在蘋果公司秋季新品發(fā)布會前夕，一份對美國新車買主的調(diào)查報(bào)告指出，大家心中首選的車廠品牌為豐田，其次為本田，第三名則是目前連個(gè)影子都還沒有的“蘋果汽車”，排名甚至超越特斯拉。

海外咨詢公司——Strategic Vision的調(diào)查報(bào)告顯示，38%的車主會優(yōu)先考慮購買豐田的車款，32%考慮本田，蘋果汽車則是以26%排名第三。問到對“品牌印象”時(shí)，則是有24%的受訪者表示喜愛蘋果這個(gè)品牌，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越其他品牌，代表不只是汽車，從手機(jī)到電腦、手表和機(jī)上盒等各式各樣產(chǎn)品，只要打上“蘋果”的標(biāo)志，消費(fèi)者都愿意買單。

這份年度調(diào)查訪問了20萬名新車買主對超過45款車的看法，蘋果車則是第一次列入調(diào)查名單。在這份最新調(diào)查中，福特以21%居第四，特斯拉以20%排第五。

然而，即便到現(xiàn)在，雖然外界傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，但蘋果公司從沒有公開表示在開發(fā)汽車。不過從大量的專利文件和監(jiān)管單位要求的資料，可以看出蘋果對該計(jì)劃案的保密程度。蘋果公司自2016年展示CarPlay智慧車載系統(tǒng)的未來性，用戶的iPhone手機(jī)與汽車儀表系統(tǒng)無縫結(jié)合，蘋果地圖與Siri一接即合。CarPlay成為新車車主訴求的重要功能之一。

蘋果公司內(nèi)部對電動(dòng)車開發(fā)計(jì)劃定名為“泰坦計(jì)劃”（Project Titan），至少已有八年的發(fā)展歷史。相關(guān)進(jìn)程的傳聞不斷，包括有好幾位團(tuán)隊(duì)高層主管更迭，或工程師離職、轉(zhuǎn)投其它新創(chuàng)公司等。

至于蘋果公司執(zhí)行長庫克何時(shí)對蘋果汽車點(diǎn)頭放行、滿足潛在新車買主的期待，尚不得而知。去年紐約時(shí)報(bào)的調(diào)查報(bào)道認(rèn)為，蘋果內(nèi)部還在“等待曙光”。所謂曙光其實(shí)就是合作商，但從現(xiàn)階段來看，應(yīng)該沒有多少傳統(tǒng)車企愿意和蘋果合作，因?yàn)榕c蘋果合作，相當(dāng)是與虎謀皮。畢竟，都還沒展示實(shí)車，甚至公布造車計(jì)劃，就已經(jīng)有這么多的潛在客戶了！