雖然在銳程PLUS上搭載了“彈射起步”這樣非常有性能感的配置，但可以看作是一道配菜，并沒有改變家用轎車的屬性?！皬椛淦鸩轿覀冇X得更多是想讓消費(fèi)者感覺到一種新鮮感吧，從我們的實(shí)際接觸中，顏值，才是它的核心賣點(diǎn)?！变N售顧問所言的“顏值”不僅僅指的外觀，還有完全一掃此前銳程CC被吐槽老氣，以新中式輕奢美學(xué)為設(shè)計(jì)元素，以“山水層疊”為設(shè)計(jì)理念的全新環(huán)抱式座艙。

? ? ? 4800*1825*1480mm的寬奢車身尺寸，匹配2770mm長軸距帶來的大空間，立體雙腰線設(shè)計(jì)，勾勒出修長車身線條。座艙內(nèi)飾以二十四節(jié)氣里“立春”與“立冬”意境為色彩設(shè)計(jì)靈感，通過色彩、紋理和圖形化呈現(xiàn)在色彩搭配里。大面積采用軟質(zhì)包裹，所觸即軟，整車內(nèi)飾皮革占比55%以上，門板扶手、儀表臺等區(qū)域，均采用嵌合式工藝，將精致電鍍飾件嵌入軟質(zhì)皮革。座椅采用真縫線絎縫工藝，菱形絎縫視覺效果與前格柵遙相呼應(yīng)，并配合特殊打孔工藝，提升了座椅整體設(shè)計(jì)感及科技感。

? ? ? 全系標(biāo)配游艇式電子檔把、晶鉆駕駛模式切換旋鈕、玻璃全幕黑色車頂設(shè)計(jì)，配備1611mm*1224mm超大可開啟全景天窗，一體式懸浮高清雙聯(lián)屏，整體尺寸達(dá)700*145mm，同時(shí)采用全新高清7英寸液晶儀表搭配高清12.3英寸觸摸顯示屏，配合大尺寸AR-HUD增強(qiáng)抬頭顯示（頂配和此頂配搭載），為用戶帶來更具未來感的駕駛體驗(yàn)。

? ? ? “這次銳程PLUS的升級，最成功的就是設(shè)計(jì)，這也是客戶最看重的地方，上市10天時(shí)間，已經(jīng)累計(jì)有60多組用戶進(jìn)店，無一例外都覺得好看。再加上頂配和次頂配新增搭載HUD和無線手機(jī)充電，大部分消費(fèi)者購車意向都集中在這兩個(gè)高配上?！变N售顧問表示。

? ? ? 車企造車，都希望能在有限的成本里，呈現(xiàn)更強(qiáng)的動(dòng)力、更高的配置，但是對于很多首次購車的群體來說，視覺和觸覺帶來的沖擊感，會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于智能化和駕駛感。當(dāng)然，銳程PLUS的前后獨(dú)懸、EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、藍(lán)鯨新一代NE1.5T高效動(dòng)力組合、L2級智能駕駛輔助、內(nèi)置 MTK 8666 平臺高性能車機(jī)硬件及飛魚 2.5 生態(tài)系統(tǒng)的車機(jī)，讓它在軟硬件和動(dòng)態(tài)體驗(yàn)上都處于主流一線水準(zhǔn)。