援和空對海攻擊。此外，Su-30MK還能執(zhí)行ECCM（電子反對抗）任務(wù)，進(jìn)行空中早期預(yù)警，指揮和調(diào)控己方機(jī)群進(jìn)行聯(lián)合空中攻擊任務(wù)。
高攻角
Su-30MK型的氣動(dòng)設(shè)計(jì)采縱軸不安定三翼式，可以增加升力和機(jī)動(dòng)性，前翼是最大改變。它可以在高攻角下自動(dòng)偏斜保持飛機(jī)動(dòng)能。有前翼型號有：Su-30MKI，Su-30MKM，Su-30MKA，Su-30SM等
發(fā)動(dòng)機(jī)
飛機(jī)引擎采兩具AL-31FP發(fā)矢量渦輪扇葉發(fā)動(dòng)機(jī)?？偼屏?5,000 kgf（245千牛頓）極速2馬赫，低海拔時(shí)速1,350 km/h，爬升率也有230 m/s。對角式2D向量推力噴嘴可以達(dá)到±15度非對稱偏斜（兩引擎各自可以互相偏離總角度32度）。有矢量噴口的型號有：Su-30MKI，Su-30MKM，Su-30MKA，Su-30SM等。Su-30MKK，Su-30MK2等型號使用普通版AL-31F發(fā)動(dòng)機(jī)。
在標(biāo)準(zhǔn)油箱5,270kg的燃料下Su-30MK有能力飛行4.5小時(shí)達(dá)到3,000 km作戰(zhàn)半徑?？罩屑佑涂梢匝娱L飛行到10小時(shí)達(dá)到8,000 km作戰(zhàn)半徑，作戰(zhàn)最高高度可達(dá)11到13km。 長航程特性增加了許多戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用。包含邊界巡邏和護(hù)航轟炸機(jī)或是深入對地打擊。
雙座艙
后座者可以分擔(dān)戰(zhàn)斗和轟炸任務(wù)中的雷達(dá)操縱和目標(biāo)辨識，前后座的操作功能可以透過軟件互換。
航電系統(tǒng)
雷達(dá)：有多種雷達(dá)可以選配；有N001VE或Phazotron N010 Zhuk-27或N011M BARS多普勒脈沖被動(dòng)電子掃描陣列雷達(dá)，都有能力同時(shí)追蹤15個(gè)空中目標(biāo)，同時(shí)攻擊其中四個(gè)。其中N011M多普勒脈沖雷達(dá)（有20-m?(65.6 ft）分辨率)可以在400km（248.5 mi）外偵測到大型海上船艦，小船艦也能在120km（74.5 mi）偵測到。
其他航電包含整體光學(xué)照準(zhǔn)導(dǎo)航系統(tǒng)搭配大型陀螺儀系統(tǒng)；面板顯示器、抬頭顯示器，還有多功能彩色LCD搭配影像復(fù)合能力；內(nèi)建GPS系統(tǒng)（GLONASS/NAVSTAR相容型）。
加掛紅外線和激光瞄準(zhǔn)莢艙可以鎖定小型地面車輛。
本機(jī)還有ECCM可以反反制敵方電子、光學(xué)防御系統(tǒng)，有幾種機(jī)型的兩翼端有巨大的各一具電子艙，能使用“交叉注視”型欺騙干擾對抗來襲的先進(jìn)空對空導(dǎo)彈。
所有機(jī)型都有特制自動(dòng)駕駛可以在低空沿地形飛行，還能獨(dú)立和團(tuán)體接戰(zhàn)陸?？漳繕?biāo)。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)相連線，能目標(biāo)導(dǎo)向飛行和自動(dòng)模式回航與降落。
延伸型
早期型號：
Su-27PU
Su-27UB雙座教練機(jī)改裝來的長程攔截戰(zhàn)機(jī)。改名為Su-30。
Su-30
傳言中的測試機(jī)。
Su-30K
Su-30商業(yè)版，安哥拉空軍裝備。
Su-30KI
從Su-27S升級而來。只外銷給印尼，但是24架訂單于1997被取消，是一種單座版Su-30。
Su-30KN
從Su-27UB，Su-30和Su-30K，雙座版升級
Su-30M
升級自Su-27PU，可以說是第一架Su-27家族中的多用途戰(zhàn)機(jī)。
Su-30MK
商業(yè)版Su-30M，首次發(fā)表于1993年。
Su-30MKK及衍生型：
Su-30MKK
中華人民共和國外銷版。
Su-30MK2
Su-30MKK升級電戰(zhàn)系統(tǒng)和反艦導(dǎo)彈相容力，由印尼空軍、委內(nèi)瑞拉空軍、烏干達(dá)空軍、中國人民解放軍海軍航空兵裝備。
Su-30MK2V
Su-30MK2?越南專用版，略有修改。
Su-30MK3
Su-30MKK使用Zhuk MSE雷達(dá)以支援Kh-59MK反艦導(dǎo)彈。
Su-30M2
Su-30MK升級版。
Su-30MKI及衍生型：
Su-30MKI
和印度航太共同研發(fā)的印度空軍版。包含向量推力，裝有以色列研發(fā)的多國相容航電，可以和印度、俄羅斯和法國飛機(jī)互通。
Su-30MKM
基于MKI的馬來西亞專用版，機(jī)體一樣但是融合使用法國、南非、俄羅斯相容航電。備有抬頭顯示器（HUD），導(dǎo)航前視IR系統(tǒng)（NAVFLIR）法國制激光導(dǎo)引莢艙（LDP），南非SAAB AVITRONICS生產(chǎn)的MAW-300導(dǎo)彈警報(bào)系統(tǒng)（MAWS）、激光警報(bào)系統(tǒng)（LWS），采用蘇聯(lián)NIIP N011M BARS被動(dòng)陣列雷達(dá)、電子閃光系統(tǒng)（EW）、光學(xué)定位儀（OLS）和全數(shù)位駕駛艙。
Su-30MKA
阿爾及利亞外銷版，類似MKI，但是裝備俄羅斯和法國航電。有法國Thales和Sagem生產(chǎn)的多用途抬頭顯示器。
Su-30SM
Su-30的最新版?；赟u-30MKI與Su-30MKM的經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)的最新版。主要由俄羅斯空軍裝備，白俄羅斯空軍、哈薩克斯坦空軍、亞美尼亞空軍、緬甸空軍、俄羅斯海軍航空兵也有裝備。
Su-30SM2
Su-30SM的升級版，裝備了雪豹-E被動(dòng)電子掃描陣列雷達(dá)和AL-41F1S發(fā)動(dòng)機(jī)
作戰(zhàn)經(jīng)歷
俄烏戰(zhàn)爭?
3月6日，俄烏戰(zhàn)爭期間一架Su30sm被擊落。 3月16日兩架SU-30SM在敖德薩上空被烏克蘭軍防空導(dǎo)彈擊落，墜入黑海。
意外
2022年10月23日，俄羅斯空軍一架從列寧斯基區(qū)起飛的蘇-30SM在伊爾庫茨克的新列寧諾市鎮(zhèn)的木屋區(qū)墜毀，兩名飛行員在未能逃生下死亡。
性能
參考資料：KNAAPO Su-30MK page，Sukhoi Su-30MK page，Gordon and Davidson
基本信息
機(jī)組：2
性能
推重比：1.0
武器
，機(jī)炮：?1×?GSh-30-1機(jī)炮（30 mm caliber，150 rounds）
空對空導(dǎo)彈：?6×?R-27ER1（AA-10C），2× R-27ET1（AA-10D），6× R-73E（AA-11），6× RVV-AE (AA-12)
對地導(dǎo)彈：?6× Kh-31P/Kh-31A?反輻射導(dǎo)彈，6× Kh-29T/L激光導(dǎo)引對地導(dǎo)彈，2× Kh-59ME
炸彈：?6× KAB 500KR，3× KAB-1500KR，8× FAB-500T，28× OFAB-250-270
總共12個(gè)掛點(diǎn)
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