??NC038年7月，在埃伯斯頓中型坦克SS-2（B）測(cè)試兩個(gè)月后，一個(gè)為了能夠取代在役的SS-2輕型坦克而作為一種全能主力坦克存在的新式中輕型快速坦克方案被提上日程。這種坦克要求擁有50-60km的時(shí)速且可抵擋37-45mm火炮的正面射擊?；鹆ε渲靡筇箍酥魑淦骺趶讲坏陀?/span>37mm。

??NC038年10月，編號(hào)為MSS-MK2的方案被提交到軍部。該方案于NC039年生產(chǎn)出一輛樣車，NC039年10月在庫(kù)斯卡達(dá)實(shí)驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試。在同年11月與另一款SS-003型競(jìng)標(biāo)（即SS-3中型坦克），后競(jìng)標(biāo)失敗。

??該車失敗的主要原因?yàn)樗俣葍H為38km/h且搭載的自生產(chǎn)45mm火炮彈藥不通用以及估障率高，不及于SS-003的高速和高防護(hù)力（雖然SS-003主武器仍為37mm火炮，但其車拓展性高，有可搭載大口徑火炮的潛力。可靠性高以及易維修的特點(diǎn)也是SS-003獲勝的關(guān)鍵。）但是MSS-MK2擁有50mm的主裝甲，45mm專用火炮雖故障率高但火力可觀。該車也是埃伯斯頓第一種安裝電動(dòng)炮塔以及垂直穩(wěn)定系統(tǒng)的坦克。這些新設(shè)備為后期埃伯斯頓的坦克設(shè)計(jì)提供了大量技術(shù)支持。

??MSS-MK2僅生產(chǎn)樣車一輛，只搭載一部實(shí)驗(yàn)用配重炮塔。后在NC061年埃伯斯頓檔案整理中將其重新命名為SS-2S。