今天這期的話題是：開車時(shí)耳朵閑著怎么辦？正好就此機(jī)會(huì)，我跟大家聊一聊，平時(shí)在車上我都聽些什么。

我知道很多粉絲在車上會(huì)聽我的節(jié)目，是不是？因?yàn)槲以谌豪锝?jīng)常看到有人說，他聽了好幾年三刀的節(jié)目，一直沒有留言，主要是因?yàn)殚_車的時(shí)候聽節(jié)目，不方便留言。

哎，如果留一條言，主播就給粉絲發(fā)100元紅包，那我估計(jì)再不方便，也變得很方便了吧?，F(xiàn)在很多車型，車機(jī)出廠就自帶喜馬APP，但遺憾的是，有些自帶喜馬APP的車機(jī)，有時(shí)候也搜不到《百車全說》節(jié)目。

之前我問過喜馬拉雅這是為什么？他們告訴我，這是因?yàn)橄柴R拉雅車機(jī)部門只是給了汽車廠家一個(gè)接口，具體界面呈現(xiàn)的內(nèi)容，各個(gè)廠家可以自行調(diào)整。我估計(jì)是有些廠家覺得我的內(nèi)容對(duì)他們品牌不太友好，就直接給屏蔽了吧。哎，人情世故，真難。

我最近手頭開的一臺(tái)車是捷尼賽思GV80，它的車機(jī)系統(tǒng)就沒有喜馬APP。于是我只能用手機(jī)藍(lán)牙連接車機(jī)。但是手機(jī)與車機(jī)藍(lán)牙連接的方式，不是進(jìn)入聽歌界面，再連接藍(lán)牙。而是先進(jìn)入手機(jī)界面，連接藍(lán)牙后，再重新回到聽歌界面切換到藍(lán)牙音源。這樣操作，相對(duì)來說有些麻煩，其實(shí)完全可以優(yōu)化一下。

不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有，手機(jī)藍(lán)牙連接車機(jī)之后，普遍聲音會(huì)比較小，這時(shí)候就要把音量調(diào)大?？墒侨绻型驹偾谢剀嚈C(jī)自帶的APP聽歌，聲音一下就變得震耳欲聾。不僅我現(xiàn)在開的捷尼賽思GV80，包括我的威馬、奔馳C都有這種情況。不知道廠家為什么不能在這塊優(yōu)化一下，讓不同APP之間切換收聽，音量可以始終保持一致。

我平時(shí)在車上聽的節(jié)目比較雜，音樂、相聲、新聞、精品課、有聲小說各種各樣都有。但是一般情況下我在車上聽音頻會(huì)分兩種環(huán)境，一種是上下班路程中，聽一些短小精悍的內(nèi)容。

另一種是跑長(zhǎng)途的過程中，聽一些長(zhǎng)篇幅的內(nèi)容。比如，尤瓦爾·赫拉利的《人類簡(jiǎn)史·從動(dòng)物到上帝》就是我在一次長(zhǎng)途自駕游的過程中聽完的?？墒情L(zhǎng)途聽書，還得面臨一個(gè)很實(shí)際的問題，那就是車上坐著誰？如果媳婦愿意跟我一起聽這本書，那么我邊開車邊聽書，她邊刷手機(jī)邊聽書，大家倒是相安無事。

可是如果帶上我家的小神獸，那可就由不得我了，她要聽她想聽的內(nèi)容，什么《神探麥克狐》、《米小圈上學(xué)記》、《如果歷史是一群喵》之類的廣播劇。這時(shí)候，我就只能默默地掏出一只藍(lán)牙耳機(jī)，塞入我的左耳，然后把手機(jī)導(dǎo)航靜音，后臺(tái)播放我想聽的內(nèi)容。

長(zhǎng)途駕駛聽書是挺爽的，但是有兩個(gè)問題，一是太入神了，會(huì)有安全隱患；二是太分神了，又沒有代入感，聽不出滋味。這還不是最關(guān)鍵的，最關(guān)鍵的是有些廣播劇，好幾百集，一趟長(zhǎng)途沒聽完，之后回到家里，又靜不下心來聽，開始聽其他的內(nèi)容。

比如，有次跑長(zhǎng)途之前，我剛把電視劇《啟航：當(dāng)風(fēng)起時(shí)》看完，后來看到網(wǎng)友評(píng)價(jià)說原版小說的情節(jié)與電視劇大相徑庭，于是我又準(zhǔn)備找小說來看，但是厚厚一本小說我估計(jì)也看不完，于是再一次跑長(zhǎng)途之前，我搜了一下喜馬，結(jié)果發(fā)現(xiàn)竟然有這部小說的廣播劇，聽了兩集，感覺跟電視劇的情節(jié)果然不太一樣，而且音頻廣播劇制作的也非常精良，于是趕緊下載下來，跑長(zhǎng)途的時(shí)候聽。

可是，這一趟長(zhǎng)途來回將近8個(gè)小時(shí)，我一刻不停地在車上聽，也就聽了30多集。之后，就一直定格在30多集這個(gè)位置，一直沒聽下去了。估計(jì)等下次跑長(zhǎng)途，我又得倒回去幾集，把情節(jié)續(xù)上才能繼續(xù)往下聽。

還有一種情況，就是跑長(zhǎng)途的時(shí)候容易犯困。之前在隔壁《秋刀娛》的節(jié)目中，我們?cè)?jīng)教大家一個(gè)方法，就是在嘴唇上涂一點(diǎn)芥末。但是這么熱的天氣，估計(jì)芥末放車?yán)铮瑳]兩天就放壞了。

還有一種方法，就是把空調(diào)出風(fēng)口調(diào)整一下，對(duì)著腦門子吹。其實(shí)這兩種方法有時(shí)候有效，有時(shí)候效果并不明顯。我最近研究了一個(gè)新方法，大家可以試試。那就是去搜《印度神曲》，那節(jié)奏一起來，渾身筋骨都不自覺地想跟著搖擺，而且印度神曲自帶搞笑氣質(zhì)，感覺比聽相聲還得勁。又刺激神經(jīng)，又自帶娛樂氣氛，還能讓駕駛員瞬間打起精神，這個(gè)方法我試了幾次，效果都出奇的好。大家下次跑長(zhǎng)途，一定記得試一下，如果有用記得留言區(qū)告訴我。

說到開車犯困，有什么解困的方法？我順帶說一句，晚上睡覺前怎么迅速入眠的方法。不一定對(duì)所有人有用，但是對(duì)我來說極其管用。大家知道Kindle電子書吧，自從我把kindle paperwhite3更換成了Oasis3之后，我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)神奇的現(xiàn)象。

因?yàn)镺asis3有個(gè)功能，就是背光可以調(diào)成冷暖色調(diào)，當(dāng)我把背光調(diào)整成暖色調(diào)的時(shí)候，無論看小說還是看漫畫，無論情節(jié)多么精彩，基本上看不到半個(gè)小時(shí)我眼皮子就打架了，剛放下kindle沒幾分鐘就呼呼大睡了。催眠效果可以說奇好無比?，F(xiàn)在我出差都帶著Kindle Oasis3，催眠必備。

但是，如果把Oasis3的背光調(diào)成冷色調(diào)，催眠效果就大打折扣了，甚至越看越精神，就跟刷手機(jī)一樣。我曾經(jīng)聽過一個(gè)理論，說手機(jī)里的某種光線，容易刺激大腦，就像白天的自然光一樣，欺騙大腦這是白天，褪黑素分泌不足，自然就一直感覺不困了。

我們還是回到開車聽什么的話題。前面跑長(zhǎng)途應(yīng)該聽什么，我其實(shí)也推薦了好幾部作品了?，F(xiàn)在聊聊短途聽什么。我平時(shí)上下班，單程只有15分鐘路程，幾乎不堵車。所以這么短的時(shí)間，聽什么內(nèi)容比較靠譜呢？

我自然就希望是短小精悍一些的節(jié)目，5-10分鐘一期，我在車上至少可以完整地聽完一期，這樣才能感覺有所收獲，不然聽的沒頭沒尾，下次再聽就少了思考和沉淀的過程。

之前我一直聽《齊俊杰看財(cái)經(jīng)》，雖然這是個(gè)財(cái)經(jīng)節(jié)目，但是追熱點(diǎn)追得特別快，有時(shí)候甚至一天兩次更新。老齊跟我還有一個(gè)共同點(diǎn)，就是都接過理財(cái)魔方的充值，唯一的區(qū)別是理財(cái)魔方還在繼續(xù)充值它的節(jié)目。

這個(gè)節(jié)目的觀點(diǎn)非常清晰，好就是好，不好就是不好，點(diǎn)評(píng)經(jīng)常是一針見血，雖然老齊有時(shí)候也喜歡吹牛皮，有點(diǎn)好為人師的感覺。但是這種搞經(jīng)濟(jì)內(nèi)容的創(chuàng)作者，不樹立權(quán)威形象，很難讓粉絲信服，畢竟后期盈利模式靠的是粉絲付費(fèi)進(jìn)群，付費(fèi)買課。

還有一個(gè)節(jié)目叫《鶴老師說經(jīng)濟(jì)》，這個(gè)節(jié)目更短，只有2-3分鐘一期，主持人語(yǔ)速竟然比我還快，剛開始聽感覺很過癮，感覺都是干貨，很多觀點(diǎn)非常獨(dú)特，切入視角跟我們尋常看到的不大一樣，所以這類節(jié)目非常吸粉。我當(dāng)時(shí)覺得這種內(nèi)容制作形式，肯定是按照短視頻風(fēng)格來的，沒想到搜了一下某音平臺(tái)，果然是個(gè)700多萬粉絲的大v，經(jīng)常晚上直播賣課，看起來生意還挺好的。后來我再回看他喜馬的賬號(hào)，才發(fā)現(xiàn)是別人搬運(yùn)的內(nèi)容，而且已經(jīng)8個(gè)月沒更新了。

5-10分鐘更適合聽新聞?lì)惖墓?jié)目，或者一些公眾號(hào)文章轉(zhuǎn)音頻的節(jié)目，市場(chǎng)勉強(qiáng)也能接受。之前我在節(jié)目里推薦過的《九邊里面的故事》，播講人：覓雅齋的混子哥，我們后來也成了好朋友。他的語(yǔ)音語(yǔ)調(diào)和語(yǔ)速，我很喜歡，單期文稿演播時(shí)長(zhǎng)大約在15分鐘左右，基本上勉強(qiáng)一個(gè)單程可以聽完。

如果說起語(yǔ)音語(yǔ)調(diào)和語(yǔ)速，我最喜歡的是《梁文道·八分》這個(gè)節(jié)目，梁老師的聲音非常治愈，就像是個(gè)老大哥在緩緩地跟你講述他的故事，有觀點(diǎn)，有深度，你明知道他是個(gè)大神，還能處處聽到他謙遜的態(tài)度?？上А读何牡馈ぐ朔帧饭?jié)目時(shí)間太長(zhǎng)了，動(dòng)輒1個(gè)小時(shí)，實(shí)在很難在一個(gè)完整的時(shí)間段內(nèi)聽完。所以，我經(jīng)常也在反思自己的節(jié)目，生活中到底有多少人能夠持續(xù)收聽1個(gè)小時(shí)以上的內(nèi)容，恐怕很難吧。

在車上聽有聲節(jié)目太久了，人也會(huì)很壓抑。畢竟上班壓力就很大，下班再聽一個(gè)人在廣播里嘮叨，哪怕說的都是干貨，時(shí)間久了也受不了。所以，聽聽歌也是常態(tài)。有些車不帶車聯(lián)網(wǎng)功能，所以大概率是連接手機(jī)藍(lán)牙，或者帶carplay功能的，就用iphone連車機(jī)來聽，都很方便。

藍(lán)牙連接車機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)前面我已經(jīng)說過，這里提醒各位準(zhǔn)備買車后用carplay功能的，一定要提前問問老車主，這款車機(jī)的carplay穩(wěn)定不穩(wěn)定。不是每臺(tái)車的carplay都好用，前不久我去寧波出差，當(dāng)?shù)氐耐虚_他的奧迪A3接送我，一路上就跟我吐槽這個(gè)A3的carplay超級(jí)難用，最多一天死機(jī)10多次，都要被搞崩潰了。而寶馬的無線carplay是公認(rèn)的穩(wěn)定，好用。這主要是跟廠家的系統(tǒng)優(yōu)化有很大關(guān)系。

最近兩年上市的新車，大多車機(jī)系統(tǒng)自帶車聯(lián)網(wǎng)，可以在線聽歌。但是在線聽歌有幾個(gè)麻煩的地方，首先他還是依托于像是QQ音樂這種平臺(tái)，不充會(huì)員很多歌還是聽不了。另外，車機(jī)系統(tǒng)不像手機(jī)那么方便，比如我的那臺(tái)威馬，手動(dòng)搜索我?guī)缀鯖]有用過，太麻煩了，每次我都是用語(yǔ)音下指令。可是南京口音，我L和N不分，像是南山南這首歌，我說了10幾遍都沒搜出來，差點(diǎn)氣的我把屏幕砸壞。

這還不是讓人最絕望的，有一次我說“我想聽安河橋”，搜出來一堆結(jié)果，沒有一個(gè)是宋冬野唱的。又或者搜出一首歌，要會(huì)員才能聽?？偹氵\(yùn)氣好搜到一首歌可以聽了，結(jié)果是這首歌結(jié)束之后，要么就是循環(huán)再播放一遍，要么車機(jī)找同類型推薦給你聽。

我測(cè)試過一臺(tái)車，笨到什么程度，他推薦給你聽的，都是其他網(wǎng)友翻唱的版本。我聽完了趙雷的成都之后，車?yán)镉纸o我放了十幾個(gè)版本不同人翻唱的成都，我感覺有的唱得還沒我好。

所以，我在自己車機(jī)上，一般會(huì)收藏一個(gè)歌單，今后就往這個(gè)歌單里填歌，想到什么好聽的歌，就搜出來，然后點(diǎn)擊收藏按鈕收藏起來。但是，有的車機(jī)上收藏歌曲也很麻煩，要按好幾次菜單才能操作。所以，還不如拿個(gè)U盤來聽歌方便。

大家知道某些特別火的歌手，只能是vip才能聽，但是總有一些辦法可以讓這些歌曲存到U盤里，甚至音質(zhì)比在線聽歌還要好一些?，F(xiàn)在U盤也很便宜，64G就能存上千首歌曲了。只是U盤存歌有個(gè)問題，有些車機(jī)界面對(duì)于U盤聽歌不是很友好，點(diǎn)擊進(jìn)去看不到文件夾分類，歌曲像個(gè)大雜燴一樣列出長(zhǎng)長(zhǎng)一個(gè)表單，你想要聽的歌可能在第1080首的位置，你光是找出來就很費(fèi)勁。所以，U盤存歌，盡量先刪減后再存儲(chǔ)，做到首首自己都喜歡，那樣聽起來才能有個(gè)好心情。

我不知道大家聽音樂一般怎么分類，我比較喜歡按快歌、慢歌、會(huì)唱的、不會(huì)唱的來分類?？旄?、慢歌主要聽的是個(gè)心情，有時(shí)候就想釋放一下壓力，就想聽聽快歌，跟著節(jié)奏在車內(nèi)搖頭晃腦感覺很好。但是有時(shí)候，就想聽聽慢歌，不要太吵，讓心情緩和一下。提前分類好，這樣聽起來會(huì)很方便。

會(huì)唱的，不會(huì)唱的來分類主要是因?yàn)槲移綍r(shí)彈吉他，有些歌曲我已經(jīng)會(huì)彈了，但是歌詞記不住，所以有時(shí)候就會(huì)在車上多聽?zhēng)妆椋浻浉柙~。還有些時(shí)候跟朋友去KTV，總得有一兩首拿得出手的歌曲，在家在單位練歌都不太方便，而車內(nèi)天然具備私密性聽歌的優(yōu)勢(shì)，這就是一個(gè)小的練歌房，跟著哼哼多少也能提升一點(diǎn)。

其實(shí)我覺得有些車配車載KTV功能是對(duì)的，但是不要額外配麥克風(fēng)，開車的時(shí)候怎么拿麥克風(fēng)唱歌，就用頭枕拾音，然后全車音響混音出來，效果依然會(huì)很好。哪家開發(fā)出這個(gè)功能，說不定還真是一個(gè)賣點(diǎn)。

最后聊聊關(guān)于車上的音響對(duì)于收聽體驗(yàn)有多大影響，我一直覺得車載音響是拿錢懟出來的。只有價(jià)位拉開非常大，才能比較出好壞。同級(jí)車型里，你很難說誰比誰好。比如卡羅拉、軒逸、朗逸、思域這些車，那能叫音響嗎？最多算是能聽個(gè)響的喇叭。

本田飛度最低配一個(gè)喇叭都不給，這的確有些過分了，宏光MINI EV只賣2.88萬，人家好歹還給了一個(gè)喇叭。我覺得30萬以下的車型，基本上車載音響都是聽個(gè)響，沒有什么好壞之分。至少到了奔馳E、寶馬5系這個(gè)級(jí)別以上，車載音響普通人才能分出音質(zhì)好壞。

我也不是HIFI愛好者，平時(shí)在車上大多數(shù)時(shí)候也都聽的有聲內(nèi)容，所以我對(duì)車載音響的需求等同于老年人對(duì)于老年機(jī)的需求，聲音大且清晰即可。什么高音甜，中音準(zhǔn)，低音沉這種標(biāo)準(zhǔn)，我從來不會(huì)放到選車的要求里。只不過有些車到了這個(gè)價(jià)位，他的確需要配一套好音響來提升檔次。所以現(xiàn)在1000多瓦的、10幾個(gè)揚(yáng)聲器的音響甚至在新能源車?yán)铮?0多萬的車價(jià)就能配到，越來越內(nèi)卷，當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來說是好事。

其實(shí)對(duì)于我來說，印象比較深的幾款車的音響，一個(gè)是凱迪拉克配的BOSE，低音效果很好，聽節(jié)奏感強(qiáng)的音樂非常帶感。奧迪的B&O聽交響樂，層次感分明，當(dāng)年我最愛開A8L試駕車出去辦事，一點(diǎn)火，儀表臺(tái)兩側(cè)的高音頭緩緩升起，那感覺相當(dāng)有儀式感。

寶馬車上的寶華韋健適合聽流行樂，人的呼吸聲都能聽的清清楚楚，但前提得是7系高配上的那套。我雖然不是HIFI愛好者，但至少也知道追求視聽極致的人，至少得有個(gè)安靜的環(huán)境，然后得有無損歌曲這樣的好音源，還得有大功率的播放器得推得動(dòng)它，甚至連接器材之間的線束要較真起來，投入的成本也是不得了的。

我曾經(jīng)看到一根AUX線賣到600元，家門口小店10塊錢一根，跟老板混熟了他說不定直接送你了。我的那個(gè)sony d100錄音筆之所以被很多人拿來聽音樂，就是因?yàn)樗芡频脛?dòng)很多好耳機(jī)，可以讓好音源在耳機(jī)里盡可能還原。但是就這么個(gè)錄音筆就賣4000多，再配個(gè)好耳機(jī)，一套下來估計(jì)就得上萬了。

我相信99%的人拿著1萬塊錢寧可買個(gè)iphone或者折疊屏手機(jī)，也不會(huì)買這玩意。同樣道理，你不是真正追求hifi音質(zhì)的人，何必在車上追求品牌音響呢？現(xiàn)在音響廠商生意也不好做，開始到處給人貼牌。我曾經(jīng)在寶駿560的車上，看到的Infinity燕飛利仕品牌音響，講起來這也是哈曼集團(tuán)下面的品牌，但這10萬不到的車，你能指望投入多少成本在音響上呢？

前不久我試駕的蔚來ET5，音響沒有品牌，但對(duì)外宣傳1000多瓦，10幾個(gè)揚(yáng)聲器，你能說沒品牌就不好嗎？所以，車載音響說到底是個(gè)玄學(xué)，不建議大家選車的時(shí)候，在這方面投入太多精力，車子買來是開的，還是駕乘感受自己滿意最重要。